电机冷却水套的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电机技术领域，特别涉及一种电机冷却水套。
【背景技术】
[0002]电机内的热交换，直接影响着电机的性能。而近年来对电动汽车的开发和研制，使得车用电机的作用不只是启动电机和空调电机，而是需要将电机作为主驱动或混合驱动电机使用。新能源汽车要求驱动电机具有电磁负荷高、能量密度高、转速高及发热量小等特点，而纯电动汽车驱动电机在负载较大或者持续爬坡时等工况下运行时，电机将产生大量的热量。如果电机内部的热量不能及时被周围冷媒带出，则会降低运行效率，缩短电机的寿命。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种提高电机冷却效果的电机冷却水套。
[0004]实现本发明的技术方案如下:一种电机冷却水套，包括环状套体、环状套盖，所述环状套盖套至于环状套体外，所述环状套体为双水道，环状套体内部为密闭空腔体，密闭空腔体由散热板隔成蛇形迷宫结构的外水道，环状套体内侧开有蛇形迷宫结构的凹槽的内水道，环状套体两端设有与水道连通的进水口和出水口 ；所述环状套盖在环状套体进水口和出水口的对应位置设有进水水管接头和出水水管接头。
[0005]所述环状套盖上设有轴向安装孔。
[0006]所述环状套体和环状套盖连接表面间设有密封圈。
[0007]所述进出水水管接头和进出水口连接面处设有密封圈。
[0008]所述环状套体和电机连接表面设有密封圈。
[0009]本发明的有益效果是:本发明的内水道与电机直接接触，外水道同时对内水道进行冷却，冷却效果好；本发明结构紧凑，安装方便，密封性能好，水道结构简单，加工方便。
【附图说明】
[0010]通过下面结合附图的详细描述，本发明前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。其中:
[0011]图1为本发明的结构示意图；
[0012]图2为本发明的环状套体结构示意图；
[0013]图3为本发明的内外水道平面示意图；
[0014]附图中，I为环状套体，2为环状套盖,3为内水道,4为外水道,5为散热板,6为凹槽，7为进水口，8为出水口，9为进水水管接头，10为出水水管接头，11为轴向安装孔。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本发明进行进一步说明；
[0016]参见图1、图2和图3所示，一种电机冷却水套，包括环状套体1、环状套盖2，所述环状套盖2套至于环状套体I外，所述环状套体I为双水道，环状套体内部为密闭空腔体，密闭空腔体由薄散热板5隔成蛇形迷宫结构的外水道4，环状套体内侧开有蛇形迷宫结构的凹槽6的内水道3，环状套体I两端设有与水道连通的进水口 7和出水口 8 ;所述环状套盖2在环状套体I进水口 7和出水口 8的对应位置设有进水水管接头9和出水水管接头10。所述环状套盖2上设有轴向安装孔11。所述环状套体和环状套盖连接表面间设有密封圈。所述进出水水管接头和进出水口连接面处设有密封圈。所述环状套体和电机连接表面设有密封圈。
[0017]使用时，将环状套体套于电机外，再将环状套盖装于环状套体外，利用轴向安装孔将其固定在电机表面，然后将通水或冷却液，进行对电机冷却降温。
[0018]本发明并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本发明的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本发明的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
【主权项】
1.一种电机冷却水套，包括环状套体、环状套盖，环状套盖套至于环状套体外，其特征在于:所述环状套体为双水道，环状套体内部为密闭空腔体，密闭空腔体由散热板隔成蛇形迷宫结构的外水道，环状套体内侧开有蛇形迷宫结构的凹槽的内水道，环状套体两端设有与水道连通的进水口和出水口 ；所述环状套盖在环状套体进水口和出水口的对应位置设有进水水管接头和出水水管接头。
2.根据权利要求1所述的，其特征在于:所述环状套盖上设有轴向安装孔。
3.根据权利要求1所述的，其特征在于:所述环状套体和环状套盖连接表面间设有密封圈。
4.根据权利要求1所述的，其特征在于:所述进出水水管接头和进出水口连接面处设有密封圈。
5.根据权利要求1所述的，其特征在于:所述环状套体和电机连接表面设有密封圈。
【专利摘要】本发明涉及一种电机冷却水套，包括环状套体、环状套盖，所述环状套体为双水道，环状套体内部为密闭空腔体，密闭空腔体由薄散热板隔成蛇形迷宫结构的外水道，环状套体内侧开有蛇形迷宫结构的凹槽的内水道，环状套体两端设有与水道连通的进水口和出水口；所述环状套盖在环状套体进水口和出水口的对应位置设有进水水管接头和出水水管接头；所述环状套盖套至于环状套体外。本发明的内水道与电机直接接触，外水道同时对内水道进行冷却，冷却效果好；本发明结构紧凑，安装方便，密封性能好，水道结构简单，加工方便。
【IPC分类】H02K9-19
【公开号】CN104682624
【申请号】CN201310633558
【发明人】严越峰
【申请人】常州五王电机有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2013年11月29日