一种避雷车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于防雷技术领域，具体涉及一种避雷车。
【背景技术】
[0002]现有的避雷针结构大多只能固定用于避雷，不能进行应急避雷，当发生自然灾害，安置灾民的场地有限时常集中安置是很常见的，然而若遇雷雨天气，雷击的概率将进一步增加，对人们的人身威胁范围将更大，此时应急避雷设备显得很有必要，专业安全的避雷车是解决这一问题的重要措施。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种避雷车，用于自然灾害的移动避雷。
[0004]为此，本发明提供了一种避雷车，包括车体和其上的发动机，其该避雷车具有承重底座；承重底座上沿中心线左侧固定有液压升降装置和避雷装置；所述液压升降装置为液压缸；该避雷装置包括固定于承重底座上的避雷底座I和置于其内的主杆，所述主杆2内制有T型滑槽；主杆内配合有带有T型滑条、避雷针的伸缩杆；伸缩杆底部电连接接地电缆；所述避雷底座I水平方向右侧设有液压升降装置；液压升降装置包括固定于承重底座上端盖9和固定于端盖上的缸筒，缸筒内装有液压伸缩柱，液压伸缩柱与端盖气动连接；端盖与发动机连接；
所述伸缩杆3和液压伸缩柱轴线平行其轴线垂直方向设有连接板；连接板左端扣合与伸缩杆固定，右端下部与液压伸缩柱上端部固定。
[0005]所述端盖、缸筒轴向垂直方向右侧制有穿线孔，底座右侧设有储线盒；接地电缆穿过储线盒、穿线孔与伸缩杆连接。
[0006]所述连接板为绝缘材料。
[0007]所述缸筒上的穿线孔左端上部设有滚轮。
[0008]本发明的有益效果是:本发明提供的一种避雷车，包括避雷车和其上设有的可调节避雷针部分和与可调节避雷针部配合连接的液压气动升降部分，由液压部分的液压伸缩柱带动避雷针部分的伸缩杆实现上下调整。因此，本发明可以实现因特别情况需要应急雷针的问题。尤其用于自然灾害后的避雷，避雷范围大、避雷效果好，可广泛应用于灾后从建、集中防雷的场合。
【附图说明】
[0009]图1是本发明的结构示意图。
[0010]图2是本发明的结构A-A方向抛石图。
[0011]图中:1、避雷底座，2、主杆，3、伸缩杆，4、连接板；5、液压伸缩柱；6、缸筒；7、接地电缆；8、储线盒；9、端盖；10、T型滑条；11、T型滑槽；12、车体；13、承重底座；14、穿线孔；15、发动机；16滚轮；17、液压泵。
【具体实施方式】
[0012]实施例1:结合附图1、2描述。
[0013]一种避雷车，包括车体12和其上的发动机15，其该避雷车具有承重底座13 ;承重底座13上沿中心线左侧固定有液压升降装置(如液压缸)和避雷装置；该避雷装置包括固定于承重底座13上的避雷底座I和置于其内的主杆2，所述主杆2内制有T型滑槽11 ;主杆2内配合有带有T型滑条10、避雷针的伸缩杆3 ;伸缩杆3底部电连接接地电缆7 ；
所述避雷底座I水平方向右侧设有液压升降装置；液压升降装置包括固定于承重底座13上端盖9和固定于端盖9上的缸筒6，缸筒6内装有液压伸缩柱5，液压伸缩柱5与端盖9气动连接；端盖9与发动机15连接；
所述伸缩杆3和液压伸缩柱5轴线平行其轴线垂直方向设有连接板4 ;连接板4左端扣合与伸缩杆3固定，右端下部与液压伸缩柱5上端部固定。
[0014]该方案实现将避雷设备和与其配合的升降设备，集中与避雷车，实现移动时应急避雷的目的，主要用于人员集中，雷电天气防雷。使用时驾车到达目的地后，启动升降装置，完全打开避雷针装置，下来可利用钻孔机为其钻出较深的接地孔，置入接地线即可进行避雷，避雷完毕，则收起避雷装置和液压升降装置。
[0015]实施例2:结合附图1描述。
[0016]在实施例1的基础上，所述端盖9、缸筒6轴向垂直方向右侧制有穿线孔14，底座9右侧设有储线盒8 ;接地电缆7穿过储线盒8、穿线孔14与伸缩杆3连接。所述连接板4为绝缘材料。
[0017]所述缸筒6上的穿线孔14左端上部设有滚轮16。
[0018]该方案优选的储线盒、穿线孔、滚轮解决了由于伸缩杆的伸缩位移所产生的接地线需要收起防潮、防锈的问题；连接板采用绝缘材料有效保护液压设备不被雷击。
[0019]以上例举仅仅是对本发明的举例说明，并不构成对本发明的保护范围的限制，凡是与本发明相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种避雷车，包括车体(12)和其上的发动机(15)，其特征在于:该避雷车具有承重底座(13);承重底座(13)上沿中心线左侧固定有液压升降装置和避雷装置；所述液压升降装置为液压缸；该避雷装置包括固定于承重底座(13)上的避雷底座(I)和置于其内的主杆(2)，所述主杆(2)内制有T型滑槽(11);主杆(2)内配合有带有T型滑条(10)、避雷针的伸缩杆(3);伸缩杆(3)底部电连接接地电缆(7)； 所述避雷底座(I)水平方向右侧设有液压升降装置；液压升降装置包括固定于承重底座(13)上端盖(9)和固定于端盖(9)上的缸筒(6)，缸筒(6)内装有液压伸缩柱(5)，液压伸缩柱(5)与端盖(9)气动连接；端盖(9)与发动机(15)连接； 所述伸缩杆(3)和液压伸缩柱(5)轴线平行其轴线垂直方向设有连接板(4);连接板(4)左端扣合与伸缩杆(3)固定，右端下部与液压伸缩柱(5)上端部固定。
2.如权利要求1所述的避雷车，其特征在于:所述端盖(9)、缸筒(6)轴向垂直方向右侧制有穿线孔(14)，端盖底座(9)右侧设有储线盒(8);接地电缆(7)穿过储线盒(8)、穿线孔(14)与伸缩杆(3)连接。
3.如权利要求1所述的避雷车，其特征在于:所述连接板(4)为绝缘材料。
4.如权利要求1所述的避雷车，其特征在于:所述缸筒(6)上的穿线孔(14)左端上部设有滚轮(16)。
【专利摘要】本发明属于防雷技术领域，本发明提供的一种避雷车，包括避雷车和其上设有的可调节避雷针部分和与可调节避雷针部配合连接的液压气动升降部分，由液压部分的液压伸缩柱带动避雷针部分的伸缩杆实现上下调整。因此，本发明可以实现因特别情况需要应急雷针的问题。尤其用于自然灾害后的避雷，避雷范围大、避雷效果好，可广泛应用于灾后从建、集中防雷的场合。
【IPC分类】B60P3-00, H02H9-04
【公开号】CN104659771
【申请号】CN201310575762
【发明人】上官金辉
【申请人】陕西恒发电子科技有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2013年11月18日