一种推拉式避雷器车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及配电柜技术领域，具体属于一种推拉式避雷器车。
【背景技术】
[0002]高压开关柜的避雷器由通常固定式安装，现场避雷器试验或检修时，需要停电挂地线后，用工具拆除连接紧固件，试验后需要重新安装。时有检修避雷器时误入带电间隔导致人身安全事故。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供了一种推拉式避雷器车，克服了现有技术的不足，将避雷器安装避雷器车上，柜体上设置独立的隔室，避雷器车和柜体通过一次插头和一次触头盒插接式连接，避雷器在检修或发生故障时，无需停电挂地线，无需借用工具手工拆除一次连接，可以直接、快速从一次带电母线分离，杜绝了检修避雷器时误入带电间隔导致人身安全事故。
[0004]为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下:
[0005]—种推拉式避雷器车，包括柜体、铜排和避雷器，所述的避雷器安装在避雷器车上，所述的避雷器车上设有一次插头，所述的柜体上通过中隔板分割成一个独立隔离室，所述的中隔板通过开孔安装有一次触头盒，所述的一次插头和一次触头盒配合实现插接式连接。
[0006]进一步，所述的独立隔离室的两侧均安装有导轨，所述的避雷器车通过导轨安装在独立隔离室内。
[0007]进一步，所述的避雷器车底部设有底盘车，所述的底盘车沿着导轨前后进出。
[0008]本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下:
[0009]本实用新型所述一种推拉式避雷器车，将避雷器安装避雷器车上，柜体上设置独立的隔室，避雷器车和柜体通过一次插头和一次触头盒插接式连接，避雷器在检修或发生故障时，无需停电挂地线，无需借用工具手工拆除一次连接，可以直接、快速从一次带电母线分离，杜绝了检修避雷器时误入带电间隔导致人身安全事故。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型结构不意图。
[0011 ]图2为本实用新型避雷器车结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合实施例对本发明作进一步的描述，但本发明不仅限于这些实例，在为脱离本发明宗旨的前提下，所为任何改进均落在本发明的保护范围之内。
[0013]如图所示，本实用新型所述的一种推拉式避雷器车，包括柜体1、铜排2和避雷器3，所述的避雷器3安装在避雷器车6上，所述的避雷器车6上设有一次插头62，所述的柜体I上通过中隔板51分割成一个独立隔离室5，所述的中隔板51通过开孔安装有一次触头盒4，所述的一次插头62和一次触头盒4配合实现插接式连接;所述的独立隔离室5的两侧均安装有导轨7，所述的避雷器车6通过导轨7安装在独立隔离室5内；所述的避雷器车6底部设有底盘车61，所述的底盘车61沿着导轨7前后进出。
【主权项】
1.一种推拉式避雷器车，包括柜体、铜排和避雷器，其特征在于:所述的避雷器安装在避雷器车上，所述的避雷器车上设有一次插头，所述的柜体上通过中隔板分割成一个独立隔离室，所述的中隔板通过开孔安装有一次触头盒，所述的一次插头和一次触头盒配合实现插接式连接。2.根据权利要求1所述的一种推拉式避雷器车，其特征在于:所述的独立隔离室的两侧均安装有导轨，所述的避雷器车通过导轨安装在独立隔离室内。3.根据权利要求2所述的一种推拉式避雷器车，其特征在于:所述的避雷器车底部设有底盘车，所述的底盘车沿着导轨前后进出。
【专利摘要】一种推拉式避雷器车，包括柜体、铜排和避雷器，所述的避雷器安装在避雷器车上，所述的避雷器车上设有一次插头，所述的柜体上通过中隔板分割成一个独立隔离室，所述的中隔板通过开孔安装有一次触头盒，所述的一次插头和一次触头盒配合实现插接式连接。本实用新型克服了现有技术的不足，将避雷器安装避雷器车上，柜体上设置独立的隔室，避雷器车和柜体通过一次插头和一次触头盒插接式连接，避雷器在检修或发生故障时，无需停电挂地线，无需借用工具手工拆除一次连接，可以直接、快速从一次带电母线分离，杜绝了检修避雷器时误入带电间隔导致人身安全事故。
【IPC分类】H02B11/26
【公开号】CN205212309
【申请号】CN201521079228
【发明人】陈良华
【申请人】山西长城电气股份有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月23日