专利名称：车床反转延时器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车床，特别涉及一种车床反转延时器。
技术背景现有的轻型车床由于受床头箱总成几何尺寸小的限制，无法采用结构复杂的机械式制动器，简易的磨擦式剎车制动器又承受不了频繁的快速制动运作。操作工人为使车床快速停止正转，通常在车床处于高速正转运行下即采用反转以实现车床主轴快速停止运转，显然，这种操作方式下引起的反转启动电流很大，车床主轴受到的扭矩也很大，频繁的启、停和换向导致电动机、电气及机械部件承受冲击载荷，极易发生故障和损坏，成为此类车床设计和性能上的一大缺陷。
故有人提出了一种车床主轴运转方向电磁式控制器，箱体上增设转轴，转轴上装有正转齿轮和反转齿轮，设置正转电磁离合器和反转电磁离合器，其滑套分别安装在正转齿轮和反转齿轮上，正转齿轮与齿轮啮合，反转齿轮与齿轮啮合，转轴左端装有电磁制动器，正转电磁离合器、电磁制动器、反转电磁离合器的动作由切换开关控制，实现主轴的正转、制动、反转。上述专利方案虽然在一定程度上克服了主轴换向旋转时产生的冲击载荷，但它结构较为复杂，制造成本较高，对于现有的车床改造难以适用。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种结构简单，制造成本较低，适于对现有的车床进行改造的车床反转延时器，解决了现有技术存在的频繁的启、停和换向导致电动机、电气及机械部件承受冲击载荷，极易发生故障和损坏或现有车床主轴运转方向电磁式控制器存在的结构较为复杂，制造成本较高，对于现有的车床改造难以适用等问题。
本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的它设置在车床反转通断电路上，包括阻容延时模块，继电器，设置在阻容延时模块和继电器间的NE555时基电路IC以及直流电源，所述继电器串连在车床反转通断电路上，所述阻容延时模块由相互串连的电解电容和电阻构成。当操作工人按下反转按钮时，阻容延时模块和NE555时基电路IC延迟一定时间使继电器导通，从而使得车床主轴在按下反转按钮后推迟一定时间开始反转，这样车床主轴的正转速度已降至很低，车床开始反转主轴所受到的扭矩较小，反转启动电流也较小，保护了车床的机械部件及电气，延长了车床的使用寿命，对于普通车床只需在车床反转通断电路上增设本实用新型反转延时器即可，结构较为简单，成本较低，适于对现有普通车床的改造。
作为优选，所述电阻为可调电阻。通过可调电阻阻值的调节可调整延时器的延时时间，以适应不同的车床。
作为优选，所述直流电源由与车床控制电源并联的桥式整流模块，滤波电容和稳压模块构成。直接采用车床自有的控制电源，可简化本实用新型的结构，降低成本。
作为优选，所述继电器上并联有发光指示二极管。发光指示二极管可指示延时器的工作状态，方便操作。
作为优选，所述继电器串联有二极管，且其还并联有一个电流方向与之相反的二极管。与继电器串联的二极管可防止逆向电流，而与继电器并联的二极管可消除继电器的反向电动势，保证延时器的工作可靠。
因此，本实用新型具有当操作工人按下反转按钮时，阻容延时模块和NE555时基电路IC延迟一定时间使继电器导通，从而使得车床主轴在按下反转按钮后推迟一定时间开始反转，这样车床主轴的正转速度已降至很低，车床开始反转主轴所受到的扭矩较小，反转启动电流也较小，保护了车床的机械部件及电气，延长了车床的使用寿命，对于普通车床只需在车床反转通断电路上增设本实用新型反转延时器即可，结构较为简单，成本较低，适于对现有普通车床的改造。等特点。
附图1是本实用新型的电路框图。
具体实施例下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1如图1所示，延时器设置在车床反转通断电路上，延时器包括阻容延时模块2，继电器JDQ，设置在阻容延时模块2和继电器JDQ间的NE555时基电路IC以及直流电源，继电器串连在车床反转通断电路上，阻容延时模块由相互串联的电解电容C2和可调电阻RT构成。直流电源由与车床控制电源并联的桥式整流模块1，滤波电容C1和稳压模块Q1构成。延时器上设置有发光二极管LED作延时指示，继电器JDQ串联有二极管D5，且其还并联有一个电流方向与之相反的二极管D6。
权利要求1.一种车床反转延时器，设置在车床反转通断电路上，其特征在于包括阻容延时模块(2)，继电器(JDQ)，设置在阻容延时模块(2)和继电器(JDQ)间的NE555时基电路IC以及直流电源，所述继电器串联在车床反转通断电路上，所述阻容延时模块由相互串联的电解电容(C2)和电阻(RT)构成。
2.根据权利要求1所述的车床反转延时器，其特征在于所述电阻(RT)为可调电阻。
3.根据权利要求1或2所述的车床反转延时器，其特征在于所述直流电源由与车床控制电源并联的桥式整流模块(1)，滤波电容(C1)和稳压模块(Q1)构成。
4.根据权利要求1或2所述的车床反转延时器，其特征在于所述延时器上设置有发光二极管(LED)作延时指示。
5.根据权利要求1或2所述的车床反转延时器，其特征在于所述继电器(JDQ)串联有二极管(D5)，且其还并联有一个电流方向与之相反的二极管(D6)。
专利摘要本实用新型涉及一种车床反转延时器。它包括阻容延时模块，继电器，设置在阻容延时模块和继电器间的NE555时基电路IC以及直流电源，继电器串连在车床反转通断电路上，阻容延时模块由相互串连的电解电容和电阻构成。当操作工人按下反转按钮时，阻容延时模块和NE555时基电路IC延迟一定时间使继电器导通，使得车床主轴在按下反转按钮后推迟一定时间开始反转，车床主轴的正转速度已降至很低，车床开始反转主轴受到的扭矩较小，反转启动电流也较小，保护了车床的机械部件及电气，延长了车床的使用寿命，普通车床只需在车床反转通断电路上增设反转延时器即可，结构简单，成本较低，适于对现有普通车床的改造。
文档编号H03K17/28GK2842873SQ20052001412
公开日2006年11月29日 申请日期2005年8月17日 优先权日2005年8月17日
发明者方广忠, 何兰土 申请人:许晓华