专利名称：一种总线网络测试设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测试设备，具体是一种总线网络测试设备，属于电子测量技
术领域。
背景技术：
1553B总线网络是装备在飞机上必不可少的网络之一，飞机在生产过程和交付后 的使用中均需对1553B总线网络进行检查测试，以判断网络中各耦合器、终端、接插件、导 线是否处于良好状态。 以往的检测方法是通过机载设备间交联是否正常来判断的，例如两个设备间有 1553B总线连接，第一，两个设备交联正常即认为1553B总线正常，这无疑是定性测量而非 定量测量，不能发现和排除线路中的隐患；第二，交联不正常通常会首先认为两个设备有故 障，极少会考虑总线网络本身是否正常，即使考虑到也因为缺乏手段而无从下手。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中存在的问题，提供一种总线网络测试设备，
操作简单，减少了检验一个完整通信系统的时间，提高了测量工作的准确性和工效。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的一种总线网络测试设备，由接收器和
发送器组成，其特征是接收器由控制面板、壳体侧板和底板紧固构成，在控制面板上设置把
手、液晶显示屏组合件、各功能键和弹出机构，在壳体底部设置电池仓，电池仓内装入电池，
电池仓盖板安装到接收器壳体底部并紧固，功能板卡设置在液晶显示屏组合件背部；发送
器是安装在弹出机构内的独立小壳体，由此形成测试设备的整体。 本实用新型最大特点就是可以在主总线与屏蔽系统间短路和分支总线与屏蔽系 统间短路这两种错误之间进行区分，定量检测飞机1553B总线网络性能指标，其次是测试 设备的加固设计和自带电池的特点将发送器设置成可分离的状态，便于野外、远程工作，使 测试范围从几米到数百米的1553B数据总线，都能侦测总线网络中存在之隐患，确保总线 网络的完好性。
图1是本实用新型安装结构展开示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述附图标记说明如下 接收器控制面板(1)、把手(2)、弹出机构(3)、显示屏组合件(4)、电池仓(5)、功 能板卡(6)、电池(7)、电池仓盖板(8)、接收器壳体(9)、侧板(10)、功能键(11)、充电插座 (12)、发送器(13)。 在接收器控制面板(1)上安装把手(2)，显示屏组合件(4)从接收器控制面板(1)正面向后推进安装到位，将接收器控制面板(1)上设置的各功能键(11)分别安装到相应的 位置，将充电插座(12)从接收器控制面板(1)正面向后推进安装到位，将弹出机构(3)安 装到接收器控制面板(1)上预留口内，在显示屏组合件(4)背部安装功能板卡(6)，将电池 仓(5)从接收器壳体(9)底部安装到位，电池(7)装入电池仓(5)内，电池仓盖板(8)安 装到接收器壳体(9)底部并紧固，将接收器壳体(9)周边侧板(10)分别安装到位，发送器 (13)装入弹出机构(3)中。 —套完整的测试设备，包含有接收器、发送器以及附件箱，平时发送器是嵌入在接 收器中的，使用时可分离应用。 本实用新型可以在1553B网络线缆里测试寻找网络错误，并在一个系统中隔离出 错误对象，同时可以针对1553B总线网络的开路、短路、交接、屏蔽系统短路、耦合器插入损 耗、终端电阻器失效等故障展开定量检测，减少了检验一个完整1553B通信系统的时间，提 高了测量工作的准确性和工效。 本实用新型在实际应用时是按照被测飞机的总线网络布线图，分节点进行插入测 量。发送器在网络的一根总线的某个分支上进行发送，接收器在同一根总线的另一个分支 上接收，经接收器接收数据并计算确定故障类型和故障点。通过面板上各功能键的操作和 液晶显示屏的显示，实现对总线网络故障点的定量检测。
权利要求一种总线网络测试设备，由接收器和发送器组成，其特征是接收器由控制面板(1)、壳体侧板(10)和底板紧固构成，在控制面板(1)上设置把手(2)、液晶显示屏组合件(4)、各功能键(11)和弹出机构(3)，在壳体(9)底部设置电池仓(5)，电池仓(5)内装入电池(7)，电池仓盖板(8)安装到接收器壳体(9)底部并紧固，功能板卡(6)设置在液晶显示屏组合件(4)背部；发送器(13)是安装在弹出机构(3)内的独立小壳体，由此形成测试设备的整体。
专利摘要本实用新型提供一种总线网络测试设备，由接收器和发送器组成，其特征是接收器由控制面板、壳体侧板和底板紧固构成，在控制面板上设置把手、液晶显示屏组合件、各功能键和弹出机构，在壳体底部设置电池仓，电池仓内装入电池，电池仓盖板安装到接收器壳体底部并紧固，功能板卡设置在液晶显示屏组合件背部；发送器是安装在弹出机构内的独立小壳体，由此形成测试设备的整体。本实用新型操作简单，减少了检验一个完整通信系统的时间，提高了测量工作的准确性和工效。
文档编号H04L12/26GK201523393SQ20092003509
公开日2010年7月7日 申请日期2009年10月19日 优先权日2009年10月19日
发明者王永, 苗睿锋 申请人:西安致远航空工程有限公司