触部4可以整合成同一个接触区域，或者形成大量的接触装置3。电路板2的结构元件区域5被覆盖元件8覆盖。电路板的结构元件区域5布置在壳体的里面，并且可以实施在电路板2的上侧和下侧13a、13。即使在图1中并未示出，结构元件区域5仍可以具有大量的电结构元件7，这些电结构元件是如开关元件、逻辑元件或类似物那样的电子结构元件。电路板2在接触区域3与结构元件区域5之间具有大量的导电路径6，这些导电路径在图1中示例性地仅示出了一个，并且这些导电路径将电接触部4和电结构元件7彼此连接起来。
[0022]壳体8与电路板2 —起成形出封闭的内部空间，电结构元件7布置在该内部空间中。内部空间可以流体密封地相对控制器I的周围环境密封。
[0023]图2示出了根据图1的控制器I的示意性的剖面视图。示出了包括电路板2、接触区域4、电结构元件7和壳体部分8的控制器I。控制器I安装在传动装置元件9上。控制器I紧固在传动装置元件9的表面的部分区域中。传动装置元件9可以是传动装置壳体或液压的切换板或者控制部，如在电子控制的传动装置的领域中为本领域技术人员所公知的那样。传动装置元件9具有导热元件12或者导热机构。
[0024]传动装置元件9具有紧固区域11，在紧固区域中，控制器I紧固在传动装置元件9上。在此，紧固区域11的尺寸可以相应于控制器I的尺寸。传动装置元件9在紧固区域11中具有结构元件凹部10。结构元件凹部10如下地确定规格，即，在电路板2的面向传动装置元件9的主表面13上的电结构元件7能容纳在结构元件凹部10中。此外，在传动装置元件9的紧固区域11中的结构元件凹部10中布置有导热机构12。导热元件12布置在结构元件凹部10的底部表面14与在电路板2的面向传动装置元件9的主表面13上的电结构元件7之间。导热元件12填满了在结构元件凹部10的底部表面14与在电路板2的面向传动装置元件9的主表面13上的电结构元件7之间的中间空间。
[0025]图3示出了根据本发明的实施例的控制器I的示意性的剖面视图。示出了具有壳体8的控制器1，该壳体完全包围电路板2。电路板8在联接接触部4的区域中从壳体2中伸出。
[0026]传动装置元件9具有凹部10 (上面的图)，凹部的面式的延伸至少相应于壳体8到传动装置元件9的表面15上的垂直的投影。如下地选定凹部10的高度H，S卩，电路板2支撑在传动装置元件9的表面15上，也就是说，电路板2的下侧13和传动装置元件9的上侧15a直接地上下叠置(下面的图)。
[0027]壳体8的引入到凹部10中的部分直接放置在传动装置元件9的基面16上。由此，确保了在壳体8与传动装置元件9之间的良好的接触，从而能够实现良好的热导出。
[0028]没有示出紧固机构，借助紧固机构使控制器I的壳体8与传动装置元件9连接起来。在此，能想到不同的紧固可能性。除了螺栓连接和夹紧连接外也能想到挤压连接，只要适合于在控制器与传动装置单元之间建立能松开的连接。
[0029]图4示出了根据本发明的实施例的控制器I的另一示意性的剖面视图。相应于图3地示出了具有壳体8的控制器1，该壳体完全包围电路板2。电路板2在联接接触部4的区域中从壳体8中伸出。
[0030]像图3中已经描述的那样，传动装置元件9具有凹部10 (上面的图)，凹部的面式的延伸长度至少相应于壳体8到传动装置元件9的表面15上的垂直的投影。附加地，传动装置元件9具有另外的凹部16，该另外的凹部具有如下的面式的延伸长度，该伸展长度相应于电路板2的处于壳体8外面的区域(例如联接接触部4的区域)的垂直的投影。另外的凹部16的高度H2适宜地相应于电路板2的厚度。如下地选定凹部10的高度H，S卩，电路板2支撑在传动装置元件9的表面17上，也就是说，电路板2的下侧13和传动装置元件9的上侧17在另外的凹部16的区域中直接地上下叠置(下面的图)。
[0031]附图标记
[0032]I控制器
[0033]2电路板
[0034]3联接区域
[0035]4联接接触部
[0036]5结构元件区域
[0037]6导电路径
[0038]7电结构元件
[0039]8 壳体
[0040]9传动装置元件
[0041]10结构元件凹部
[0042]11紧固区域
[0043]12导热元件
[0044]13电路板的下侧
[0045]13a电路板的上侧
[0046]14结构元件凹部10的表面
[0047]15传动装置元件9的表面
[0048]15a传动装置元件9的上侧
[0049]16另外的凹部
[0050]H结构元件凹部10的高度
[0051]H2另外的凹部16的高度
[0052]D电路板2的厚度
【主权项】
1.用于传动装置元件(9)和与所述传动装置元件(9)连接的电控制器(I)的模块系统，其中，所述电控制器⑴包括配备有电子结构元件(7)的电路板(2)和至少部分地围绕所述电路板(2)的壳体(8)，其特征在于，所述传动装置元件(9)具有留空部(10)，所述电控制器(I)的壳体(8)的至少一部分嵌入到所述留空部中。
2.根据权利要求1所述的模块系统，其特征在于，所述传动装置元件(9)具有另外的留空部(16)，用以容纳所述电路板(2)的从所述壳体⑶中伸出的区域(4)。
3.根据前述权利要求中任一项所述的模块系统，其特征在于，存在有紧固机构，用以在所述电控制器(I)与所述传动装置元件(9)之间建立能松开的连接。
【专利摘要】本发明涉及一种用于传动装置元件(9)和与传动装置元件(9)连接的电控制器(1)的模块系统，其中，电控制器(1)包括配备有电子结构元件(7)的电路板(2)和至少部分地围绕电路板(2)的壳体(8)，其中，传动装置元件(9)具有留空部(10)，电控制器(1)的壳体(8)的至少一部分嵌入到留空部中。
【IPC分类】H05K7-20, H05K5-00, F16H61-00
【公开号】CN104604347
【申请号】CN201380046184
【发明人】约瑟夫·洛伊布尔
【申请人】Zf 腓德烈斯哈芬股份公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2013年8月5日
【公告号】DE102012215673A1, EP2893785A1, US20150208541, WO2014037173A1