一种换电式加电站的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及加电站，具体来说是一种换电式加电站
【背景技术】
[0002]随着电动汽车行业的不断发展和普及，换电式加电站作为电能供给，已成为重要的一环，加电站建设的小型化、经济化、模块化、快速化，已成为电动汽车行业发展的迫切需要。目前的换电式加电站主要由高压柜、三相变压器、低压柜、整流柜和充电柜等构成，高压柜、三相变压器、低压柜、整流柜和充电柜安装于采用混凝土建好的加电站主体内，且高压柜、三相变压器、低压柜、整流柜和充电柜之间通过电缆连接。目前的换电式加电站虽可实现对电动汽车充电的效果，但其还存在以下缺点:1、电缆的连接方式，材料使用成本高，连接点多；当电缆数量多时，排线困难，占用空间大；2、高压柜、三相变压器、低压柜、整流柜和充电柜安装于采用混凝土建好的加电站主体内，安装过程效率低，且占地面积大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服以上现有技术存在的不足，提供了一种结构简单、安装方便，占用空间小且材料使用成本低的换电式加电站。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案:一种换电式加电站，包括高压柜、变压器、低压柜、整流柜、充电柜、电池、第一箱体和第二箱体，所述高压柜、变压器、低压柜和整流柜均集装于第一箱体内，同时，所述高压柜通过高压母排与变压器连接，所述变压器通过第一低压母排与低压柜连接，所述低压柜通过第二低压母线与整流柜连接；所述充电柜和电池集装于第二箱体内，所述充电柜通过直流分支母排与电池连接，整流柜通过直流主母排与充电柜连接。
[0005]优选的，所述第二箱体内的一侧设有整齐排列的多个电池仓，所述电池安装于电池仓内；所述充电柜安装于第二箱体内的中部，所述直流分支母排位于电池与充电柜之间。
[0006]优选的，所述充电柜与电池背对设置。
[0007]优选的，所述第二箱体的另一侧设有维修通道，所述维修通道的上端设有用于排风散热的空调风管。
[0008]优选的，所述充电柜内设有多个充电模块，所述充电模块以抽屉式安装于充电柜内，且多个充电模块于充电柜内自下而上分布，所述充电模块通过直流分支母排与电池连接。
[0009]优选的，所述第一箱体和第二箱体均采用集装箱制成。
[0010]本实用新型相对于现有技术，具有如下的优点及效果:
[0011]1、本实用新型换电式加电站中高压柜、变压器、低压柜、整流柜、充电柜和电池中采用各种母排连接，即所述高压柜通过高压母排与变压器连接，所述变压器通过第一低压母排与低压柜连接，所述低压柜通过第二低压母线与整流柜连接；所述充电柜通过直流分支母排与电池连接，整流柜通过直流主母排与充电柜连接。这利用母排代替传统的电缆，故材料使用成本低，连接点少；而避免产生因电缆数量多而发生排线困难、占用空间大等问题。
[0012]2、本实用新型换电式加电站将高压柜、变压器、低压柜和整流柜集装于第一箱体，而将充电柜和电池集装于第二箱体内；其可在加工工厂内将各部分组装于第一箱体和第二箱体内，再运到加电站现场进行快速组装，从而加快加电站建设。故本实用新型换电式加电站具有模块化、快速化的特点。
[0013]3、本实用新型换电式加电站将高压柜、变压器、低压柜和整流柜集装于第一箱体，而将充电柜和电池集装于第二箱体内，且两个箱体内的各个部件通过各种母排连接，这将不同的部分集装于不同的箱体内，同时采用各种母排代替传统的电缆，减少了加电站的占地面积，且降低低了制造成本。故本实用新型换电式加电站具有小型化、经济化的特点。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型高压柜、变压器、低压柜和整流柜安装于第一箱体内的示意图。
[0015]图2是本实用新型的第二箱体于第一视角时的结构示意图。为显示安装于第二箱体内的充电柜和电池，第二箱体的一部分顶板及侧板省略画出。
[0016]图3是本实用新型的第二箱体于第二视角时的结构示意图。为显示安装于第二箱体内的充电柜和电池，第二箱体的顶板省略画出。
[0017]图4是本实用新型的第二箱体的正视图。
[0018]图5是本实用新型的第二箱体的剖视图。
【具体实施方式】
[0019]为便于本领域技术人员理解，下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0020]如图1至图3所示，本换电式加电站，包括高压柜1、变压器2、低压柜3、整流柜4、充电柜5、电池6、第一箱体7和第二箱体8，所述高压柜1、变压器2、低压柜3和整流柜4均集装于第一箱体7内，同时，所述高压柜1通过高压母排15与变压器2连接，所述变压器2通过第一低压母排16与低压柜3连接，所述低压柜3通过第二低压母线17与整流柜4连接；所述充电柜5和电池6集装于第二箱体8内，所述充电柜5通过直流分支母排14与电池6连接，整流柜4通过直流主母排10与充电柜5连接。具体的，变压器2采用三相变压器。高压柜1通过三相变压器与低压柜3连接，而低压柜3再通过整流柜4与充电柜5连接，从而将高压电流转换成可直接给为电池6充电的低压电流。其中高压柜1、变压器2、低压柜3和整流柜4均集装于第一箱体7内，而所述充电柜5和电池6集装于第二箱体8内，这使加电站模块化，方便现场的组装，提高加电站的建设效率。同时，高压柜1、变压器2、低压柜3、整流柜4、充电柜5和电池6之间各种母排进行连接，这减少例电缆布线，减少了连接故障点；同时母排因具有载流量大的特点，故解决了大电流发热发热问题，改善了加电充内系统的运行环境，使各设备运行更加可靠。如图1，所述高压柜1安装于第一箱体7内的左端，所述变压器2安装于第一箱体内的中部，所述低压柜3和整流柜4安装于第一箱体7内的右端。
[0021]所述第二箱体8内的一侧设有整齐排列的多个电池仓9，所述电池6安装于电池仓9内；所述充电柜5安装于第二箱体8内的中部，所述直流分支母排14位于电池6与充电柜5之间。电池仓9整齐排列，这充分利用第二箱体8内的空间，以保证尽量设置多个电池仓9。同时电池仓9和充电柜5的合理分布，进一步提高了第二箱体8内的空间利用率。
[0022]所述充电柜5与电池6背对设置。背对设置可减少充电柜5与电池6之间的连接跨度，故可减少直流分支母排14的使用，进一步降低成本。
[0023]如图2所示，所述第二箱体8的另一侧设有维修通道11，所述维修通道11的上端设有用于排风散热的空调风管12。此结构方便维护，同时，也方便加电站里各设备的散热，保证各设备可靠的运行。
[0024]所述充电柜5内设有多个充电模块13，所述充电模块13以抽屉式安装于充电柜5内，且多个充电模块13于充电柜5内自下而上分布，所述充电模块13通过直流分支母排14与电池6连接。每个充电模块13通过导轨安装于充电柜5内，则充电模块13可类似抽屉一样从充电柜5内拉出，方便工作人员的维护。
[0025]所述第一箱体7和第二箱体8均采用集装箱制成。第一箱体7和第二箱体8可采用现有的集装箱进行加工而成，这进一步缩减加电站的建设时间。
[0026]上述【具体实施方式】为本实用新型的优选实施例，并不能对本实用新型进行限定，其他的任何未背离本实用新型的技术方案而所做的改变或其它等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种换电式加电站，其特征在于:包括高压柜、变压器、低压柜、整流柜、充电柜、电池、第一箱体和第二箱体，所述高压柜、变压器、低压柜和整流柜均集装于第一箱体内，同时，所述高压柜通过高压母排与变压器连接，所述变压器通过第一低压母排与低压柜连接，所述低压柜通过第二低压母线与整流柜连接；所述充电柜和电池集装于第二箱体内，所述充电柜通过直流分支母排与电池连接，整流柜通过直流主母排与充电柜连接。2.根据权利要求1所述的换电式加电站，其特征在于:所述第二箱体内的一侧设有整齐排列的多个电池仓，所述电池安装于电池仓内；所述充电柜安装于第二箱体内的中部，所述直流分支母排位于电池与充电柜之间。3.根据权利要求2所述的换电式加电站，其特征在于:所述充电柜与电池背对设置。4.根据权利要求2所述的换电式加电站，其特征在于:所述第二箱体的另一侧设有维修通道，所述维修通道的上端设有用于排风散热的空调风管。5.根据权利要求1所述的换电式加电站，其特征在于:所述充电柜内设有多个充电模块，所述充电模块以抽屉式安装于充电柜内，且多个充电模块于充电柜内自下而上分布，所述充电模块通过直流分支母排与电池连接。6.根据权利要求1所述的换电式加电站，其特征在于:所述第一箱体和第二箱体均采用集装箱制成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种换电式加电站，包括高压柜、变压器、低压柜、整流柜、充电柜、电池、第一箱体和第二箱体，所述高压柜、变压器、低压柜和整流柜均集装于第一箱体内，同时，所述高压柜通过高压母排与变压器连接，所述变压器通过第一低压母排与低压柜连接，所述低压柜通过第二低压母线与整流柜连接；所述充电柜和电池集装于第二箱体内，所述充电柜通过直流分支母排与电池连接，整流柜通过直流主母排与充电柜连接。本实用新型利用母排代替传统的电缆，故材料使用成本低，连接点少；而避免产生因电缆数量多而发生排线困难、占用空间大等问题。同时，本实用新型还具人模块化和快速化等特点。
【IPC分类】H02B1/30, H02B1/20
【公开号】CN205039412
【申请号】CN201520820056
【发明人】叶楚安
【申请人】广东安和威电力建设有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年10月21日