自检测型新能源汽车直流电源变换器的制作方法

本实用新型涉及一种直流电源变换器，特别涉及自检测型新能源汽车直流电源变换器，属于自检测型新能源汽车配件技术领域。

背景技术：

现有技术中，现有新能源汽车电源变换器，主要有电源变换器外壳，内部电路元器件组成，内部电路板由主电路板（母板）（1块）和功能电路板（子板）（多块）硬性连接而成，硬性连接指的是，子板和母板之间采用焊接连接的方式，由于新能源电动大巴（城市公交）和新能源物流车基本上是全天运作，电源变换器工作的环境非常恶劣，一般安装在大巴车的车顶部位，特别是夏天，高温状态下，内部的工作温度能达到（200-300）度，由于功能电路板（子板）主要和车载电器进行电源交换，特别容易因为高温问题而导致损坏，一旦电源变换器发生损坏，整个大巴车或者物流车将停摆，无法工作，车内空调将失去电源供应，压缩机无法工作，车内温度快速上升，造成人员不适，由于公交系统和物流系统的特殊性，一旦车辆抛锚，会造成城市公交系统停摆和物流运输罢工等问题，电源变换器的结构包含外壳（外壳外部有散热筋，内部由预留的安装孔位）、内部绝缘层、电路板（字母板）组成，主板上面有螺孔，通过螺栓固定在外壳内部的孔位上，功能板通过焊接连接在主板上，然后在整个壳体内部注胶，防止内部元器件在车辆工作过程中因为震动而松动或者脱落，由于这种特殊的装配结构，在大量的实际使用过程和维修过程中，我们发现电源变换器内部损坏的都是功能板（子板），模板和其他元器件很少发生损坏，因此在维修时，需要将整个主板及子板上面的注胶去除掉，然后拆掉主板，通过溶解焊锡的方式换新的子板，然后重新注胶，整个过程大约1个多小时，费时费力，因此本实用新型提出自检测型新能源汽车直流电源变换器。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供自检测型新能源汽车直流电源变换器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型自检测型新能源汽车直流电源变换器，包括外壳，所述外壳一侧设置有显示屏，所述外壳内部固定安装有母板，所述母板上固定焊接有若干支撑铜柱，所述支撑铜柱相对于母板的另一侧设置有子板，所述子板两端卡接在卡板上，所述卡板上相对于子板的另一侧内壁上固定连接有隔板，所述卡板上靠近母板的一端上固定连接有铰链，所述隔板上相对于子板的另一侧卡板上穿插设置有固定螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述铰链活动连接在固定杆的一端，所述固定杆相对于铰链的另一端与母板固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定螺栓靠近母板的一端插设在灌封板的灌封孔内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述灌封孔的尺寸大于固定螺栓的尺寸。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述灌封板固定安装在母板上。

本实用新型所达到的有益效果是：本装置通过设置有卡板，首先通过铰链改变卡板的角度，使得卡板张开，将子板放在支撑铜柱上，在转动卡板，将卡板卡在隔板一侧，将固定螺栓穿过卡板使得固定螺栓的一端插设在灌封孔内部，在利用灌封胶使得固定螺栓固定在灌封孔内部，拆卸时，只需将灌封胶融化，即可取下固定螺栓，从而张开卡板，取下子板，此种设计，能够更加方便快速的更换子板。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的A处放大结构示意图。

图中：1、外壳；2、显示屏；3、母板；4、支撑铜柱；5、子板；6、卡板；7、隔板；8、铰链；9、固定杆；10、固定螺栓；11、灌封板；12、灌封孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示，自检测型新能源汽车直流电源变换器，包括外壳1，外壳1一侧设置有显示屏2，外壳1内部固定安装有母板3，母板3上固定焊接有若干支撑铜柱4，支撑铜柱4相对于母板3的另一侧设置有子板5，子板5两端卡接在卡板6上，卡板6上相对于子板5的另一侧内壁上固定连接有隔板7，卡板6上靠近母板3的一端上固定连接有铰链8，隔板7上相对于子板5的另一侧卡板6上穿插设置有固定螺栓10，拆卸时，只需将灌封孔12内的灌封胶融化，即可取下固定螺栓10，从而张开卡板6，取下子板5，此种设计，能够更加方便快速的更换子板。

铰链8活动连接在固定杆9的一端，固定杆9相对于铰链8的另一端与母板3固定连接，固定螺栓10靠近母板3的一端插设在灌封板11的灌封孔12内，灌封孔12的尺寸大于固定螺栓10的尺寸，灌封板11固定安装在母板3上。

具体的，本实用新型使用时，首先通过铰链8改变卡板6的角度，使得卡板6张开，将子板5放在支撑铜柱4上，在转动卡板6，将卡板6卡在隔板7一侧，在将固定螺栓10穿过卡板6使得固定螺栓10的一端插设在灌封孔12内部，在利用灌封胶使得固定螺栓10固定在灌封孔12内部，拆卸时，只需将灌封胶融化，即可取下固定螺栓10，从而张开卡板6，取下子板5，此种设计，能够更加方便快速的更换子板。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。