专利名称：机车专用宽电压一体化集成功率放大器的制作方法
技术领域：
机车专用宽电压一体化集成功率放大器技术领域[0001]本实用新型涉及一种机车专用宽电压一体化集成功率放大器。
技术背景[0002]目前机车的功率放大块通常所采用的分散式布置方式，即一个输入/输出信号对应一个独立的放大块，其相互间的电气联接通过传统的接线螺柱等来实现的，以及输入/ 输出电压范围狭窄，仅为DC24V或DCllOV两个电压等级中之一。由于这种方式器件布置过于分散、占用空间大、维护不便、影响器件布置美观，也容易造成接线端子头脱落、安装不便寸。实用新型内容[0003]本实用新型的发明目的在于针对上述存在的问题，提供一种机车专用宽电压一体化集成功率放大器，其特征在于包括信号输入接口、电源总开关、集成的过压吸收装置、 光电隔离的功率放大片模块、集成的续流装置、放大块工作状态指示器以及放大信号输出接口，所述集成的过压吸收装置与所述的光电隔离的功率放大片模块双向连接，所述的集成的续流装置与光电隔离的功率放大片模块双向连接，信号输入接口、电源总开关单向连接到所述的光电隔离的功率放大片模块，所述的光电隔离的功率放大片模块同时单向连接放大块工作状态指示器以及放大信号输出接口。[0004]机车专用宽电压一体化集成功率放大器用于机车输入信号进行功率的放大，即将机车DC24V输入信号放大为DCl IOV或DC24V等的输出信号，从而驱动机车上所运用的电空阀、接触器等电器件。该集成功率放大器主要由信号输入接口、电源总开关、集成的过压吸收装置、光电隔离的功率放大片模块、集成的续流装置、放大块工作状态指示器以及放大信号输出接口等组成，如下系统示意图1所示。[0005]功能说明[0006]信号输入接口和放大信号输出接口 完成对系统输入信号以及输出信号的电气连接，其采用了电气性能良好的电连接器与机车控制器、各电器件等完成电气上的联接。[0007]电源总开关系统输入总电源控制开关，进行其电源的通断控制。该系统同时具备 DC24V和DCl IOV两种电压等级的电源电气接口。[0008]光电隔离的功率放大片模块进行的系统输入信号的放大处理操作，从而稳定输出DCl IOV或DC24V等的电压信号等。[0009]集成的过压吸收装置与集成的续流装置对来自系统之外的干扰等信号进行过压抑制等操作，同时对器件关断时产生的电流进行续流，从而可有效防止外部线路短路等对放大块自身的损坏。[0010]放大块工作状态指示器对系统内部所有放大片进行工作状态的实时显示，实时了解其工作情况，同时方便检修等。[0011]综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是系统具备较宽的输入/输出工作电压，即在DC (5 50) V输入电压范围内可正常工作，并可靠地输出较宽的DC 110)V范围内的电压；采用光电隔离技术，使输入与输出信号之间得以很好的屏蔽，避免了相互间的干扰；同时，此模块输入电流最小可低至6mA，额定负载输出电流最大可达5A，同时系统响应时间快速，导通时间或关断时间均小于IOms ；可靠的整体式电气连接器，区别于传统的接线螺柱等连接方式；具备了过电压吸收、续流等功能，可有效防止外部线路短路等对放大块自身的损坏；模块集成度高，区别于通常的一片功率放大块或多片置于一布置板的安装方式，故模块布置方式紧凑，节省安装空间；适用范围广，完全可以满足目前机车上所广泛采用的DC24V和DCl IOV两个电压等级；单个放大块的工作状态指示功能以及安装、维护方便(如单片放大器可以自由拆卸更换等)等。
[0012]图1是本实用新型系统示意图。
具体实施方式
[0013]
以下结合附图，对本实用新型作详细的说明。[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。[0015]如图1所示，机车专用宽电压一体化集成功率放大器，其特征在于包括信号输入接口、电源总开关、集成的过压吸收装置、光电隔离的功率放大片模块、集成的续流装置、放大块工作状态指示器以及放大信号输出接口，所述集成的过压吸收装置与所述的光电隔离的功率放大片模块双向连接，所述的集成的续流装置与光电隔离的功率放大片模块双向连接，信号输入接口、电源总开关单向连接到所述的光电隔离的功率放大片模块，所述的光电隔离的功率放大片模块同时单向连接放大块工作状态指示器以及放大信号输出接口。[0016]采用了此一体化放大模块，可将整台机车上所有相关的单个放大块全部集成在一个主板上，再通过电气性能良好的电连接器与机车控制器、各电器件等完成电气上的联接。 同时，该放大器还具备良好的过电压吸收、续流等功能等，以避免在机车电空阀、接触器等诸多电器上使用过压、续流保护装置等。[0017]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.机车专用宽电压一体化集成功率放大器，其特征在于包括信号输入接口、电源总开关、集成的过压吸收装置、光电隔离的功率放大片模块、集成的续流装置、放大块工作状态指示器以及放大信号输出接口，所述集成的过压吸收装置与所述的光电隔离的功率放大片模块双向连接，所述的集成的续流装置与光电隔离的功率放大片模块双向连接，信号输入接口、电源总开关单向连接到所述的光电隔离的功率放大片模块，所述的光电隔离的功率放大片模块同时单向连接放大块工作状态指示器以及放大信号输出接口。
2.根据权利要求1所述的机车专用宽电压一体化集成功率放大器，其特征在于所述的光电隔离的功率放大片模块是用于系统输入信号的放大处理操作后稳定输出DCllOV或 DC24V的电压信号。
3.根据权利要求1所述的机车专用宽电压一体化集成功率放大器，其特征在于所述信号输入接口和放大信号输出接口是用于完成对系统输入信号以及输出信号的电气连接，其采用电连接器与机车控制器、各电器件电联接。
4.根据权利要求1所述的机车专用宽电压一体化集成功率放大器，其特征在于所述电源总开关是用于进行其电源的通断控制，同时用于DC24V和DCl IOV两种电压等级的电源电气接口。
5.根据权利要求1所述的机车专用宽电压一体化集成功率放大器，其特征在于所述光电隔离的功率放大片模块用于输入信号的放大处理操作从而输出DCllOV或DC24V的电压信号。
专利摘要本实用新型公开了一种机车专用宽电压一体化集成功率放大器，其特征在于包括信号输入接口、电源总开关、集成的过压吸收装置、光电隔离的功率放大片模块、集成的续流装置、放大块工作状态指示器以及放大信号输出接口，所述集成的过压吸收装置与所述的光电隔离的功率放大片模块双向连接，所述的集成的续流装置与光电隔离的功率放大片模块双向连接等。采用了此一体化放大模块，可将整台机车上所有相关的单个放大块全部集成在一个主板上，再通过电气性能良好的电连接器与机车控制器、各电器件等完成电气上的联接。同时，该放大器还具备良好的过电压吸收、续流等功能等，以避免在机车电空阀、接触器等诸多电器上使用过压、续流保护装置等。
文档编号H03F3/20GK202309627SQ20112028099
公开日2012年7月4日 申请日期2011年8月4日 优先权日2011年8月4日
发明者严家喻, 何娟, 孟玉发, 张虎, 杨波, 熊明彬, 邱有尚, 邹浪平 申请人:南车资阳机车有限公司