一种智能充放电机主电路的制作方法

文档序号:8699816阅读:489来源:国知局
一种智能充放电机主电路的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及集成电路领域,尤其涉及一种智能充放电机主电路。
技术背景
[0002]电动汽车的发展已成为汽车产业未来发展的趋势,大规模电动汽车接入电网将对电网造成影响,这使得传统汽车充放电机仅实现充放电功能远远不能满足分布式电源削峰填谷、减轻电网负担的需要。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种智能充放电机主电路,其根据控制板发出的不同信号决定三相背靠背变流器的工作状态,来控制充放电。
[0004]实现上述目的技术方案是:一种智能充放电机主电路,包括电网侧检测装置、三相背靠背变流器、电池侧检测装置、极性储能电容、电池、第一驱动板、第二驱动板和控制板;
[0005]所述三相背靠背变流器分为电网侧、电池侧,以及与所述电网侧和所述电池侧反向并联的第三极性电容,所述电网侧和所述电池侧各设有三相桥臂,每相所述桥臂上均设有两个相互串联的IGBT开关;
[0006]所述电网侧检测装置包括位于三相电源线上的电压互感器,以及对应位于所述三相电源线各相线上的三条电网侧检测电路,每条所述电网侧检测电路包括依次串联的第一熔断器、第一电流互感器、电源开关、第一电感和第二电流互感器,其中所述第一熔断器与所述电压互感器的二次侧连接,所述第二电流互感器与所述三相背靠背变流器的电网侧上的对应相桥臂连接,且连接点位于该相桥臂上的两个IGBT开关的连接处;
[0007]所述电池侧检测装置包括三条电池侧检测电路,每条所述电池侧检测电路设有相互串联的第二电感和第三电流互感器,其中所述第二电感器与所述三相背靠背变流器的电池侧上的对应相桥臂连接,且连接点位于该相桥臂上的两个IGBT开关的连接处;
[0008]所述储能极性电容的正极连接所述电池侧检测装置的三个电池侧检测电路上的第三电流互感器,负极连接所述三相背靠背变流器上第三极性电容的负极;
[0009]所述电池的正极连接所述电池侧检测装置的三个电池侧检测电路上的第三电流互感器,负极连接所述三相背靠背变流器上第三极性电容的负极;
[0010]所述第一驱动板的输入端与所述控制板的第一输出端连接,所述第一驱动板的输出端与所述三相背靠背变流器电网侧的各个IGBT开关连接;
[0011]所述第二驱动板的输入端与所述控制板的第二输出端连接,所述第二驱动板的输出端与所述三相背靠背变流器电池侧的各个IGBT开关连接。
[0012]进一步的,所述智能充放电机主电路还包括滤波装置,所述滤波装置包括依次串联的三个滤波电路,每个所述滤波电均包括第一极性电容、第二极性电容、第四电感,以及第一电阻,所述第一极性电容的正极连接所述电网侧检测装置上对应的电网侧检测回路,负极连接所述第二极性电容的正极和所述第一电阻,所述第四电感的一端连接所述第二极性电容的负极,另外一端连接所述第一电阻,从而使所述第二极性电容、所述第四电感,以及所述第一电阻构成回路,
[0013]进一步的,所述智能充放电机主电路还包括保护电路,所述保护电路与所述电网侧检测装置上的任意一个电网侧检测电路的电源开关并联,所述保护电路包括依次串联的开关、第二熔断器和第二电阻。
[0014]进一步的,所述控制板上还连接有触摸屏。
[0015]本实用新型的一种智能充放电机主电路的技术方案,包括电网侧检测装置1、三相背靠背变流器3、电池侧检测装置4、极性储能电容、电池、第一驱动板、第二驱动板和控制板,三相背靠背变流器3分为电网侧、电池侧,以及第三极性电容,电网侧和电池侧背靠背设置,且各设有三相桥臂;电网侧检测装置I包括位于三相电源线上的电压互感器,以及对应位于三相电源线各相线上的三条电网侧检测电路,每条电网侧检测电路包括依次串联的第一熔断器、第一电流互感器、电源开关、第一电感、第二电流互感器;电池侧检测装置4包括三条电池侧检测电路,每条电池侧检测电路设有相互串联的第二电感和第三电流互感器,第一驱动板与控制板和三相背靠背变流器3电网侧的各个IGBT开关连接;第二驱动板与控制板三相背靠背变流器3电池侧的各个IGBT开关连接。其技术效果是:功率可双向流动,直流母线电压可控。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型一种智能充放电机主电路的电路图。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0018]请参阅图1,本实用新型的一种智能充放电机主电路,包括电网侧检测装置1、滤波装置2、保护电路21、三相背靠背变流器3、电池侧检测装置4、储能极性电容51、电池52、第一驱动板61、第二驱动板62和控制板60。
[0019]三相背靠背变流器3分为电网侧、电池侧,以及与所述电网侧和所述电池侧反向并联的第三极性电容Cd3。所述电网侧设有相互并联的三相桥臂Tl?T3,且每相桥臂上均设有两个相互串联的IGBT开关,所述电池侧设有三相桥臂T4?T6,且每相桥臂上均设有两个相互串联的IGBT开关。
[0020]电网侧检测装置I包括位于三相电源线上的电压互感器PT,以及对应位于三相电源线各相线上的三条电网侧检测电路,每条电网侧检测电路包括依次串联的第一熔断器FU1、第一电流互感器TA1、电源开关K1、第一电感L1、第二电流互感器TA2,其中第一熔断器FUl与电压互感器PT的二次侧连接,第二电流互感器TA2与三相背靠背变流器3的电网侧上的三相桥臂Tl?T3中对应相桥臂连接,且连接点位于该相桥臂上的两个IGBT开关的连接处。
[0021]电池侧检测装置4包括三个电池侧检测电路,每个电池侧检测电路相互串联的第二电感L2和第三电流互感器TA3,其中第二电感器L2与三相背靠背变流器3的电池侧上的三相桥臂T4?T6中对应相桥臂连接,且连接点位于该相桥臂上的两个IGBT开关的连接处。
[0022]电网侧检测装置I将测得的进线电压值、进线电流值输出到控制板60。电池侧检测装置4将测得的出线电压值、出线电流值
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1