电机机壳出线口防水密封装置的制造方法

文档序号:10572220阅读:1989来源:国知局
电机机壳出线口防水密封装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种电机机壳出线口防水密封装置,包括电机机壳出线口防水密封装置,包括壳体、螺纹接头、螺帽和密封圈,壳体设有螺纹孔,螺纹接头的一端设有螺纹,与螺纹孔相配合,螺帽与螺纹接头的另一端相配合,密封圈设于螺纹接头与螺纹孔配合的一侧,螺纹接头和螺帽均设有通孔。电机引线可以穿过该通孔伸出;在壳体上设有螺纹孔,螺纹接头与壳体通过螺纹配合,螺纹接头的另一端通过螺帽拧紧,且在螺纹接头一端的与壳体接触处设有密封圈。由此,可以保证螺纹接头与螺纹孔的密封性,且方便电机引线的引出,结构简单,防水密封效果好,从而防止了水进入到电机,进而提高了电机的使用寿命和整车的性能可靠性。
【专利说明】
电机机壳出线口防水密封装置
技术领域
[0001]本发明属于一种塑封电动机的组成部件,尤其是涉及一种电机机壳出线口防水密封装置。
【背景技术】
[0002]传统电动车电机引出线在机壳出线口部位密封,主要是靠引出线上的橡胶注塑头和电机机壳出线口的压紧配合,进而达到此部位的防水密封作用。这种密封方式经实践证实,由于电机在装箱运输和整车组装过程中,电机引出线容易被认为拖拉导致橡胶注塑头变形,注塑头和机壳出线孔结合部位会松脱,防水效果就会失效,大大影响了电机的使用寿命和整车的性能。

【发明内容】

[0003]本发明的目的在于提供一种电机机壳出线口防水密封装置,能够解决上述问题中的至少一个。
[0004]根据本发明的一个方面,提供了一种电机机壳出线口防水密封装置,包括壳体、螺纹接头、螺帽和密封圈,壳体设有螺纹孔,螺纹接头的一端设有螺纹,与螺纹孔相配合,螺帽与螺纹接头的另一端相配合,密封圈设于螺纹接头与螺纹孔配合的一侧,螺纹接头和螺帽均设有通孔。
[0005]本发明的有益效果是:螺纹接头和螺帽均设有通孔,由此,电机引线可以穿过该通孔伸出;在壳体上设有螺纹孔,螺纹接头与壳体通过螺纹配合,螺纹接头的另一端通过螺帽拧紧,且在螺纹接头一端的与壳体接触处设有密封圈。由此,可以保证螺纹接头与螺纹孔的密封性,且方便电机引线的引出,结构简单,防水密封效果好,从而防止了水进入到电机,进而提高了电机的使用寿命和整车的性能可靠性。
[0006]在一些实施方式中,电机机壳出线口防水密封装置还包括密封胶层,密封胶层设于螺纹孔与螺纹接头之间。由此,设有密封胶层,可以进一步提高螺纹接头与螺纹孔配合处的密封性。
[0007]在一些实施方式中,螺纹接头的另一端呈锥形,螺纹接头另一端端面的外径最小。由此,可以提高螺纹接头与螺帽配合的紧密性。
[0008]在一些实施方式中,螺帽与螺纹接头配合处呈锥形。由此,通过锥形结构锁紧配合,提高了螺帽和螺纹接头的配合的紧密性,同时保证将引线进行固定。
[0009]在一些实施方式中,螺纹接头的一端超出壳体的内壁。由此,可以增加螺纹接头与螺纹孔的配合长度,进一步提高防水密封性能,将引线固定。
【附图说明】
[0010]图1是本发明的电机机壳出线口防水密封装置的结构示意图;
[0011]图2是图1中A部分的放大结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。
[0013]参照图1和图2:电机机壳出线口防水密封装置,包括壳体1、螺纹接头2、螺帽3和密封圈4,壳体I的外表面开设有螺纹孔,螺纹接头2的一端设有螺纹,与螺纹孔相配合,螺帽3与螺纹接头2的另一端相配合,密封圈4设于螺纹接头2与螺纹孔配合的一侧,螺纹接头2和螺帽3均设有通孔5。在使用过程中,电机20安装在壳体I内部,电机引线10穿过螺纹接头2和螺帽3的通孔5穿出,通过螺纹接头2与螺纹孔的配合实现引线10出线口的密封。
[0014]螺纹接头2的一端与螺纹孔螺纹配合,且螺纹接头2—端的端面伸入并超出壳体I的内壁,使得螺纹接头2与螺纹孔的配合长度与螺纹孔的长度相等,保证了密封性,防水效果好。
[0015]为了进一步保证防水密封性能,螺纹接头2设有凸起21,凸起21位于螺纹接头2与螺纹孔相配合的外侧,且凸起21的端面与壳体I相抵接,密封圈4位于凸起21与壳体I之间,防止水从螺纹接头2与螺纹孔的配合端面流入,保证了密封性。
[0016]本发明的电机机壳出线口防水密封装置还包括密封胶层6,密封胶层6设于螺纹孔与螺纹接头2之间。该装置在组装过程中,将螺纹接头2拧入至螺纹孔后,在两者的配合处注入密封胶,凝结后形成密封胶层6,防止水由螺纹接头2与螺纹孔配合处进入。
[0017]螺纹接头2的另一端呈锥形,螺纹接头2另一端端面的外径最小;螺帽3与螺纹接头2配合处呈锥形。螺纹接头2与螺帽3两者采用锥形结构锁紧配合,使得引线10穿出过程中,通孔5的内径逐渐缩小,进而实现通孔5对引线1的固定作用。
[0018]采用本发明的电机机壳出线口防水密封装置,可以通过通孔5将电机的引线10固定,并通过螺纹接头2和密封胶层6等结构实现引线5出线接口的防水密封性,结构简单,制造成本低,安装操作方便;防水效果好,大大提高了壳体I内电机20的使用寿命及整车性能的可靠性。
[0019]以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.电机机壳出线口防水密封装置,其特征在于,包括壳体(I)、螺纹接头(2)、螺帽(3)和密封圈(4),所述壳体(I)设有螺纹孔,所述螺纹接头(2)的一端设有螺纹,与螺纹孔相配合,所述螺帽(3)与螺纹接头(2)的另一端相配合,所述密封圈(4)设于螺纹接头(2)与螺纹孔配合的一侧,所述螺纹接头(2)和螺帽(3)均设有通孔(5)。2.根据权利要求1所述的电机机壳出线口防水密封装置,其特征在于,还包括密封胶层(6),所述密封胶层(6)设于螺纹孔与螺纹接头(2)之间。3.根据权利要求2所述的电机机壳出线口防水密封装置,其特征在于,所述螺纹接头(2)的另一端呈锥形,所述螺纹接头(2)另一端端面的外径最小。4.根据权利要求3所述的电机机壳出线口防水密封装置,其特征在于,所述螺帽(3)与螺纹接头(2)配合处呈锥形。5.根据权利要求4所述的电机机壳出线口防水密封装置,其特征在于,所述螺纹接头(2)的一端超出壳体(I)的内壁。
【文档编号】H02K5/22GK105932819SQ201610509012
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年6月29日
【发明人】徐吉星
【申请人】佛山市南海区绿智电机设备有限公司
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