舱体及其操控台的制作方法

本实用新型涉及舱体设备技术领域，特别涉及一种操控台。本实用新型还涉及一种包括上述操控台的舱体。

背景技术：

目前，方舱等舱体中通常设有操控台，用于实现对应的控制功能。

一种典型的设置方式中，操控台固定连接在舱体的侧壁上。然而，操控台的下侧通常放置有其他相关设备，在对操控台下的设备进行检修时，由于操控台的阻挡，维修操作较为不便。

因此，如何更加方便地检修操控台下的设备，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种操控台，能够更加方便地检修操控台下的设备。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述操控台的舱体，能够更加方便地检修操控台下的设备。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种操控台，包括用于设置在舱体侧壁的一侧的操控台本体，所述操控台本体设置于安装架的上侧，所述操控台本体与所述安装架之间设有用于所述操控台本体进行翻转的第一转轴件，所述安装架的侧壁上设有用于固定连接在舱体侧壁上的紧固件，还包括支撑杆，所述操控台本体翻转状态下，所述支撑杆的两端分别固定于所述操控台本体与所述安装架上，以便对所述操控台本体进行支撑固定。

优选地，所述安装架包两个支撑架，两个所述支撑架沿着所述第一转轴件的轴向依次设置，每个所述支撑架上均设有所述紧固件。

优选地，所述操控台本体滑动设于所述支撑架上，以便所述操控台本体能够朝向或远离舱体侧壁移动。

优选地，所述支撑架上侧的内侧壁上凸出有定位螺栓，所述操控台本体的下侧设有挡板，所述第一转轴件设于所述挡板上，所述挡板设于两个所述支撑架之间，所述挡板上贯穿有用于与所述定位螺栓配合滑动的滑槽，所述滑槽的下侧设有开口。

优选地，所述滑槽为L形槽，所述L形槽的一端为所述开口。

优选地，所述第一转轴件包括手柄、插杆、弹簧和凸出于所述挡板的侧壁的固定块，所述固定块与所述支撑架分别设于所述挡板的两侧，所述固定块与所述挡板设有转轴孔，所述插杆与所述弹簧设置于所述转轴孔中，所述弹簧夹设于所述插杆的径向凸起与所述转轴孔的径向凸起之间，所述支撑架上设有用于在所述操控台本体滑动至设定位置时与所述插杆插接的配合孔，所述手柄设于所述插杆的端部，所述固定块上远离所述挡板的一端设有与所述转轴孔连通的限位槽，转动所述手柄至所述限位槽时，所述弹簧复位运动，所述插杆与所述支撑架插接固定，以便所述操控台本体绕所述第一转轴件翻转。

优选地，所述手柄垂直于所述插杆。

优选地，所述支撑架与所述挡板之间还对应设置有用于在所述操控台本体处于工作状态下进行螺栓加固的螺栓孔。

优选地，所述支撑杆的第一端通过第二转轴件转动连接于所述安装架，所述第二转轴件的轴向平行于所述第一转轴件的轴向，所述支撑杆的第二端可拆卸连接于所述安装架上，且所述支撑杆的第二端与所述操控台本体对应设有用于在支撑时进行固定的固定件。

一种舱体，包括操控台，所述操控台为如上述任意一项所述的操控台。

本实用新型提供的操控台用于设置在舱体侧壁的一侧的操控台本体，操控台本体设置于安装架的上侧，操控台本体与安装架之间设有用于操控台本体进行翻转的第一转轴件，安装架的侧壁上设有用于固定连接在舱体侧壁上的紧固件，还包括支撑杆，操控台本体翻转状态下，支撑杆的两端分别固定于操控台本体与安装架上，以便对操控台本体进行支撑固定。

在操控台的工作状态，操控台本体固定在安装架的上侧，在维修状态，操控台本体绕着第一转轴件进行翻转，并在翻转至设定角度后通过支撑杆进行支撑。

此种操控台安装于舱体时，操控台本体可以相对于舱体侧壁具有翻转角度，便于对操控台本体下侧的设备进行检修，能够减少检修时对操控台本体下的设备的阻挡。另外，支撑杆以及安装架的设置，有利于保证操控台本体稳定安装在舱体中，连接可靠。

本实用新型提供的包括上述操控台的舱体，能够更加方便地检修操控台下的设备。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供操控台的具体实施例在工作状态下的结构示意图；

图2为本实用新型所提供操控台的具体实施例在滑动时的结构示意图；

图3本实用新型所提供操控台的具体实施例在翻转状态下的结构示意图；

图4为图3的A-A向示意图；

图5为图4的B-B向示意图；

图6为图5在插杆与配合孔插接状态下的结构示意图。

图1至图6中，1为定位螺栓，2为操控台本体，3为支撑架，4为支撑杆，5为插杆，6为手柄，7为固定块，8为限位槽，9为滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的核心是提供一种操控台，能够更加方便地检修操控台下的设备。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述操控台的舱体，能够更加方便地检修操控台下的设备。

请参考图1至图6，图1为本实用新型所提供操控台的具体实施例在工作状态下的结构示意图；图2为本实用新型所提供操控台的具体实施例在滑动时的结构示意图；图3本实用新型所提供操控台的具体实施例在翻转状态下的结构示意图；图4为图3的A-A向示意图；图5为图4的B-B向示意图；图6为图5在插杆与配合孔插接状态下的结构示意图。

本实用新型所提供操控台的一种具体实施例中，包括操控台本体2、安装架和支撑杆4。操控台本体2用于设置在舱体侧壁的一侧，操控台本体2设置在安装架的上侧，且操控台本体2与安装架之间设置第一转轴件，操控台本体2能够绕着第一转轴件进行翻转。安装架的侧壁上设有紧固件，安装架可以通过紧固件固定连接在舱体侧壁上，从而实现将操控台本体2设置在舱体侧壁的一侧。在操控台本体2翻转状态下，支撑杆4的两端分别固定于操控台本体2与安装架，以便对操控台本体2进行支撑固定，操控台本体2可以稳定保持翻转状态。其中，舱体可以为方舱或者其他设置有操控台的舱体。

在操控台的工作状态，操控台本体2固定在安装架的上侧，在维修状态，操控台本体2绕着第一转轴件进行翻转，并在翻转至设定角度后通过支撑杆4进行支撑。

此种操控台安装于舱体时，操控台本体2可以相对于舱体侧壁具有翻转角度，便于对操控台本体下侧的设备进行检修，能够减少检修时对操控台本体下的设备的阻挡。另外，支撑杆4以及安装架的设置，有利于保证操控台本体2稳定安装在舱体中，连接可靠。

上述实施例中，安装架具体可以包括两个支撑架3，两个支撑架3沿着第一转轴件的轴向依次设置，且每个支撑架3上均设置有紧固件。安装架包括两个支撑架3，便于加工与安装，且有利于减少安装架的占用空间。

上述各个实施例中，紧固件可以根据操控台本体2的安装要求进行设置，例如，紧固件在支撑架3上所处的侧壁可以大体垂直于支撑架3的顶壁。其中，紧固件可以为螺栓等连接件。

其中，支撑件可以为中空的框架，以便减重以及节约材料。

上述各个实施例中，操控台本体2可以滑动设置在支撑架3上，以便操控台本体2能够进行朝向或者远离舱体侧壁的移动。在操控台本体2以及安装架安装于舱体侧壁时，在工作状态下，操控台本体2可以与舱体侧壁相接触，以减少操控台的占用空间，在需要维修时，可以先将操控台本体2拉动至与舱体侧壁相距一定的距离，然后再翻转操控台本体2，有利于避免操控台本体2翻转时划伤舱体侧壁。

上述各个实施例中，支撑架3上侧的内侧壁上凸出有定位螺栓1，操控台本体2的下侧设有挡板，第一转轴件设于挡板上，挡板设置在两个支撑架3之间，挡板上贯穿有用于与定位螺栓1配合滑动的滑槽9，滑槽9的下侧设有开口。在工作状态下，操控台本体2的边部搭设在支撑架3的上侧，定位螺栓1位于所述滑槽9远离舱体侧壁的一端；拉动操控台本体2，滑槽9沿着定位螺栓1进行滑动，直至操控台本体2的另一端与定位螺栓1相接触，然后，绕着第一转轴件翻转操控台本体2，定位螺栓1与滑槽9相脱离，翻转后通过支撑杆4进行支撑，从而使操控台本体2进入到翻转以便维修的状态。定位螺栓1与滑槽9的配合设置，有利于实现操控台本体2的滑动距离的控制。

上述实施例中，滑槽9具体可以为L形槽，L形槽的一端为开口，即L形槽包括的两个大体垂直的条形槽中，第一个条形槽沿着操控台本体2的移动方向延伸，第二个条形槽连通第一个条形槽与支撑架3的底部，使定位螺栓1能够用第二个条形槽的开口进入L形槽中，经转折处进入第一个条形槽，并使第一个条形槽相对于定位螺栓1进行移动。L形槽的设置，有利于提高操控台本体2移动的稳定性。具体地，L形槽与定位螺栓1之间可以为小间隙配合。当然，滑槽9也可以为矩形槽或者其他形状。

上述各个实施例中，第一转轴件具体可以包括手柄6、插杆5、弹簧以及凸出于挡板的侧壁的固定块7。

其中，固定块7与支撑架3分别设于挡板的两侧，固定块7与挡板设有转轴孔，插杆5与弹簧设置于转轴孔中，弹簧夹设于插杆5的径向凸起与转轴孔的径向凸起之间，支撑架3上设有配合孔，配合孔可以用于在操控台本体2滑动至设定位置时与插杆5插接。即，转轴孔同时贯穿固定块7与挡板，插杆5能够在转轴孔内进行一定距离的轴向移动，并在弹簧以及转轴孔内的径向凸起的限制下不能脱出转轴孔，插杆5的一端部能够伸出转轴孔，在操控台本体2滑动至转轴孔与配合孔相对时，插杆5可以伸出转轴孔并插接于配合孔中，以形成第一转轴。

手柄6设于插杆5的端部，固定块7上远离挡板的一端设有与转轴孔连通的限位槽8，转动手柄6至限位槽8时，弹簧复位运动，插杆5与支撑架3插接固定，以便操控台本体2绕第一转轴件翻转。即，限位槽8与转轴孔大体的轴向截面为L形，限位槽8的轴向长度限定了插杆5伸出转轴孔的长度。当转轴孔与配合孔相对时，转动手柄6，使手柄6进入限位槽8中，此时弹簧进行复位运动，带动手柄6在限位槽8中沿着转轴孔的轴向进行移动，同时，插杆5沿着转轴孔的轴向在转轴孔内移动，直至手柄6移动至限位槽8的端部，此时插杆5与配合孔相插接，则操控台本体2与支撑架3通过插杆5连接在一起，第一转轴形成，操控台本体2可以绕第一转轴进行翻转。在需要将操控台本体2回复到工作状态时，反方向翻转操控台本体2，在限位槽8中沿着转轴孔的轴向拉出手柄6并将手柄6转动一定的角度，使手柄6与固定块7的端壁上未设置限位槽8处相配合卡接，同时，插杆5与配合孔相脱离，操控台本体2与支撑架3此处的连接关系解除，操控台本体2可以滑动至工作状态。

具体地，手柄6可以与插杆5垂直设置，便于操作。当然，手柄6与插杆5之间也可以为其他角度关系。

上述各个实施例中，支撑架3与挡板之间还可以对应设置有用于在操控台本体2处于工作状态下进行螺栓加固的螺栓孔。在处于工作状态时，支撑架3上的螺栓孔与操控台本体2上的螺栓孔相对，此时，通过螺栓的设置可以进一步保证操控台本体2的稳定使用。

上述各个实施例中，支撑杆4的第一端可以通过第二转轴件转动连接于安装架，第二转轴件的轴向平行于第一转轴件的轴向，支撑杆4的第二端可拆卸连接于安装架上，且支撑杆4的第二端与操控台本体2对应设有用于在支撑时进行固定的固定件，从而便于支撑杆4的放置以及支撑作用的实现。

上述各个实施例中，操控台本体2的翻转角度的范围可以根据实际需要进行设置，例如最大翻转角度的范围可以为55°至65°之间，机体可以通过设置支撑杆4、安装架以及操控台本体2之间连接点的长度关系实现。当然，最大翻转角度的设置不限于此。

在另一种具体实施例中，第一转轴件也可以为连杆，连杆固定在操控台本体2上，安装架上设置与连杆径向尺寸相适配的通孔以实现连杆的转动，或者是安装架上设置长条孔，以实现连杆的滑动和转动，设置方便。

上述各个实施例中，操控台可以为铝制操控台，较为轻便。

除了上述操控台，本实用新型还提供了一种包括上述实施例公开的操控台的舱体，该舱体由于采用了上述操控台，能够更加方便地检修操控台下的设备。该舱体的其他各部分的结构请参考现有技术，本文不再赘述。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本实用新型所提供的舱体及其操控台进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。