专利名称：一种带开关机功能的电动自行车显示器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动自行车领域，更具体的说，是涉及一种带开关机功能的电动自行车显示器。
背景技术：
电动自行车显示器是显示电动车行驶速度、里程、骑行时间和电池信息等各种信息的装置。目前电动车的控制电路的开关普遍采用机械式开关，独立于电动自行车显示器之外。独立的控制电路的机械式开关存在如下的缺点机械式开关安装在车把部位，车把部位增加一个开关部件，而车把是在骑行中触碰最多的部件，这样就容易造成误操作机械式开关，造成骑行安全隐患。并且控制电路开关引线和显示器引线都在车把位置，造成引线过多，生产难度加大。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，克服上述现有技术中存在的不足，提供一种带开关机功能的电动自行车显示器。本实用新型一种带开关机功能的电动自行车显示器，通过下述技术方案予以实现，电动自行车显示器上设置电子开关按键，电子开关按键触发电子开关电路，所述电子开关电路由分别与显示器内部单片机相连接的按键触发供电支路、按键电压采集支路、晶体三极管支路和三极管输出电压采集支路构成。本实用新型将原有的控制电路的机械式开关改为了采用轻触开关触发的晶体管电子开关，并将电子开关按键设置于显示器，其具有如下优点1、开关引线和显示器引线合在一起，用一根线束即可，减少车把部位的引线。2、电子开关电路有输出电压短路保护功能，提高了显示器的可靠性。3、电子开关电路具有自动关机功能。4、整个电子开关电路在关机后处于待机状态时耗电是0电流。
图1是本实用新型电子开关电路图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述。本实用新型电动自行车显示器上设置电子开关按键，电子开关按键触发电子开关电路，如图1所示所述电子开关电路由分别与显示器内部单片机相连接的按键触发供电支路、按键电压采集支路、晶体三极管支路和三极管输出电压采集支路构成；按键触发供电支路由图中的触发按键K1、单向导通二极管D1、电阻R10、稳压集成电路U2组成；按键电压采集支路由图中的电阻Rl和电阻R2组成；晶体三极管支路由图中的NPN型电子三极管Q2、电阻R9和PNP型电子三极管Ql组成；三极管输出电压采集支路由图中的电阻R3和电阻 R4组成。POWER接电池正极，5V是显示器内部电路用电源，OUT是三极管开关的输出端(图示中为了避免线条交叉，其中2个OUT标识在电路上相连的)，给电动车控制器供电，ON是显示器内部电路对开关电路的控制端。U3是显示器内部单片机。开机和关机工作原理当按下触发按键K1，电流沿着触发按键K1、单向导通二极管D1、电阻R10、稳压集成电路U2提供显示器内部电路5V电源，显示器内部单片机U3对ON 置高电位，使NPN型电子三极管Q2导通，从而使PNP型电子三极管Ql导通，PNP型电子三极管Ql维持对稳压集成电路U2供电。当再次按下触发按键K1，单片机检测到TEST电压为高，对ON置低电位，NPN型电子三极管Q2和PNP型电子三极管Ql关断，则系统关机。图1电路中各符号代表的元件名称如下QlPNP型电子三极管Q2NPN型电子三极管Kl触发按键D1、D2单向导通二极管R1、R2、R3、R4、R9、R10 电阻U2稳压集成电路U3显示器内部单片机本实用新型具有输出短路保护功能，具体实现如下当按下触发按键K1，显示器内部单片机U3对ON置高时，采取脉冲试探法置高电位，通过检测电阻R3和电阻R4分压后的电压，可以得知OUT处的电压，如果OUT电压是0，则表示OUT是短路，单片机停止对ON置高电位，整个电路处于输出短路保护状态。上述输出短路保护功能是由晶体三极管支路和三极管输出电压采集支路实现的。本实用新型具有自动关机功能显示器内部单片机通过检测电阻R4的电压波动情况，得知OUT处电池电压波动情况，要是OUT电压处于波动状态，则表示电动车是在使用状态，如果OUT电压是静止不动的，则说明电动车是处于停车状态，当电动车停车一段时间后，单片机对ON置低电位，整个电路系统关闭电源。上述自动关机功能是由晶体三极管支路和三极管输出电压采集支路实现的。本实用新型耗电待机0电流当系统关闭后，整个电路处于0耗电待机状态。即使用户使用电动车后忘记关闭电动车电源，也不会因为电路缓慢放电而导致把电池的电荷放完，从而保护了电动车电池。
权利要求1. 一种带开关机功能的电动自行车显示器，包括电动自行车显示器，其特征是，电动自行车显示器上设置电子开关按键，电子开关按键触发电子开关电路，所述电子开关电路由分别与显示器内部单片机相连接的按键触发供电支路、按键电压采集支路、晶体三极管支路和三极管输出电压采集支路构成。
专利摘要本实用新型公开了一种带开关机功能的电动自行车显示器。本实用新型通过下述技术方案予以实现，电动自行车显示器上设置电子开关按键，电子开关按键触发电子开关电路，所述电子开关电路由分别与显示器内部单片机相连接的按键触发供电支路、按键电压采集支路、晶体三极管支路和三极管输出电压采集支路构成。本实用新型开关引线和显示器引线合在一起，用一根线束即可，减少车把部位的引线。
文档编号H03K17/96GK202094867SQ20112018518
公开日2011年12月28日 申请日期2011年6月3日 优先权日2011年6月3日
发明者佟德元, 康向荣, 景良, 谢凯, 谢炎民, 陶银超 申请人:谢炎民