一种轿车发电机的制作方法

文档序号:7306808阅读:250来源:国知局
专利名称:一种轿车发电机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种发电机,更确切地说是涉及一种轿车用发电机。
现有的轿车发电机,其制作过程中的冲园、冲槽、嵌线等工艺,浪费材料多,使成本提高;构成发电机的定子与转子采用内外套装方式,即转子位于定子内,导致工艺要求严格;此外,还有功率小、容易烧坏线圈及维修频繁的问题。
本实用新型的目的是设计一种轿车发电机,打破传统发电机定、转子内、外套装的设计结构,可大幅度提高发电机的单位重量功率和机械效率,发电稳定不用维修。
本实用新型的轿车发电机是利用定子与转子的端面发电。
本实用新型的轿车发电机由中心轴,固定在中心轴上的皮带轮、转子及一对轴承,与轴承连结的定子和内调节器构成,其特征在于所述的转子由两块园环形钢板夹一块同形的铜板构成,两园环形钢板的外侧面上沿径向等距离开设12个独立的矩形槽,所述的中心轴穿过转子环形孔由前半园键固定在中心轴上;所述的定子包括穿过中心轴与一轴承连结并位于转子前侧的前定子和穿过中心轴与另一轴承连结并位于转子后侧的后定子;所述前定子包括一面开有轴孔的园槽形前定子外壳、由矽钢带叠绕成园环的正矽钢体和八个扇面形正线圈,正矽钢体的一园环面上等距离开设有16个径向槽,所述的八个扇面形正线圈一一叠套嵌置在径向槽中;所述的后定子包括一面开有轴孔的园槽形后定子外壳、由矽钢带叠绕成园环的付矽钢体和八个扇面形付线圈,付矽钢体的一园环面上等距离开设有16个径向槽,所述的八个扇面形付线圈一一叠套嵌置在径向槽中,后定子外壳园槽内轴孔周围有与后定子外壳连为一体的园柱形凸起,园柱形凸起顶端沿园周开设有环形凹槽,有环形线架套置在该环形凹槽上,环形线架上绕有线圈绕组,有环形铁氧体定位在园柱形凸起的顶面上;前、后定子扇面形线圈一面及后定子环形线架、环形铁氧体一面分别面向转子的两园环形钢板。
所述的前、后定子中充填浇注有定位各部件的环氧树脂。
所述的内调节器定位于前定子外壳中。
所述的前定子外壳与后定子外壳以子口相对连接为一体,并包容所述的转子。
皮带传动皮带轮转动时转子旋转,转子两端面分别为N极及S极,两定子端面与转子左右端面邻近、结合,产生端面发电。
下面结合实施例附图进一步说明本实用新型的技术

图1是轿车发电机结构示意图图2是图1中正、付矽钢体及正、付线圈的结构示意图图3是正线圈或付线圈的连接图参见图1,皮带轮18通过后半园键17铆接在中心轴1上,图中19为弹簧垫圈,20为螺母,2、2′为套装在中心轴1上的前、后轴承。
转子位于中心轴1的中间部位,由两个同形的环形钢板磁转子9夹一与之同形的铜片10构成。转子通过前半园键8铆接在中心轴1上。转子磁转子9两外侧面上沿经向等距离开设有12个矩形小槽91形成12个级。
位于转子前侧并套装在中心轴1上的前定子包括前定子外壳3、内调节器4、充填在前定子外壳3内的树脂5、园环形正矽钢体6和正线圈7,前定子外壳3是一园槽体。
结合参见图2,园环形正矽钢体6用矽钢带叠绕构成并定位在前定子外壳3内的底面上,该正矽钢体6的另一端面上沿径向均匀开设16个独立的矩形小槽61,八个扇面形正线圈7一一叠套嵌置在这些矩形槽61中,正线圈7面向转子一端面,前定子内各部件在浇注树脂5后定位。
图1中位于转子后侧并套装在中心轴1上的后定子包括后定子外壳16,园环形付矽钢体15、付线圈14、园环形铁氧体11、线架12、励磁线圈13及充填在后定子外壳中的树脂5′。
后定子外壳16为园槽体,底面开有供中心轴1穿过的轴孔161,轴孔161周围有一园柱162,园柱体162顶端沿园周洗出一环形槽163,园环形线架12套置在环形槽163上,励磁线圈13绕制在该线架12上,园柱体162顶面还设有一园环形铁氧体11。付矽钢体15、付线圈14分别同正矽钢体6、正线圈7,其结构可参见图2。
前、后定子正、付矽钢体6、15顶面及后定子铁氧体11的顶面接近转子两端面9但留有一定间隙。
参见图3,正、付线圈7、14各由八个线圈L1-L8(L1′-L8′)组成,各线圈的头端用1表示,尾端用2表示,两两头尾并接后再串接共引出4条线,分别接内调节器4,再引出4个接线端,一端搭铁、一端接电瓶、一端接点火开关、一端接指示灯。
本实用新型的轿车发电机,利用两定子及一转子的端面发电,能量转换效率高,可大幅度提高发电机的单位重量功率和机械效率,且具有体积小、重量轻、发电稳定的特点,特别前、后定子用树脂浇注定位,使发电机除轴承外,其余部件均无维修问题。
权利要求1.一种轿车发电机,由中心轴,固定在中心轴上的皮带轮、转子及一对轴承,与轴承连结的定子和内调节器构成,其特征在于所述的转子由两块园环形钢板夹一块同形的铜板构成,两园环形钢板的外侧面上沿径向等距离开设12个独立的矩形槽,所述的中心轴穿过转子环形孔由前半园键固定在中心轴上;所述的定子包括穿过中心轴与一轴承连结并位于转子前侧的前定子和穿过中心轴与另一轴承连结并位于转子后侧的后定子;所述前定子包括一面开有轴孔的园槽形前定子外壳、由矽钢带叠绕成园环的正矽钢体和八个扇面形正线圈,正矽钢体的一园环面上等距离开设有16个径向槽,所述的八个扇面形正线圈一一叠套嵌置在径向槽中;所述的后定子包括一面开有轴孔的园槽形后定子外壳、由矽钢带叠绕成园环的付矽钢体和八个扇面形付线圈,付矽钢体的一园环面上等距离开设有16个径向槽,所述的八个扇面形付线圈一一叠套嵌置在径向槽中,后定子外壳园槽内轴孔周围有与后定子外壳连为一体的园柱形凸起,园柱形凸起顶端沿园周开设有环形凹槽,有环形线架套置在该环形凹槽上,环形线架上绕有线圈绕组,有环形铁氧体定位在园柱形凸起的顶面上;前、后定子扇面形线圈一面及后定子环形线架、环形铁氧体一面分别面向转子的两园环形钢板。
2.根据权利要求1所述的轿车发电机,其特征在于所述的前、后定子中充填浇注有定位各部件的环氧树脂。
3.根据权利要求1所述的轿车发电机,其特征在于所述的内调节器定位于前定子外壳中。
4.根据权利要求1所述的轿车发电机,其特征在于所述的前定子外壳与后定子外壳以子口相对连接为一体,并包容所述的转子。
专利摘要本实用新型涉及一种轿车发电机,由皮带轮传动,采用转子及位于转子两侧的前、后定子端面发电。转子由两圆环形钢板夹一铜片构成,钢板外侧面上开有12个径向小槽。前定子主要包括圆槽形外壳及位于壳中的正矽钢体及正线圈。后定子主要包括圆槽形外壳及位于壳内的副矽钢体及副线圈,外壳底面中心轴孔周围有圆柱形凸起,凸起顶面设有环形铁氧体,凸起顶面沿圆周洗出一供套置线架的环形槽,线架上绕有线圈。能量转换率高无维修问题。
文档编号H02K1/27GK2221265SQ9521312
公开日1996年2月28日 申请日期1995年6月13日 优先权日1995年6月13日
发明者徐锡江, 冉平安 申请人:徐锡江
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