一种用于新能源汽车的高压配电箱的制作方法

本实用新型涉及新能源汽车配件领域，尤其涉及一种用于新能源汽车的高压配电箱。

背景技术：

随着科技的发展，人们的生活水平逐步提高，交通工具更是日益发达，近几年比较流行新能源汽车，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车的动力装置需要高压配电箱来进行转换，高压配电箱内安装有各种配电装置与电子元器件，还有各种电线等，然而传统的高压配电箱只是一个简单的箱体，电子元器件随便安装于箱体内即可，此种操作不仅造成高压配电箱内的空间不能合理利用，并且高压配电箱内乱糟糟，更不能合理配合安装各种规格的电气件，维修也不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，避免高压配电箱结构过于简单，不能合理安排内部空间，而提供了一种用于新能源汽车的高压配电箱，本实用新型结构合理，可以将配电箱内的空间合理利用，适宜安装不同规格的电子器件，维修也方便。

本实用新型的目的是通过如下措施来实现的：一种用于新能源汽车的高压配电箱，包括箱体，所述箱体由内壁与外壁两层组成，所述箱体的内壁四周均设有竖直向下的滑槽，且每两个相对的内壁上的滑槽相对应，所述滑槽内还设有限位孔，所述箱体内设置有能够沿滑槽上下滑动的横向安装杆、纵向安装杆，所述横向安装杆与纵向安装杆的一端均套装有伸缩套，所述伸缩套的最外端设置有能够插于限位孔内的滑块一，所述横向安装杆与纵向安装杆的另一端均为能够在滑槽内滑动且与限位孔相匹配的滑块二，所述横向安装杆与纵向安装杆上均设有电气元件安装孔，所述横向安装杆与纵向安装杆上均设有绕线槽。

优选的，所述外壁上设有不少于两条的凸楞。

优选的，所述横向安装杆、纵向安装杆上均粘结有橡胶层。

优选的，所述伸缩套与横向安装杆、纵向安装杆通过螺纹套接。

优选的，所述绕线槽的截面为梯形。

优选的，所述横向安装杆上设有能够与纵向安装杆交接的交接槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在箱体内部设置横向安装杆和纵向安装杆，并且横向安装杆和纵向安装杆均可以在箱体内壁进行升降，升降是在伸缩套的配合下改变横向安装杆和纵向安装杆的整体长度，进行很好的定位至限位孔内，达到升降至合适的位置，进而不同规格的电气件可以更加整齐的安装在横向安装杆和纵向安装杆上，将箱体内部的空间合理利用，并且维修也方便，同时绕线槽可以归整电线，进而在对高压配电箱维修时更加方便，同时箱体外壁上还设有凸楞，此凸楞充当了加强筋的作用，提高整个箱体的结实度，寿命更长。

附图说明

图1为箱体外壁的结构示意图；

图2为箱体内壁及横向安装杆、纵向安装杆的结构图；

图3为横向安装杆与纵向安装杆的结构图。

图中：1-箱体，2-外壁，3-内壁，4-滑槽，5-限位孔，6-横向安装杆，7-纵向安装杆，8-伸缩套，9-滑块一，10-滑块二，11-电气元件安装孔，12-绕线槽，13-凸楞，14-交接槽。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：如图1、图2、图3所示，一种用于新能源汽车的高压配电箱，包括箱体1，此箱体则为高压配电箱，用于安装和配置一系列的电气件，继电器、熔断器、电路板等一些列线路，此箱体由内壁3与外壁2两层组成，本实施例中的外壁上设有不少于两条凸楞13，此凸楞13为竖向均匀排布，此凸楞增加了箱体的整体结实度，更耐用，使用寿命更长；箱体的内壁四周均设有竖直向下的滑槽4，且每两个相对的内壁上的滑槽相对应，滑槽内还设有限位孔5，箱体内设置有能够沿滑槽上下滑动的横向安装杆6、纵向安装杆7，即横向安装杆6通过两个内壁上对应的滑槽4进行滑动安装，纵向安装杆6也是通过两个相对的内壁上对应的滑槽进行安装，并且横向安装杆与纵向安装杆的一端均套装有伸缩套8，伸缩套的最外端安装有能够插于限位孔内的滑块一9，滑块一和伸缩套是一体的，横向安装杆与纵向安装杆的另一端均为能够在滑槽内滑动且与限位孔相匹配的滑块二10，即横向安装杆和纵向安装杆的两个最外端分别为滑块一9和滑块二10，滑块一9和滑块二10都可以在滑槽4内滑动，并且当滑动到合适的位置时滑块一和滑块二需要卡在限位孔5内，即限定了横向安装杆或纵向安装杆的整体高度，滑块一和滑块二之所以可以卡在限位孔5内，是因为伸缩套8与横向安装杆、纵向安装杆通过螺纹套接，当滑动到合适位置时，通过扭动伸缩套，则可以改变伸缩套和横向安装杆或纵向安装杆的整体长度，改变长度后，再讲滑块一、滑块二卡在限位孔内，进行定位。

横向安装杆与纵向安装杆上均设有电气元件安装孔11，横向安装杆与纵向安装杆上均设有绕线槽12，横向安装杆、纵向安装杆上均粘结有橡胶层，电气元件是通过电气元件安装孔进行固定在横向安装杆或纵向安装杆上，并且橡胶层可以保护电路板、电气元件，因为橡胶层具有弹性，所以可以防震，绕线槽的截面为梯形，即绕线槽的槽口较窄，内部较宽，此种设计更有利于电线的缠绕，横向安装杆上设有能够与纵向安装杆交接的交接槽14，即横向安装杆、纵向安装杆也可以升降至同样的水平高度，根据具体的安装情况进行升降，本实用新型中的箱体还有盖体，因本实用新型是对箱体内部的改进，所以盖体则不再描述。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。