直联式强制风冷变频调速电动机的制作方法

文档序号:10082528阅读:441来源:国知局
直联式强制风冷变频调速电动机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及变频调速电动机,特别是一种直联式强制风冷变频调速电动机。
【背景技术】
[0002]电动机是工业生产的重要动力源,绝大多数生产设备都是由电动机拖动的,但是,电动机拖动负载过程中,经常发生由于电动机与负载连接部分不合适导致了能效的损耗,且由于连接传递部分不合适损耗的能量有时可以达到40%左右,因此在一些工作场合需要电动机与负载直接连接,而电动机经常作为生产系统的部件出现,需要积极主动的与负载进行配合,因此电动机需要与负载之间连接的结构部分。一般电动机风扇位于电动机尾部,与电动机转轴连接,与电动机转速相同,产生的气流可以降低电动机机座温度,但是变频调速电动机,由于转速变化较大,尤其是工作在低转速的情况时,如果采用一般电动机风扇结构,则电动机风扇转速过慢,无法达到冷却电动机的效果。

【发明内容】

[0003]本实用新型目的在于提供一种直联式强制风冷变频调速电动机,这种电动机直联端盖可与负载直接连接,电动机风罩安装强制风冷设备。本实用新型通过以下技术方案实现:直联端盖上有法兰盘(11),法兰盘(11)上有通孔(12),通孔(12)可用螺栓与负载连接,直联端盖法兰盘(11)主体电机侧有加强筋(14);主体电机风罩(63)固定与主体电机后端盖(64)上,强制风冷电机(61)固定于主体电机风罩(63)中间部分,强制风冷电机风扇(62)位于强制风冷电机(61)轴伸部分,强制风冷电机接线盒(65)单独连接电源。本实用新型的效果在于,电动机与负载直接连接,省略了联轴器等部件,提高了传递效率,并且增加了生产系统的可靠性;由于采用其他电动机带动风扇旋转,不受电动机转速影响,因此可以保证电动机运行时,无论转速高低,风扇都可以保持恒定转速,从而降低电动机温度。
[0004]【附图说明】:图1,本实用新型结构示意图,图中:11、法兰盘,12、通孔,14、加强筋,61、强制风冷电机,62、强制风冷电机风扇,63、主体电机风罩,64、主体电机后端盖,65、强制风冷电机接线盒。
[0005]【具体实施方式】:下面结合附图及实施例对本实用新型的直联式强制风冷变频调速电动机结构进行进一步描述。如图所示,一种直联式强制风冷变频调速电动机,电动机直联端盖可与负载直接连接,电动机风罩安装强制风冷设备,其中直联端盖上有法兰盘(11),法兰盘(11)上有通孔(12 ),通孔(12 )可用螺栓与负载连接,直联端盖法兰盘(11)主体电机侧有加强筋(14),加强筋(14)主要作用是保证法兰盘(11)在电动机运行时的稳定、可靠;主体电机风罩(63)固定与主体电机后端盖(64)上,强制风冷电机(61)固定于主体电机风罩(63)中间部分,强制风冷电机风扇(62)位于强制风冷电机(61)轴伸部分,强制风冷电机接线盒(65)单独连接电源。以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型进行任何形式上的限制,任何未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种直联式强制风冷变频调速电动机,包括:法兰盘(11)、通孔(12)、加强筋(14)、强制风冷电机(61)、强制风冷电机风扇(62)、电机风罩(63)、电机后端盖(64),其特征在于:主体电机风罩(63 )固定与主体电机后端盖(64 )上,强制风冷电机(61)固定于主体电机风罩(63)中间部分,强制风冷电机风扇(62)位于强制风冷电机(61)轴伸部分,强制风冷电机接线盒(65)单独连接电源。2.根据权利要求1所述的直联式强制风冷变频调速电动机,其特征在于:联端盖上有法兰盘(11),法兰盘(11)上有通孔(12),通孔(12)可用螺栓与负载连接,端盖法兰盘(11)主体电机侧有加强筋(14 )。
【专利摘要】本实用新型涉及一种直联式强制风冷变频调速电动机,其电动机直联端盖可与负载直接连接,电动机风罩安装强制风冷设备,直联端盖上有法兰盘(11),法兰盘(11)上有通孔(12),端盖法兰盘(11)主体电机侧有加强筋(14);主体电机风罩(63)固定与主体电机后端盖(64)上,强制风冷电机(61)固定于主体电机风罩(63)中间部分,强制风冷电机风扇(62)位于强制风冷电机(61)轴伸部分,强制风冷电机接线盒(65)单独连接电源,这种电动机省略了联轴器等部件,提高了传递效率,并且增加了生产系统的可靠性,由于采用其他电动机带动风扇旋转,风扇可以保持恒定转速,从而降低电动机温度。
【IPC分类】H02K7/14, H02K9/04
【公开号】CN204992925
【申请号】CN201520371732
【发明人】朱睿, 沈顺乔
【申请人】嘉兴市欣晟电机有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年6月3日
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