一种马达支脚的制作方法

文档序号:16729062发布日期:2019-01-25 17:30阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种马达支脚,包括第一支撑板(1),其特征在于:两个所述第一支撑板(1)焊接底板(8)和固定板(3),且所述第一支撑板(1)、所述底板(8)以及所述固定板(3)两两之间相互垂直并形成一个容纳空腔,所述第一支撑板(1)焊接第二加固板(12),所述固定板(3)焊接连接杆(6),所述连接杆(6)背离所述固定板(3)的一端连接所述第二加固板(12),所述连接杆(6)中间焊接有第一限位器(4)的一端,所述第一限位器(4)的另一端焊接在所述第一支撑板(1)上,所述固定板(3)靠近所述连接杆(6)的一端焊接有第二限位器(7),所述第二限位器(7)的另一端焊接于所述第一限位器(4)焊接的同一个所述第一支撑板(1)上,所述第一支撑板(1)焊接有对称设置的弹簧(2)。

2.根据权利要求1所述的一种马达支脚,其特征在于:所述第二加固板(12)通过连接板(10)固定连接第二支撑板(5),所述连接板(10)焊接所述第二加固板(12)和所述第二支撑板(5)。

3.根据权利要求2所述的一种马达支脚,其特征在于:所述第二支撑板(5)通过第一加固板(11)固定连接所述第一支撑板(1),所述第一加固板(11)焊接所述第一支撑板(1)以及所述第二支撑板(5)。

4.根据权利要求3所述的一种马达支脚,其特征在于:所述第一加固板(11)、所述固定板(3)以及所述第二加固板(12)上均对称设有固定槽(13)。

5.根据权利要求1所述的一种马达支脚,其特征在于:所述固定板(3)的中间设有矩形的空槽(14),且所述空槽(14)处于所述第一支撑板(1)与所述固定板(3)交界处的横线内。

6.根据权利要求2所述的一种马达支脚,其特征在于:所述第一限位器(4)与所述第二限位器(7)均呈“L”形结构,所述第一限位器(4)、所述连接杆(6)以及所述第一支撑板(1)之间形成一个矩形的通孔,所述第二限位器(7)、所述底板(8)以及所述第一支撑板(1)之间也形成了一个矩形的通孔。

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