一种散热型变电站测控箱的制作方法

文档序号:24769242发布日期:2021-04-21 04:39阅读:103来源:国知局
一种散热型变电站测控箱的制作方法

1.本实用新型涉及变电站技术领域,具体为一种散热型变电站测控箱。


背景技术:

2.变电站是指电力系统中对电压和电流进行变换,接受电能及分配电能的场所。在发电厂内的变电站是升压变电站,其作用是将发电机发出的电能升压后馈送到高压电网中。
3.目前的变电站内一般配备测控箱,测控箱在使用时,对于内部电路的散热效果不好,可能会影响变电箱的正常使用,并且测控箱不便于移动,无法根据实际情况进行位置的调整。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种散热型变电站测控箱,解决了测控箱散热效果不好的问题,还解决了测控箱不便于移动的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种散热型变电站测控箱,包括箱体,所述箱体的外侧铰接有箱盖,所述箱体的底部内壁固定安装有下铰接座,所述下铰接座的上端铰接有下铰接杆,所述下铰接杆的上端铰接有上铰接杆,所述上铰接杆的上端铰接有上铰接座,所述上铰接座的上端固定安装有护罩,所述护罩的内部设置有线路板,所述线路板的上端接触连接有导热垫,所述导热垫的内部开设有凹槽,所述护罩的下端固定安装有连接杆,所述连接杆的外侧滑动套接有连接套,所述连接套与箱体的底部内壁固定连接,所述箱体的下端固定安装有连接座,所述连接座的内部转动连接有转轴,所述转轴的内部开设有卡槽,所述转轴的下端固定安装有固定杆,所述固定杆的下端固定安装有轮架,所述轮架的下端固定安装有车轮,所述箱体的下端固定安装有限位块,所述限位块的外侧通过螺纹连接有限位螺钉,所述限位螺钉的尾端与卡槽卡接,所述箱体的上端设置有入风口,所述入风口的内部设置有滤网,所述入风口的下端设置有风机,所述箱体的侧壁设置有出风口,所述出风口的内部设置有防尘网。
6.优选的,所述护罩为一种橡胶材质制成,所述护罩与箱体滑动连接。
7.优选的,所述凹槽的数量为多个,多个所述凹槽在导热垫上均匀分布。
8.优选的,所述连接套的内部设置有弹簧,所述弹簧的上端与连接杆接触。
9.优选的,所述出风口的数量为两个,两个所述出风口的内部都设置有防尘网。
10.优选的,所述导热垫为一种导热硅胶材料制成,所述导热垫与箱体滑动连接。
11.优选的,所述卡槽的数量为两个,两个所述卡槽均设置在转轴上。
12.优选的,所述车轮的数量为四个,四个所述车轮在箱体的下端均匀分布。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
14.1、本实用新型通过设计导热垫,导热垫可将线路板的热量进行吸收,并通过风机的作用,可以对导热垫进行吹风散热,从而达到对线路板散热的效果,且风不直接作用于线
路板,起到保护作用,通过设计凹槽可增加导热垫与空气接触面积,增加散热效率,并且通过滤网和防尘网的作用,可防止灰尘进入箱体内。
15.2、本实用新型通过设计车轮的作用,可以带动整体结构的移动,并且当移动过程中发生震动时,震动力会传递给箱体,使得护罩带动连接杆下压弹簧,通过弹簧的伸缩作用,可对震动力起到一个缓冲的效果,从而防止移动过程中的震动导致线路板的碰撞损坏。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图;
17.图2为本实用新型图1的外部结构示意图;
18.图3为本实用新型图1的连接座结构左视图;
19.图4为本实用新型图1的a部结构放大图。
20.图中:1、箱体;2、箱盖;3、下铰接座;4、下铰接杆;5、上铰接杆; 6、上铰接座;7、护罩;8、线路板;9、导热垫;10、凹槽;11、连接杆; 12、连接套;13、弹簧;14、连接座;15、转轴;16、卡槽;17、固定杆; 18、轮架;19、车轮;20、限位块;21、限位螺钉;22、入风口;23、滤网; 24、风机;25、出风口;26、防尘网。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例
23.请参阅图1、图2、图3、图4,一种散热型变电站测控箱,包括箱体1,箱体1的外侧铰接有箱盖2,箱体1的底部内壁固定安装有下铰接座3,下铰接座3的上端铰接有下铰接杆4,下铰接杆4的上端铰接有上铰接杆5,上铰接杆5的上端铰接有上铰接座6,上铰接座6的上端固定安装有护罩7,护罩 7的内部设置有线路板8,线路板8的上端接触连接有导热垫9,导热垫9可对线路板8的热量进行吸收,导热垫9的内部开设有凹槽10,护罩7的下端固定安装有连接杆11,连接杆11的外侧滑动套接有连接套12,连接套12与箱体1的底部内壁固定连接,箱体1的下端固定安装有连接座14,连接座14 的内部转动连接有转轴15,转轴15可在连接座14内转动,转轴15的内部开设有卡槽16,转轴15的下端固定安装有固定杆17,固定杆17的下端固定安装有轮架18,轮架18的下端固定安装有车轮19,箱体1的下端固定安装有限位块20,限位块20的外侧通过螺纹连接有限位螺钉21,限位螺钉21的尾端与卡槽16卡接,限位螺钉21可将限位块20和转轴15固定,箱体1的上端设置有入风口22,入风口22用于风的进入,入风口22的内部设置有滤网 23,滤网23用于防止灰尘的进入,入风口22的下端设置有风机24,箱体1 的侧壁设置有出风口25,出风口25用于风的排出,出风口25的内部设置有防尘网26,防尘网26用于防止灰尘的进入。
24.请参阅图1,护罩7为一种橡胶材质制成,护罩7与箱体1滑动连接。通过设计护罩7,护罩7可对线路板8起到保护效果。
25.请参阅图1,凹槽10的数量为多个,多个凹槽10在导热垫9上均匀分布。通过设计凹
槽10,使得凹槽10可增加导热垫9和空气的接触面积。
26.请参阅图1,连接套12的内部设置有弹簧13,弹簧13的上端与连接杆 11接触。通过设计弹簧13,使得弹簧13的作用力可作用于连接杆11。
27.请参阅图1,出风口25的数量为两个,两个出风口25的内部都设置有防尘网26。通过设计防尘网26,可以防止外部灰尘通过出风口25进入箱体1 内。
28.请参阅图1,导热垫9为一种导热硅胶材料制成,导热垫9与箱体1滑动连接。通过设计导热垫9,使得导热垫9可对线路板8的热量进行吸收,且导热垫9可在箱体1内上下滑动。
29.请参阅图1、图3、图4,卡槽16的数量为两个,两个卡槽16均设置在转轴15上。通过设计卡槽16,使得限位螺钉21和卡槽16的卡接可将转轴 15固定。
30.请参阅图1,车轮19的数量为四个,四个车轮19在箱体1的下端均匀分布。通过设计车轮19,使得车轮19可以带动整体结构的移动。
31.本实用新型具体实施过程如下:使用时,当需要对线路板8进行散热时,导热垫9会将线路板8的热量进行吸收,打开风机24,风机24将风吹向导热垫9,对导热垫9起到一个散热的效果,使得风不直接作用于线路板8,对线路板8起到保护效果,且通过设计凹槽10,可增加导热垫9和风的接触面积,增加了线路板8的散热效率。当箱体1移动过程中发生震动时,震动力会传递给箱体1,使线路板8发生震动,使得箱体1内的护罩7发生上下移动,当护罩7向下移动时,护罩7会带动连接杆11向下移动,连接杆11会下压弹簧13,通过弹簧13的伸缩作用,会给连接杆11一个向上的反作用力,这个作用力会对震动力起到一个缓冲的效果,从而减小线路板8受到的震动,防止线路板8的损坏。当移动到合适位置需要固定时,向外侧转动限位螺钉21,使其与卡槽16分离,然后向上转动车轮19,将车轮19和轮架18进行折叠,然后转动限位螺钉21,使其穿过限位块20,并使尾端与另一卡槽16卡接,使得连接座14与地面接触,即完成了整体结构的固定,当需要移动时,只需将车轮19向下转动与地面接触,并将限位螺钉21与卡槽16卡接即可。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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