一种全封闭插接式遂行野外机动双电源配电箱的制作方法

文档序号:19029342发布日期:2019-11-01 22:11阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种全封闭插接式遂行野外机动双电源配电箱,包括配电箱本体(1)、横安装板(2)、箱门(3)、推手(4)、吊耳(5)、调节机构(6)、行走轮机构(7)、定位插杆机构(8)、底面镂空的梯形支座(9)、横板(10)和固定板(11),其特征在于:所述配电箱本体(1)内部的中端固定连接横安装板(2),横安装板(2)将配电箱本体(1)内部间隔为上电源室和下电源室;所述配电箱本体(1)的前端转动配合连接箱门(3);所述配电箱本体(1)的顶端固定连接左右两个吊耳(5);所述配电箱本体(1)的左右两端分别固定连接一个推手(4);所述配电箱本体(1)的底端固定连接在梯形支座(9)上,梯形支座(9)内部的下端固定连接左右两块固定板(11);所述横板(10)位于梯形支座(9)内部的下端,横板(10)的两端通过螺栓与两块固定板(11)固定连接;所述调节机构(6)的一端转动配合连接在梯形支座(9)的侧面上,调节机构(6)的另一端固定连接在横板(10)的上端;所述调节机构(6)啮合传动连接行走轮机构(7)和定位插杆机构(8);所述行走轮机构(7)和定位插杆机构(8)皆滑动配合连接在横板(10)上,行走轮机构(7)位于定位插杆机构(8)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种全封闭插接式遂行野外机动双电源配电箱,其特征在于:所述箱门(3)上设有上下两个观察窗,一个观察窗设置在上电源室的前端,另一个观察窗设置在下电源室的前端。

3.根据权利要求2所述的一种全封闭插接式遂行野外机动双电源配电箱,其特征在于:所述调节机构(6)包括控制转盘(6-1)、蜗杆(6-2)、杆架板(6-3)、蜗轮(6-4)、传动轴(6-5)、联动轴(6-6)、齿轮(6-7)和轴座板(6-8);所述控制转盘(6-1)固定连接在蜗杆(6-2)的外端,蜗杆(6-2)通过带座轴承转动连接在梯形支座(9)的侧面和杆架板(6-3)上,杆架板(6-3)固定连接在横板(10)上;所述蜗杆(6-2)啮合传动连接蜗轮(6-4),蜗轮(6-4)固定连接在传动轴(6-5)上,传动轴(6-5)的两端分别固定连接一根联动轴(6-6),两根联动轴(6-6)分别转动配合连接在一个轴座板(6-8)上,两根联动轴(6-6)上分别固定连接一个齿轮(6-7);两个齿轮(6-7)啮合传动连接行走轮机构(7)和定位插杆机构(8)。

4.根据权利要求3所述的一种全封闭插接式遂行野外机动双电源配电箱,其特征在于:所述行走轮机构(7)包括外矩形联动架(7-1)和四个行走组件(7-2);四个行走组件(7-2)分别滑动配合连接在横板(10)的四角,位于左端的两个行走组件(7-2)和位于右端的两个行走组件(7-2)相对设置,四个行走组件(7-2)的上端通过外矩形联动架(7-1)连接。

5.根据权利要求4所述的一种全封闭插接式遂行野外机动双电源配电箱,其特征在于:所述行走组件(7-2)包括第一滑动齿条(7-2-1)、第一挡板(7-2-2)和第一行走轮(7-2-3);所述第一滑动齿条(7-2-1)的中端滑动配合连接在横板(10)上;所述第一滑动齿条(7-2-1)的上下两端分别固定连接第一挡板(7-2-2)和第一行走轮(7-2-3);两个齿轮(6-7)的左端分别啮合传动连接位于左端的两个行走组件(7-2)的第一滑动齿条(7-2-1);所述第一挡板(7-2-2)的上端固定连接外矩形联动架(7-1)。

6.根据权利要求5所述的一种全封闭插接式遂行野外机动双电源配电箱,其特征在于:所述第一行走轮(7-2-3)采用福马轮。

7.根据权利要求5所述的一种全封闭插接式遂行野外机动双电源配电箱,其特征在于:所述定位插杆机构(8)包括内矩形联动架(8-1)和四个插杆组件(8-2);四个插杆组件(8-2)分别滑动配合连接在横板(10)的四角,四个插杆组件(8-2)位于四个行走组件(7-2)的内侧;四个插杆组件(8-2)的顶端通过内矩形联动架(8-1)固定连接,内矩形联动架(8-1)位于外矩形联动架(7-1)的内侧;位于左端的两个插杆组件(8-2)和位于右端的两个插杆组件(8-2)相对设置。

8.根据权利要求7所述的一种全封闭插接式遂行野外机动双电源配电箱,其特征在于:所述插杆组件(8-2)包括第二滑动齿条(8-2-1)、第二挡板(8-2-2)、第三挡板(8-2-3)和插杆本体(8-2-4);所述第二滑动齿条(8-2-1)的中端滑动配合连接在横板(10)上,第二滑动齿条(8-2-1)的上下两端分别固定连接第二挡板(8-2-2)和第三挡板(8-2-3),第三挡板(8-2-3)的底端固定连接插杆本体(8-2-4);两个齿轮(6-7)的右端分别啮合传动连接位于左端的两个插杆组件(8-2)的第二滑动齿条(8-2-1);所述第二挡板(8-2-2)的上端固定连接内矩形联动架(8-1)。

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