煤矿井下隔爆箱体内叠放式小车机芯的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种叠放式小车机芯，特别涉及一种煤矿井下隔爆箱体内叠放式小车机芯。
【背景技术】
[0002]煤矿井下隔爆箱体内电器件的安装，常常是采用固定式或小车机芯式结构。当电器件较多、较重时，多采用小车机芯式结构。小车机芯为多层整体焊接，较重的电器件置于小车的下层，安装时利用吊车并辅以人力使其从小车的侧面就位，较轻的放置在小车的上层，当电器件太重而超出人力范围时，放置在下层的电器安装将成为难题；另外，由于煤矿井下隔爆箱体在使用过程中要不断地移动，在隔爆箱体移动过程中，由于井下地面的不平坦，容易造成小车机芯的倾斜和前后位移，直接导致小车机芯上的电器接触件的松动和脱落，导致供电事故的发生。
【发明内容】
[0003]本发明提供了一种煤矿井下隔爆箱体内叠放式小车机芯，解决了小车机芯安装困难和在移动过程中容易松动的技术问题。
[0004]本发明是通过以下技术方案解决以上技术问题的:
一种煤矿井下隔爆箱体内叠放式小车机芯，包括箱体底板，在箱体底板上设置有小车机芯导轨，在小车机芯导轨上设置有小车机芯支撑轮，在下机芯框架的两侧面底端分别设置有轮轴支座，在轮轴支座上设置有小车机芯支撑轴，在小车机芯支撑轴上设置有小车机芯支撑轮，在小车机芯导轨上设置有倒L形限位框，倒L形限位框的上端伸出檐是设置在小车机芯支撑轮的正上方的，在下机芯框架的前端面上设置有前后方向的限位块，在下机芯框架的前端面的前侧的箱体底板上设置有前后方向的限位座，限位螺栓插接在前后方向的限位块与前后方向的限位座之间，在下机芯框架的顶端连接有上机芯框架，在上机芯框架中设置有变压器，在下机芯框架中设置有电抗器。
[0005]在轮轴支座上设置有支撑轮轴穿过孔，在支撑轮轴穿过孔内设置有支撑轮轴安装防转动限位长条孔，在小车机芯支撑轴上设置有支撑轮轴限位台阶，小车机芯支撑轴设置在支撑轮轴穿过孔中，小车机芯支撑轴设置的支撑轮轴限位台阶与支撑轮轴安装防转动限位长条孔配合在一起，在小车机芯支撑轴的内侧端设置有支撑轮轴固定螺栓；在下机芯框架的顶端设置有整体吊装吊环螺钉；小车机芯支撑轮是通过深沟球轴承设置在小车机芯支撑轴的外侧端的。
[0006]本发明由主小车机芯和辅助小车机芯叠加组成，辅助小车移除后，较重的器件可直接吊装到敞开式的小车底层，然后在其上叠加上层的辅助小车机芯。前后方向的限位座与限位块的配合及倒L形限位框使小车机芯在前后左右和上下方向都得到了限位，保证了小车机芯的稳定，保证了机芯内电器设备的安全运行。
【附图说明】
[0007]图1是本发明在主视方向上的结构示意图；
图2是本发明在侧视方向上的结构示意图；
图3是本发明的下机芯框架7的结构示意图；
图4是本发明的轮轴支座6、小车机芯支撑轮4和小车机芯支撑轴5之间的配合关系图；
图5是本发明的小车机芯支撑轴5的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本发明进行详细说明:
一种煤矿井下隔爆箱体内叠放式小车机芯，包括箱体底板1，在箱体底板I上设置有小车机芯导轨2，在小车机芯导轨2上设置有小车机芯支撑轮4，在下机芯框架7的两侧面底端分别设置有轮轴支座6，在轮轴支座6上设置有小车机芯支撑轴5，在小车机芯支撑轴5上设置有小车机芯支撑轮4，在小车机芯导轨2上设置有倒L形限位框3，倒L形限位框3的上端伸出檐是设置在小车机芯支撑轮4的正上方的，在下机芯框架7的前端面上设置有前后方向的限位块9，在下机芯框架7的前端面的前侧的箱体底板I上设置有前后方向的限位座8，限位螺栓10插接在前后方向的限位块9与前后方向的限位座8之间，在下机芯框架7的顶端连接有上机芯框架12，在上机芯框架12中设置有变压器13，在下机芯框架7中设置有电抗器14。
[0009]在轮轴支座6上设置有支撑轮轴穿过孔16，在支撑轮轴穿过孔16内设置有支撑轮轴安装防转动限位长条孔15，在小车机芯支撑轴5上设置有支撑轮轴限位台阶17，小车机芯支撑轴5设置在支撑轮轴穿过孔16中，小车机芯支撑轴5设置的支撑轮轴限位台阶17与支撑轮轴安装防转动限位长条孔15配合在一起，防止小车轮轴转动，给安装带来方便；在小车机芯支撑轴5的内侧端设置有支撑轮轴固定螺栓19 ;在下机芯框架7的顶端设置有整体吊装吊环螺钉11 ;小车机芯支撑轮4是通过深沟球轴承18设置在小车机芯支撑轴5的外侧端的。
【主权项】
1.一种煤矿井下隔爆箱体内叠放式小车机芯，包括箱体底板(1)，在箱体底板(I)上设置有小车机芯导轨(2)，在小车机芯导轨(2)上设置有小车机芯支撑轮(4)，在下机芯框架(7 )的两侧面底端分别设置有轮轴支座(6 )，在轮轴支座(6 )上设置有小车机芯支撑轴(5 )，在小车机芯支撑轴(5)上设置有小车机芯支撑轮(4)，其特征在于，在小车机芯导轨(2)上设置有倒L形限位框(3)，倒L形限位框(3)的上端伸出檐是设置在小车机芯支撑轮(4)的正上方的，在下机芯框架(7)的前端面上设置有前后方向的限位块(9)，在下机芯框架(7)的前端面的前侧的箱体底板(I)上设置有前后方向的限位座(8)，限位螺栓(10)插接在前后方向的限位块(9)与前后方向的限位座(8)之间，在下机芯框架(7)的顶端连接有上机芯框架(12)，在上机芯框架(12)中设置有变压器(13)，在下机芯框架(7)中设置有电抗器(14)。
2.根据权利要求1所述的一种煤矿井下隔爆箱体内叠放式小车机芯，其特征在于，在轮轴支座(6 )上设置有支撑轮轴穿过孔(16 )，在支撑轮轴穿过孔(16 )内设置有支撑轮轴安装防转动限位长条孔(15)，在小车机芯支撑轴(5)上设置有支撑轮轴限位台阶(17)，小车机芯支撑轴(5)设置在支撑轮轴穿过孔(16)中，小车机芯支撑轴(5)设置的支撑轮轴限位台阶(17)与支撑轮轴安装防转动限位长条孔(15)配合在一起，在小车机芯支撑轴(5)的内侧端设置有支撑轮轴固定螺栓(19);在下机芯框架(7)的顶端设置有整体吊装吊环螺钉(11);小车机芯支撑轮(4)是通过深沟球轴承(18)设置在小车机芯支撑轴(5)的外侧端的。
【专利摘要】本发明公开了一种煤矿井下隔爆箱体内叠放式小车机芯，解决了小车机芯安装困难和在移动过程中容易松动的技术问题。包括在小车机芯导轨（2）上设置有倒L形限位框（3），倒L形限位框（3）的上端伸出檐是设置在小车机芯支撑轮（4）的正上方的，在下机芯框架（7）的前端面上设置有前后方向的限位块（9），在下机芯框架（7）的前端面的前侧的箱体底板（1）上设置有前后方向的限位座（8），限位螺栓（10）插接在前后方向的限位块（9）与前后方向的限位座（8）之间，在下机芯框架（7）的顶端连接有上机芯框架（12），在上机芯框架（12）中设置有变压器（13）。保证了小车机芯的稳定，保证了机芯内电器设备的安全运行。
【IPC分类】H02B11-167
【公开号】CN104767145
【申请号】CN201510168360
【发明人】王俊峰, 郭佐宁, 李文俊, 兰志恒, 王玉堂, 张跃飞, 杜晓许, 闫鑫, 李艳玲, 张娜
【申请人】山西汾西机电有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年4月11日