连接，电源输出开关DK的另一端连接蓄电瓶的另一端，供油开关Κ7的另一端连接油门组件。具体的，所述蓄电瓶开关组包括开关QF3和开关SA3 ;所述启动开关组包括开关Κ8和启动模块QD2。在本实施例中所述自启动控制器U1选用DSE7310自动控制模块。
[0018]如图2所示，于本实施例中所述发电控制电路包括电源输入端(N、Ll、L2、L3)、变压器组(ΤΑ1、ΤΑ2、ΤΑ3)、单片机AVR、电能输出控制开关QF1、指示灯HL1以及电能输出端(U1、V1、W1、N);所述电源输入端(N、L1、L2、L3)连接变压器组(TA1、TA2、TA3)、单片机AVR，单片机AVR的一端连接变压器组(TA1、TA2、TA3)、电能输出控制开关QF1，另一端连接发电机GF，电能输出控制开关QF1连连接指示灯HL1、电能输出端(U1、V1、W1、N)，变压器组(TA1、TA2、TA3)连接主机控制电路的自启动控制器U1。所述主机控制电路还包括电调控制电路，如图3所示，所述电调控制电路包括电调控制器U2及与其连接的执行器ZX，电调控制器U2的引脚与转速传感器SR1和怠速/全速切换模块K5连接。此外，所述主机控制电路进一步包括蓄电瓶浮充电电路，如图4所示，所述蓄电瓶浮充电电路包括电源端(A、N1)、充电开关QF2、充电指示灯HL2、硅整流电源BKZ ;所述充电指示灯HL2并接在硅整流电源BKZ的两端，充电开关QF2与电源端(A、N1)、硅整流电源BKZ串联连接。
[0019]如图5所示，本实施例中所述双电源切换电路包括双电源开关SQ、主机控制端、备机控制端、主机控制开关QF3、主机指示灯HL4、备机控制开关QF4、备机指示灯HL5、主机合闸开关K9、备机合闸开关K10、强制零工位开关JT2、开关QF5、指示灯HL6 ;所述主机控制端、备机控制端分别连接双电源开关SQ的两端，主机控制开关QF3、主机指示灯HL4串接后连接双电源开关SQ，备机控制开关QF4、备机指示灯HL5串接后连接双电源开关AQ，主机合闸开关K9、备机合闸开关K10、强制零工位开关JT2并接后连接双电源开关SQ。
[0020]本实用新型的技术方案通过主机控制电路、备机控制电路以及双电源切换电路实现主机与备机之间的启停切换，当市电失电时，自启动电路给予双机启动信号，备机根据主机的状况通过备机控制电路控制自身启停；当主机启动时，无任何故障，启动成功后，主机控制电路发送主机器运行信号给备机控制电路，若主机处于保养周期或出现故障，则主机控制电路将发送信号给双电源切换电路，双电源切换电路发送控制信号给备机控制电路，备机控制电路输出信号，启动备机。本实用新型无需人为参与，实现了主备机之间的智能切换，控制效率高，控制过程稳定，减少了人力物力投入。
[0021]注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。
【主权项】
1.一种柴油发电机组双机互备控制系统，其特征在于，包括主机控制电路、备机控制电路以及双电源切换电路；所述主机控制电路、备机控制电路连接双电源切换电路；所述主机控制电路与备机控制电路电路结构相同，所述主机控制电路包括自启动电路、发电控制电路及电调控制电路，所述发电控制电路、电调控制电路与自启动电路连接；所述自启动电路包括自启动控制器、供油组件、启动组件、报警器、主备机共用端子、发电机运行信号接收模块、怠速/全速切换模块、主控开关、远程启动模块、油压传感器、水温传感器、蓄电瓶开关组、启动开关组、供油开关、充电发电机、启动马达、马达启动开关、蓄电瓶、电源输出开关，其中，所述供油组件、启动组件、报警器、主备机共用端子、发电机运行信号接收模块、怠速/全速切换模块、主控开关、远程启动模块、油压传感器、水温传感器的一端对应连接自启动控制器的各管脚后，另一端接地，所述自启动控制器的转速引脚连接转速传感器，自启动控制器的急停引脚连接一急停按钮开关；所述蓄电瓶开关组的一端连接充电发电机的一端、马达启动开关的一端、启动马达的一端、蓄电瓶的一端，所述蓄电瓶开关组的另一端连接启动开关组的一端、供油开关的一端、自启动控制的一端，所述启动开关组的另一端连接充电发电机的另一端、马达启动开关的另一端、启动马达的另一端、电源输出开关的一端、接地端、自启动控制器一引脚连接，电源输出开关的另一端连接蓄电瓶的另一端，供油开关的另一端连接油门组件。2.根据权利要求1所述的柴油发电机组双机互备控制系统，其特征在于，所述发电控制电路包括电源输入端、变压器组、单片机、电能输出控制开关、指示灯以及电能输出端；所述电源输入端连接变压器组、单片机，单片机的一端连接变压器组、电能输出控制开关，另一端连接发电机，电能输出控制开关连连接指示灯、电能输出端，变压器组连接主机控制电路的自启动控制器。3.根据权利要求2所述的柴油发电机组双机互备控制系统，其特征在于，所述双电源切换电路包括双电源开关、主机控制端、备机控制端、主机控制开关、主机指示灯、备机控制开关、备机指示灯、主机合闸开关、备机合闸开关及强制零工位开关；所述主机控制端、备机控制端分别连接双电源开关的两端，主机控制开关、主机指示灯串接后连接双电源开关，备机控制开关、备机指示灯串接后连接双电源开关，主机合闸开关、备机合闸开关及强制零工位开关并接后连接双电源开关。4.根据权利要求3所述的柴油发电机组双机互备控制系统，其特征在于，所述主机控制电路还包括蓄电瓶浮充电电路，蓄电瓶浮充电电路包括电源端、充电开关、充电指示灯、硅整流电源；所述充电指示灯并接在硅整流电源的两端，充电开关与电源端、硅整流电源串联连接。
【专利摘要】本实用新型公开一种柴油发电机组双机互备控制系统，该系统通过主机控制电路、备机控制电路以及双电源切换电路实现主机与备机之间的启停切换，当市电失电时，自启动电路给予双机启动信号，备机根据主机的状况通过备机控制电路控制自身启停；当主机启动时，无任何故障，启动成功后，主机控制电路发送主机器运行信号给备机控制电路，若主机处于保养周期或出现故障，则主机控制电路将发送信号给双电源切换电路，双电源切换电路发送控制信号给备机控制电路，备机控制电路输出信号，启动备机。本实用新型无需人为参与，实现了主备机之间的智能切换，控制效率高，控制过程稳定。
【IPC分类】H02J9/08
【公开号】CN204992760
【申请号】CN201520670742
【发明人】金泰宇
【申请人】瑞昌哥尔德发电设备(无锡)制造有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年8月31日