一种新能源电场电力输出功率调节控制装置的制作方法

1.本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种新能源电场电力输出功率调节控制装置。


背景技术：

2.随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出，以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。在中国可以形成产业的新能源主要包括水能风能、生物质能、太阳能、地热能等，是可循环利用的清洁能源，目前我们马路上使用的临时红绿灯已经普遍安装使用太阳能板续电，太阳能板在将太阳能转化为电能时并不是太阳光越强转化率越高，当太阳光较强时，随之温度升高，使内部电阻阻值增大，反而影响太阳能的输出功率，使输出不平稳，容易损耗线路，因此我们需要一种可以对太阳能板输出功率调节的控制装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种新能源电场电力输出功率调节控制装置，通过设置固定板和转杆使太阳能板在温度较高时通过偏转使太阳的直射减少，使其在无法达到更高的转化效率时，使输出功率平稳同时避免高温损耗。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源电场电力输出功率调节控制装置，包括底座，所述底座呈矩形中空设置，所述底座的上表面固定有支撑座，所述支撑座内转动连接有转杆，所述转杆的外壁固定有太阳能板，所述底座上表面的一端开设有通槽，所述通槽位于支撑座的一侧，所述转杆的一端设置有传动机构，所述传动机构包括第一齿轮和传动链，所述第一齿轮设置有两个，所述第一齿轮位于通槽的上方，所述传动链的一端通过通槽贯穿底座的上表面，所述底座内设置有线路板和蓄电池，所述传动机构的一侧设置有限位机构，所述限位机构包括凸条，所述凸条设置有两组，每组所述凸条设置有两个，两个所述凸条呈平行设置，每组两个所述凸条之间形成滑槽，两组所述凸条分别焊接在底座内壁的两侧，所述限位机构位于底座内。
5.优选的，所述支撑座呈凹字形设置，所述转杆的两端分别转动连接在支撑座的内壁，所述转杆的外壁设置有一体成型的连接板，所述连接板呈矩形设置，所述连接板的两侧均开设有供螺丝安装的通孔。
6.优选的，所述太阳能板的一侧卡接有固定板，所述固定板的一侧通过螺丝与连接板固定连接。
7.优选的，其中一个所述第一齿轮的转轴与转杆的一端固定连接，两个所述第一齿轮分别与传动链啮合，所述传动链的一端通过通槽贯穿底座的上表面，所述底座内壁的一侧通过螺丝固定有固定杆，其中另一个所述第一齿轮转动连接在固定杆的一端。
8.优选的，所述底座内壁的其他一侧滑动连接有隔热板，所述隔热板的上表面通过螺丝固定有马达，所述线路板和蓄电池分别安装在隔热板的上表面，所述马达的输出轴通过转轴固定连接有主动齿轮，其中另一个所述第一齿轮的中心固定有圆杆，所述圆杆的一
端固定连接有传动齿轮，所述传动齿轮与主动齿轮啮合。
9.优选的，所述隔热板的两端均设置有一体成型的凸块，两个所述凸块分别滑动连接在滑槽内，所述凸块的两端均开设有螺纹孔，每组其中一个所述凸条的一侧均开设有直槽，所述直槽内插接有螺栓，所述螺栓的一端通过螺纹孔与凸块连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.本实用新型通过设置转杆使太阳能板实现偏转，通过设置传动机构使马达线路板灯可以安装在底座内，使马达受到保护，通过设置传动齿轮使马达启动时，太阳能板每次转动的角度可以根据传动齿轮的直径改变，通过设置隔热板减少底座的热传递，通过将隔热板与底座滑动连接便于调节主动齿轮的位置，第一动齿轮直径改变时仍然能够啮合，通过设置限位装置使马达固定，通过设置线路板并在线路板上安装无线模块可以远程控制马达的启动。
附图说明
12.图1是本实用新型的轴测图；
13.图2是本实用新型的背面结构示意图；
14.图3是本实用新型底座内部的结构示意图；
15.图4是本实用新型传动机构的结构示意图；
16.图5是本实用新型限位机构的结构示意图。
17.图中：1、底座；2、支撑座；3、通槽；4、转杆；5、太阳能板；6、固定板；7、连接板；8、第一齿轮；9、传动链；10、隔热板；11、线路板；12、马达；13、蓄电池；14、主动齿轮；15、传动齿轮；16、固定杆；17、凸条； 18、直槽；19、凸块；20、螺栓；21、圆杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源电场电力输出功率调节控制装置，包括底座1，底座1呈矩形中空设置，底座1的上表面固定有支撑座2，支撑座2内转动连接有转杆4，转杆4的外壁固定有太阳能板 5，底座1上表面的一端开设有通槽3，通槽3位于支撑座2的一侧，转杆4 的一端设置有传动机构，传动机构包括第一齿轮8和传动链9，第一齿轮8设置有两个，第一齿轮8位于通槽3的上方，传动链9的一端通过通槽3贯穿底座1的上表面，底座1内设置有线路板11和蓄电池13，传动机构的一侧设置有限位机构，限位机构包括凸条17，凸条17设置有两组，每组凸条17设置有两个，两个凸条17呈平行设置，每组两个凸条17之间形成滑槽，两组凸条17分别焊接在底座1内壁的两侧，通过设置凸条17使隔热板10可以在底座1内壁定向滑动，实现马达12的位置调整，限位机构位于底座1内，线路板11上安装有wifi模块和控制马达12启动关闭的继电器，通过控制继电器的吸合状态控制马达12的启动；
20.支撑座2呈凹字形设置，转杆4的两端分别转动连接在支撑座2的内壁，转杆4的外
壁设置有一体成型的连接板7，连接板7呈矩形设置，连接板7的两侧均开设有供螺丝安装的通孔，通过设置矩形的连接板7使太阳能板5的安装面平整，便于固定；
21.太阳能板5的一侧卡接有固定板6，固定板6的一侧通过螺丝与连接板7 固定连接；
22.其中一个第一齿轮8的转轴与转杆4的一端固定连接，两个第一齿轮8 分别与传动链9啮合，传动链9的一端通过通槽3贯穿底座1的上表面，底座1内壁的一侧通过螺丝固定有固定杆16，其中另一个第一齿轮8转动连接在固定杆16的一端，通过设置传动链9，使驱动转杆4转动的组件可以安装在底座1内；
23.底座1内壁的其他一侧滑动连接有隔热板10，隔热板10的上表面通过螺丝固定有马达12，线路板11和蓄电池13分别安装在隔热板10的上表面，马达12的输出轴通过转轴固定连接有主动齿轮14，其中另一个第一齿轮8的中心固定有圆杆21，圆杆21的一端固定连接有传动齿轮15，传动齿轮15与主动齿轮14啮合，通过设置传动齿轮15，使第一齿轮8的转速便于控制；
24.隔热板10的两端均设置有一体成型的凸块19，两个凸块19分别滑动连接在滑槽内，凸块19的两端均开设有螺纹孔，每组其中一个凸条17的一侧均开设有直槽18，直槽18内插接有螺栓20，螺栓20的一端通过螺纹孔与凸块19连接，通过将螺栓20插入直槽18与凸块19拧紧，实现凸块19位置调整后的固定，隔热板10为塑料板，可以减少金属板底座1的热传递；
25.使用时，通过无线模块使马达12启动，通过传动齿轮15和传动链9使转杆4转动，转杆4带动太阳能板5偏移角度。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。