技术总结
本实用新型公开了一种新能源车辆电池管理单元EMC试验工装的数字接口电路，包括光耦隔离输出电路，光耦隔离输出电路包括VCC2引脚，VCC2引脚连接电阻R2的右端，电阻R2的左端连接光耦U1的C引脚，光耦U1的A引脚连接电阻R1的右端，电阻R1的左端连接IOOUTPUT引脚，光耦U1的E引脚分别连接光耦U2的A引脚、电阻R4的上端、电容C1的上端和OUTPUT引脚，光耦U2的C引脚连接VCC1引脚，光耦U2的E引脚分别连接电阻R3的上端和IO‑FEEDBACK引脚，光耦U1的K引脚、电阻R3的下端、电阻R4的下端、电容C1的下端和光耦U2的K引脚均接地。本实用新型的有益效果：在新能源车辆电池管理单元（BCU）EMC试验中，能够快速排除因测试工装的影响导致BCU数字接口电路的EMC性能，快速定位BCU的EMC问题。
技术研发人员：林建钢;张君鸿;高史贵
受保护的技术使用者：北京智行鸿远汽车有限公司
技术研发日：2018.01.23
技术公布日：2018.10.12