一种焊接隔热型晶振的制作方法

1.本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种焊接隔热型晶振。


背景技术：

2.晶振是一种电路元件，晶振全称叫晶体振荡器。晶振在汽车车机系统中有着很大的作用，晶振结合车机内部的电路，产生车机所必须的时钟频率，晶振的提供的时钟频率越高，那么车机的运行速度也就越快。
3.现目前大多数晶振不具备焊接隔热效果，从而在将晶振焊接在电路板上，焊接时产生的高温高热容易传导至晶振主体上，影响晶振的使用寿命，为此我们提出了一种焊接隔热型晶振，以解决上述提出的技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种焊接隔热型晶振以解决上述背景技术提出的晶振焊接时产生的高温高热容易传导至晶振主体上，影响晶振的使用寿命的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种焊接隔热型晶振，包括晶振主体、连接座以及固定座；
7.所述连接座位于晶振主体的底部，所述连接座的左右两侧面均开设有卡槽；
8.所述固定座位于连接座的正下方，所述固定座与连接座之间铺设有气凝胶毡，所述固定座的左右两侧面均焊接有金属条，两根所述金属条的内侧面均焊接有卡块。
9.进一步的，所述连接座的上表面开设有安装槽，所述安装槽内部底面的左右两端均开设有第一通孔。
10.进一步的，所述晶振主体的下端嵌入安装槽内部，所述晶振主体底面的左右两端均焊接有引脚，两根所述引脚分别插入两个所述第一通孔中并向下贯穿出连接座。
11.进一步的，所述固定座上表面的左右两端均开设有第二通孔，两个所述第二通孔分别与两个所述第一通孔上下对应设置，两根所述引脚的下端均贯穿过气凝胶毡并分别插入两个所述第二通孔中。
12.进一步的，所述固定座的底面粘接绝缘板，所述绝缘板的底面涂抹有粘胶，两根所述引脚的底部均延伸出第二通孔并贯穿过绝缘板。
13.进一步的，两块所述卡块分别与左右两侧的所述卡槽对应设置。
14.与现有技术相比，本实用新型实现的有益效果：
15.通过在连接座与固定座之间设置气凝胶毡，气凝胶毡具有较好的隔热能力，从而将引脚焊接在电路板上时，电路板上的高温高热不易传导至晶振主体上，从而起到隔热效果，避免高温高热影响晶振使用寿命；
16.通过将晶振主体嵌入在连接座上，固定座则粘接在电路板上，当晶振主体的引脚焊接在电路板上后，固定座上的两根金属条便可向上弯折，同时金属条上的卡块会插入连接座的卡槽中，以此将固定座和连接座之间进行连接加固，提高晶振主体的安装稳定性，减
少松动。
附图说明
17.图1为本实用新型整体的立体结构示意图。
18.图2为本实用新型整体的内部结构示意图。
19.图3为本实用新型连接座的内部结构示意图。
20.图4为本实用新型固定座的内部结构示意图。
21.图1-4中：1-晶振主体，101-引脚，2-连接座，201-安装槽，202-第一通孔，203-卡槽，3-固定座，301-第二通孔，4-气凝胶毡，5-金属条，6-卡块，7-绝缘板，8-粘胶。
具体实施方式
22.请参阅图1至图4：
23.本实用新型提供一种焊接隔热型晶振，包括晶振主体1、连接座2以及固定座3，连接座2位于晶振主体1的底部，连接座2的左右两侧面均开设有卡槽203，固定座3位于连接座2的正下方，固定座3与连接座2之间铺设有气凝胶毡4，固定座3的左右两侧面均焊接有金属条5，两根金属条5的内侧面均焊接有卡块6；
24.具体的，连接座2的上表面开设有安装槽201，安装槽201内部底面的左右两端均开设有第一通孔202，晶振主体1的下端嵌入安装槽201内部，晶振主体1底面的左右两端均焊接有引脚101，两根引脚101分别插入两个第一通孔202中并向下贯穿出连接座2；
25.将晶振主体1的下端插入安装槽201，同时晶振主体1底部的两根引脚101分别从两个第一通孔202内穿出，便可将连接座2套在晶振主体1的底部；
26.具体的，固定座3上表面的左右两端均开设有第二通孔301，两个第二通孔301分别与两个第一通孔202上下对应设置，两根引脚101的下端均贯穿过气凝胶毡4并分别插入两个第二通孔301中，固定座3的底面粘接绝缘板7，绝缘板7的底面涂抹有粘胶8，两根引脚10的底部均延伸出第二通孔301并贯穿过绝缘板7，两块卡块6分别与左右两侧的卡槽203对应设置；
27.气凝胶毡4和绝缘板7上均开设有与第二通孔301对应的孔洞，固定座3通过绝缘板7底部的粘胶8，可以将固定座3粘接在电路板上，通过两个第二通孔301可以将两根引脚101穿过固定座3，绝缘板7采用绝缘材料制成，可对固定座3与电路板之间进行绝缘。
28.综上所述，在安装本实用新型时：首先将固定座3通过绝缘板7底部的粘胶8粘接在电路板上，同时使得固定座3的第二通孔301与电路板上的引脚插孔对齐，当固定座3完全固定后，便可往固定座3的上表面铺设气凝胶毡4，随后将带有连接座2的晶振主体1置于气凝胶毡4的上方，同时使得引脚101的底部依次贯穿过气凝胶毡4、固定座3以及绝缘板7并插入电路板上对应的引脚插孔内，接着便可将引脚101与电路板焊接在一起，当引脚焊接101焊接完毕后，用手掰动两片金属条5向上弯折，同时使得金属条5上的卡块6插入对应的卡槽203中，以此便完成晶振的焊接和安装。
29.于是，通过在连接座2与固定座3之间设置气凝胶毡4，气凝胶毡4具有较好的隔热能力，从而将引脚101焊接在电路板上时，电路板上的高温高热不易传导至晶振主体1上，从而起到隔热效果，避免高温高热影响晶振使用寿命；
30.通过将晶振主体1嵌入在连接座2上，固定座3则粘接在电路板上，当晶振主体1的引脚101焊接在电路板上后，固定座3上的两根金属条5便可向上弯折，同时金属条5上的卡块6会插入连接座2的卡槽203中，以此将固定座3和连接座2之间进行连接加固，提高晶振主体1的安装稳定性，减少松动。


技术特征：
1.一种焊接隔热型晶振，包括晶振主体(1)、连接座(2)以及固定座(3)，其特征在于：所述连接座(2)位于晶振主体(1)的底部，所述连接座(2)的左右两侧面均开设有卡槽(203)；所述固定座(3)位于连接座(2)的正下方，所述固定座(3)与连接座(2)之间铺设有气凝胶毡(4)，所述固定座(3)的左右两侧面均焊接有金属条(5)，两根所述金属条(5)的内侧面均焊接有卡块(6)。2.根据权利要求1所述的一种焊接隔热型晶振，其特征在于：所述连接座(2)的上表面开设有安装槽(201)，所述安装槽(201)内部底面的左右两端均开设有第一通孔(202)。3.根据权利要求2所述的一种焊接隔热型晶振，其特征在于：所述晶振主体(1)的下端嵌入安装槽(201)内部，所述晶振主体(1)底面的左右两端均焊接有引脚(101)，两根所述引脚(101)分别插入两个所述第一通孔(202)中并向下贯穿出连接座(2)。4.根据权利要求3所述的一种焊接隔热型晶振，其特征在于：所述固定座(3)上表面的左右两端均开设有第二通孔(301)，两个所述第二通孔(301)分别与两个所述第一通孔(202)上下对应设置，两根所述引脚(101)的下端均贯穿过气凝胶毡(4)并分别插入两个所述第二通孔(301)中。5.根据权利要求4所述的一种焊接隔热型晶振，其特征在于：所述固定座(3)的底面粘接绝缘板(7)，所述绝缘板(7)的底面涂抹有粘胶(8)，两根所述引脚(101)的底部均延伸出第二通孔(301)并贯穿过绝缘板(7)。6.根据权利要求1所述的一种焊接隔热型晶振，其特征在于：两块所述卡块(6)分别与左右两侧的所述卡槽(203)对应设置。

技术总结
本实用新型公开了一种焊接隔热型晶振，涉及汽车技术领域，包括晶振主体、连接座以及固定座，连接座位于晶振主体的底部，连接座的左右两侧面均开设有卡槽，固定座位于连接座的正下方，固定座与连接座之间铺设有气凝胶毡，固定座的左右两侧面均焊接有金属条，两根金属条的内侧面均焊接有卡块。通过在连接座与固定座之间设置气凝胶毡，气凝胶毡具有较好的隔热能力，从而将引脚焊接在电路板上时，电路板上的高温高热不易传导至晶振主体上，从而起到隔热效果，避免高温高热影响晶振使用寿命，通过将固定座上的两根金属条向上弯折，同时金属条上的卡块插入连接座的卡槽中，以此提高晶振主体的安装稳定性，减少松动。减少松动。减少松动。


技术研发人员：汤祺青
受保护的技术使用者：苏州宜昂拓电子有限公司
技术研发日：2021.11.05
技术公布日：2022/5/25