电动汽车充换电站用智能化电池检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电池检测装置，特别涉及一种电动汽车充换电站用智能化电池检测装置。
【背景技术】
[0002]随着能源危机和环境问题的加剧，纯电动汽车和混合动力汽车不断得到推广。电池是电动汽车的能量来源，为确保电池性能良好并延长电池使用寿命，需对电池的充电进行必要的管理和控制。
[0003]现有的管理和控制方式一般都是采用一个单片机对多个电池进行充电检测，该种方式由于受单片机的影响，不能保证每个电池信息的实时显示，可扩充性差。若要增加一个电池的检测，需要停止整个检测系统，更新单片机相关程序。显然一个单片机对多个电池进行检测的管理和控制方式不适合一个区域电动汽车的充电管理和控制。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有电动汽车充换电站电池检测装置的不足，本实用新型提供一种电动汽车充换电站用智能化电池检测装置。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动汽车充换电站用智能化电池检测装置，包括若干充电机，每个充电机对一个电池充电，所述充电机通过继电器控制是否对电池充电，每个充电机配置有一无线传感器网络节点。
[0006]还包括一控制室，所述控制室通过每个充电机配置的无线传感器网络节点分别与各个电池信号连接；所述无线传感器网络节点包括电池检测模块、CPU和无线通讯模块，所述CPU通过无线通讯模块与控制室信号连接，所述CPU控制所述继电器的触点的开闭，所述电池通过电池检测模块将电池信息反馈给CPU。
[0007]每个无线传感器网络节点还包括显示模块和报警模块，所述显示模块和报警模块均与CPU信号连接。
[0008]所述无线通讯模块为GPRS通讯模块。
[0009]本实用新型的有益效果是，本实用新型的电动汽车充换电站用智能化电池检测装置，集成电池检测模块、CPU模块、显示模块、报警模块及无线通讯等模块，将其作为无线传感网络的一个节点，使得无线传感器网络节点不仅具有常规的采集数据的功能，同时还具有了根据前端采集的数据进行主动处理的功能，形成一个智能化的网络节点；特别适用于野外分布式充电粧或充电机，可以很好地对区域内充电机实现有效控制。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0011]图1是本实用新型的电动汽车充换电站用智能化电池检测装置的结构框图。
[0012]图2是本实用新型的电动汽车充换电站用智能化电池检测装置中无线传感器网络节点的结构框图。
【具体实施方式】
[0013]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0014]如图1所示，本实用新型的一种电动汽车充换电站用智能化电池检测装置，包括若干充电机，每个充电机对一个电池充电，所述充电机通过继电器控制是否对电池充电，每个充电机配置有一无线传感器网络节点。还包括一控制室，所述控制室通过每个充电机配置的无线传感器网络节点分别与各个电池信号连接。
[0015]如图2所示，所述无线传感器网络节点包括电池检测模块、CPU、无线通讯模块、显示模块和报警模块，所述CPU通过无线通讯模块与控制室信号连接，所述CPU控制所述继电器的触点的开闭，所述电池通过电池检测模块将电池信息反馈给CPU，所述显示模块和报警模块均与CPU信号连接。所述无线通讯模块为GPRS通讯模块。
[0016]本实用新型的工作过程如下:
[0017]1、每一个无线传感器网络节点通过GPRS与控制室进行通讯，当控制室发布充电命令，无线传感器网络节点接收到充电命令并存储，按充电命令控制继电器接通充电机和电池，充电机对电池进行充电；若控制室发布停止充电命令，则由无线传感器网络节点控制继电器断开充电机和电池的连接，停止充电。所述的充电命令包括充电的时间安排及充电的阀值，如充电时间安排为7:00-8:30和9:00-10:00 ;充电阀值为电池SOC的95%或是充满。
[0018]2、在电池充电过程中，无线传感器网络节点通过电池检测模块实时获取电池信息(主要为充电电压、充电电流、温度及电池的荷电状态S0C)，通过无线传感器网络节点内的显示装置实时显示电池信息，并同时通过GPRS将该信息发送到控制室进行实时监控。若检测到温度、充电电流及充电电压中有一个超过规定的值，则由无线传感器网络节点的报警模块进行报警，同时控制继电器断开电池和充电机，停止充电，并通过GPRS将停止充电原因发送给控制室；若检测到电池荷电状态SOC为设定的阀值，则控制继电器断开电池和充电机，停止充电，同时通过GPRS告知控制室。
[0019]本实用新型将电池检测模块、CPU及无线通讯等模块集成为无线传感器网络的一个智能节点。电池检测数量发生增减时，只要相应的增减相同数量的无线传感器网络节点即可，不影响其他电池的正常检测，无需更新单片机程序，具有良好的扩充性。另外，现有的管理和控制方式主要是对集中充电的电池进行检测，不适合野外充电机的管理，而本实用新型则可以很好地兼顾集中充电和野外分布式充电的电池检测及充电管理和控制。
[0020]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种电动汽车充换电站用智能化电池检测装置，包括若干充电机，每个充电机对一个电池充电，其特征在于:所述充电机通过继电器控制是否对电池充电，每个充电机配置有一无线传感器网络节点； 还包括一控制室，所述控制室通过每个充电机配置的无线传感器网络节点分别与各个电池信号连接；所述无线传感器网络节点包括电池检测模块、CPU和无线通讯模块，所述CPU通过无线通讯模块与控制室信号连接，所述CPU控制所述继电器的触点的开闭，所述电池通过电池检测模块将电池信息反馈给CPU。2.如权利要求1所述的电动汽车充换电站用智能化电池检测装置，其特征在于:每个无线传感器网络节点还包括显示模块和报警模块，所述显示模块和报警模块均与CPU信号连接。3.如权利要求1所述的电动汽车充换电站用智能化电池检测装置，其特征在于:所述无线通讯模块为GPRS通讯模块。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动汽车充换电站用智能化电池检测装置，包括若干充电机和一控制室，每个充电机对一个电池充电，充电机通过继电器控制是否对电池充电，每个充电机配置有一无线传感器网络节点。控制室通过无线传感器网络节点分别与各个电池信号连接；无线传感器网络节点包括电池检测模块、CPU和无线通讯模块，CPU通过无线通讯模块与控制室信号连接，CPU控制继电器，电池通过电池检测模块将电池信息反馈给CPU。本实用新型集成电池检测模块、CPU及无线通讯等模块作为无线传感器网络的一个节点，使得无线传感器网络节点具有采集数据功能，同时还具有根据前端采集的数据进行主动处理的功能，形成智能化网络节点；特别适用于野外分布式充电机，能够对区域内充电机实现有效控制。
【IPC分类】H02J7/00, H01M10/48
【公开号】CN204905376
【申请号】CN201520328401
【发明人】郑剑锋, 强浩, 张继, 王天成, 冯琪
【申请人】常州大学
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年5月20日