技术总结
本实用新型涉及特高压线路运输检修领域，特别是涉及一种特高压地线飞车。其主动滚轮的外周面上设置有用于装载地线的第一卡槽，传动机构的第一齿轮和主动滚轮通过第一轴体连接，第一齿轮和第二齿轮通过链条连接，脚踏机构的第一脚踏板垂直可转动地连接在第一脚踏臂的一端，第二脚踏板垂直可转动地连接在第二脚踏臂的一端，第一脚踏臂的另一端和第二脚踏臂的另一端通过第二轴体连接，第二齿轮固定套装在第一脚踏臂的另一端和第二脚踏臂的另一端之间的第二轴体上，车座板通过第一连接架和第一轴体可转动连接，车座板通过第二连接架和第二轴体可转动连接。本实用新型能减少工作量，且能提高效率，大大减少了移动的时间以及检修人员的体力。
技术研发人员：王京波;李嗣;侯新文;程绳;雷雨;钟燃;鲁少军;金涛;王国满;吴启进;朱传刚
受保护的技术使用者：国家电网公司;国网湖北省电力有限公司检修公司
技术研发日：2018.05.25
技术公布日：2019.03.15