矿用本质安全型倒车报警装置的制作方法

文档序号:7907380阅读:208来源:国知局
专利名称:矿用本质安全型倒车报警装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种矿用本质安全型倒车报警装置,属于用于煤矿及具有爆炸性危险场所用报警设备技术领域。
背景技术
在含有爆炸性危险气体如甲烷等煤尘的矿井中,需通过各种仪表对防爆车辆的基本参数进行实时监测和预警。基本参数检测主要是针对矿井环境的瓦斯含量、对柴油机的废气处理系统、润滑系统、机壳表面温度等若干参数进行实时跟踪及检测。为达到方便观察到各种仪表的测量结果,各仪表将监测的信号提供给报警装置,通过报警装置使操作者一目了然了,提醒操作人员注意,从而保护防爆车辆环境和系统的安全。目前公开的倒车报警器由主壳体、安装在壳体前部的前面板以及后盖构成,通过中心隔板将壳体分为壳体前腔和壳体内腔,电路板安装在中心隔板上并位于壳体内腔,而前面板的中间设有音频振动盖, 而音频振动盖设置有喇叭,在喇叭的外圈位置设有闪烁用的发光二极管,以达到有效阻止粉尘和水侵入内部的电路,为操作人员提供可靠安全保征。但上述结构的倒车报警器在使用一断时间后,其粉尘会附着在前面板以及壳体外表面,而发光二极管位于伸出前面板,随着粉尘的增加,使发光二极管失去光亮度,同样音频振动盖附着粉尘后,也减小了音频振动盖即纸盆的振动量,减小声量,降低报警的效果,同时上述结构的报警器无法进行清洗。再则,目前的倒车报警器无法测得车辆后部的情况,因此不能达到全方位报警的效果。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构合理、使用方便可靠,耐冲洗,能动态采集车辆后部视频的矿用本质安全型倒车报警装置。本实用新型为达到上述目的的技术方案是一种矿用本质安全型倒车报警装置, 其特征在于包括壳体、前盖、后盖、透明盖和防水隔膜连接构成相互独立的密封腔和传声道,以及安装在密封腔内的喇叭、报警灯、电路板和摄像头;所述壳体沿内腔的外周设有四个以上的中间传声孔,壳体位于中间传声孔的两侧分别设有前安装槽和后安装槽,壳体下部一侧设有安装座,电缆接插接头密封安装在安装座上,喇叭倒置安装在壳体后窗口处,压板将防水隔膜密封安装在壳体的后端面,喇叭上的纸盆与防水隔膜相对;前盖安装在壳体的前部,且前盖与壳体的内腔密封相接,透明盖密封安装在前盖的窗口处,前盖、透明盖、壳体的内腔以及防水隔膜构成密闭防水的密封腔,中间盖板安装在前盖或/和壳体的内腔上,电路板、报警灯以及摄像头均安装在中间盖板上,报警灯和摄像头位于前盖的窗口内; 前盖环形槽的前部设有四个以上的前传声孔,环形槽的底部设有排水孔,前盖上的各前传声孔与壳体上各相对应的中间传声孔相错设置,且前盖的环形槽与壳体上的前安装槽相通,具有向内凹陷球面的后盖安装在壳体的后部,后盖上的球面与防水隔膜相对,后盖与壳体后部之间的空腔、中间传声孔及前传声孔相通并构成传声道。本实用新型将前盖和后盖安装在壳体的前后部,通过前盖、密封安装在前盖上的透明盖、壳体的内腔以及密封安装在壳体后部的防水隔膜构成一个密闭防水的密封腔,通过中间盖板将电路板、报警灯、摄像头以及喇叭安装在密封腔内,能有效防止粉尘和水进入腔内,结构合理,使倒车报警装置可靠工作。本实用新型通过前盖上四个以上的前传声孔、 壳体内腔外周四个以上的中间传声孔及后盖与壳体后部之间的空腔构成一个传声道,将声波传出,由于喇叭倒置是安装在壳体后部,因此传声道与密封腔完成分离,并通过喇叭纸盆压缩与防水隔膜间的空气,带动防水隔膜震动,声波经后盖的球面反射,通过传声道传至外部,达到提醒操作人员注意,彻底改变现有喇叭安装在前部而不能清洗的问题,同时也能保证防爆车辆环境和系统的安全。本实用新型将报警灯、摄像头、喇叭以及电路板均安装在密封腔内,粉尘不会附着在报警灯、喇叭以及摄像头表面,保持各报警器件以及电路板上的元器件可靠工作。本实用新型前盖上的各前传声孔与壳体上各中间传声孔是相错设置,前传声孔与中间传声孔之间是通过前盖上的前环槽和壳体上的前安装槽相通,既能达到传声的效果,而且在冲洗过程中,由于水流不能直接冲入壳体的中间传声孔内,而是通过前盖上的环形槽和壳体的前安装槽减速,再通过壳体前安装槽的槽壁进入中间传声孔内,因此大大减弱了水流的冲击力,大部分水流经过前盖的前传声孔后从环形槽底部的排水孔流出,而小部分的水流通过中间传声孔后进入后盖与壳体后部之间的空腔,使水流的冲击力再进一步减弱,最后经壳体下部的中间传声孔回流至前盖底部的排水孔流出,此时水流已不足以对防水隔膜造成损坏,因此能达到耐冲洗的效果,能保持透明盖清晰,使摄像头采集清晰的图像,且报警灯光亮度不变,工作稳定。本实用新型采用摄像头,在倒车过程中,通过摄像头动态采集车辆后部的视频传送至显示器,将车辆后部位置提供给操作人员,达到全方位的报警效果,本实用新型的倒车报警装置可安装在于煤矿井下有甲烷、煤尘等爆炸性气体混合物环境中的车辆。

图1是本实用新型矿用本质安全型倒车报警装置的结构示意图。图2是图1的A-A剖视结构示意图。图3是图1的B-B剖视结构示意图。图4是图1的C向结构示意图。其中1-壳体,1-1-安装座,1-2-前安装槽,1-3-中间传声孔,1-4-后安装槽, 1-5-排水孔,2-前盖,2-1-前传声孔,2-2-环形槽,3-透明盖,4-紧固件,5-支脚,6-前密封圈,7-摄像头,8-报警灯,9-安装板,10-中间盖板,10-1-安装槽,10-2-轴肩,11-密封圈,12-堵头,13-电缆接插接头,14-电路板,15-电路板支架,16-摄像电路板,17-遮光圈, 18-喇叭,19-防水隔膜,20-压板,21-后盖,21-1-球面。
具体实施方式
见图1、2所示,本实用新型的矿用本质安全型倒车报警装置,包括壳体1、前盖2、 后盖21、透明盖3和防水隔膜19连接构成相互独立的密封腔和传声道,以及安装在密封腔内的喇叭18、报警灯8、电路板14和摄像头7。见图1、2所示,本实用新型壳体1沿内腔的外周设有四个以上的中间传声孔1-3,壳体1位于中间传声孔1-3的两侧分别设有前安装槽 1-2和后安装槽1-4,壳体1下部一侧设有安装座1-1,安装座1-1上设有连接孔,两支脚5通过紧固件4安装在安装座1-1上,两支脚5可呈L形或一字形,见图3、4所示,本实用新型的支脚5与安装座1-1的连接面上还可设有一个腰圆形安装孔,方便将倒车报警装置安装在所需位置后通过紧固件固定,同时支脚5的另一个安装面上采用长槽孔,通过支脚5方便将倒车报警装置安装在车辆上,电缆接插接头13密封安装在安装座1-1上,与电路板14 连接的导线以及摄像头7连接导线与电缆接插接头13连接,与其他电气设备连接的导线通过其接头与电缆接插接头13连接,向电控系统输出信号。本实用新型为便于加工壳体1内的线孔,安装座1-1上设有通孔,堵头12固定的该通孔上。见图1、2所示,本实用新型的喇叭18倒置安装在壳体1的后窗口处,压板20将防水隔膜19密封安装在壳体1的后窗口的后端面,该壳体1的后端面上设有密封槽,压板20上设有对应的密封槽,防水隔膜19边缘上的凸环边安装在壳体1的密封槽和压板20上的密封槽内,可靠地将防水隔膜19安装在壳体1的后窗口处,喇叭18上的纸盆与防水隔膜19相对,当喇叭18通电后通过喇叭18上的纸盆压缩与防水隔膜19之间的空气,带动防水隔膜19震动而产生声波,因此将喇叭18 安装在密闭防水的密封腔内时依旧能产生声波,并达到声音报警的目的。见图1、2所示,本实用新型前盖2安装在壳体1的前部,且前盖2与壳体1的内腔密封相接,透明盖3密封安装在前盖2的窗口处,透明盖3与前盖2窗口之间安装有前密封圈6,而位于前盖2窗口内的透明部分是操作人员可视窗口,因此前盖2、透明盖3、壳体1 的内腔以及防水隔膜19能构成密闭防水的密封腔,中间盖板10安装安装在前盖2或/和壳体1的内腔壁上,当前盖2和壳体1密封连接时,中间盖板10通过紧固件直接安装在前盖2的后部,或者通过紧固件直接安装在壳体1的内腔壁上,电路板14、报警灯8以及摄像头7均安装在中间盖板10上,报警灯8和摄像头7位于前盖2的窗口内,通过报警灯8发出光线而报警,该报警灯8采用发光二极管,而摄像头7则采集车辆后部的视频并传至显示器。本实用新型为便于安装和制造,前盖2上设有外法兰盘和内安装面,外法兰盘盖在壳体 1的前安装面上并通过紧固件4连接,前盖2外法兰盘处的凸台与壳体1的前安装槽1-2相配,中间盖板10前部的安装槽10-1与前盖2上的内安装面密封连接,中间盖板10后部的轴肩10-2与壳体1的内端面密封连接,中间盖板10的安装槽10-1与前盖2上的内安装面之间具有密封圈11,而中间盖板10的轴肩10-2与壳体1的内端面之间设有密封圈11,紧固件4将中间盖板10固定在前盖2上,使中间盖板10分别与前盖2和壳体1连接,中间盖板10上的压环与透明盖3相接,报警灯8的灯座以及安装板9通过紧固件安装在中间盖板 10上,摄像头7的后部通过遮光圈17安装在安装板9的后部,报警灯8和摄像头7分别设置在安装板9的灯孔和摄像孔内,电路板14通过电路板支架15安装在中间盖板10上,电路板支架15采用绝缘材料制成。或见图2所示,摄像头7后部与摄像电路板16连接,电路板支架15与摄像电路板16连接,电路板14安装在电路板支架15上。见图1、2所示,本实用新型前盖2位于环形槽2-2的前部设有四个以上的前传声孔2-1,在环形槽2-2的底部设有排水孔1-5,前盖2上的各前传声孔2-1与壳体1上各相对应的中间传声孔1-3相错设置,本实用新型壳体1上的中间传声孔1-3和前盖2上的前传声孔2-1沿圆周均布设有6 20个,如图1所示为18个,或8个、10个、12个、16个以及 5个、7个、9个等,可根据倒车报警装置的大小而设置,且各中间传声孔1-3的中心与各前传声孔2-1的中心等径,即在同一圆的直径上,或各中间传声孔1-3的中心的直径与各前传声孔2-1的中心不等径,即两个圆的直径不同,前盖2上的各前传声孔2-1与壳体1上各相对应的中间传声孔1-3沿轴线投影方向,各中间传声孔1-3与相对应的中间传声孔1-3可小部分相交、或相切或不相交,前盖2的环形槽2-2与壳体1上的前安装槽1-2相通,故前盖2 上的各前传声孔2-1通过前盖2的环形槽2-2以及壳体1上的前安装槽1-2与壳体1上各相对应的中间传声孔1-3相通达到传声的效果,同时也由于前盖2上的各前传声孔2-1与壳体1上各相对应的中间传声孔1-3相错设置,通过环形槽2-2以及前安装槽1-2突然变道,可减小水流的冲击力,使大部分水流不能直接冲入壳体1的中间传声孔1-3内,而达到减小流水压力的目的,并通过前盖2下部的排水孔1-5将大部分水流排出。见图1、2所示,本实用新型具有向内凹陷球面21-1的后盖21安装在壳体1的后部,该后盖21上设有法兰盘,法兰盘盖在壳体1的后安装面上并通过紧固件4连接,后盖20 法兰盘处的凸肩与壳体1上的后安装槽1-4相配,后盖21上的球面21-1与防水隔膜19相对,通过该球面21-1将声波沿球面21-1各方向反射,后盖21与壳体1后部之间的空腔、中间传声孔1-3以及前传声孔2-1相通并构成传声道,将声波从传声道发射出去。本实用新型倒车报警装置工作时,当车辆挂入倒档,倒档开关触点动作时,自动接通倒车报警装置电源,倒车报警装置的喇叭18发声,喇叭18上的纸盆压缩与防水隔膜19 之间的空气,带动防水隔膜19震动,声波经后盖21上的球面21-1反射,通过后盖21与壳体1后部之间的空腔以及壳体1上的多个中间传声孔1-3和前盖2上多个前传声孔2-1,将喇叭18声音传出,报警灯8闪亮,同时摄像头7传送视频信号。当清洗倒车报警装置时,水流通过前盖2上各前传声孔2-1进入其环形槽2-2内, 在前盖2的环形槽2-2以及壳体1的前安装槽1-2的作用下,大大减小通过前传声孔2-1 后的水流压力,并将大部分水流通过前盖2下部的排水孔1-5排出,而部分水流经壳体1的前安装槽1-2的槽壁进入中间传声孔1-3内,再流入后盖21与壳体1后部之间的空腔,通过该空腔进一步减小水流压力,使水流经壳体1下部的中间传声孔1-3回流至前盖2,经前盖2下部的排水孔1-5流出,由于冲击水流经多次减压已不足以对防水隔膜19造成损坏, 故能确保密封腔内的喇叭18、报警灯8、摄像头7以及电路板14上各器件的正常工作。
权利要求1.一种矿用本质安全型倒车报警装置,其特征在于包括壳体(1)、前盖O)、后盖 01)、透明盖(3)和防水隔膜(19)连接构成相互独立的密封腔和传声道,以及安装在密封腔内的喇叭(18)、报警灯(8)、电路板(14)和摄像头(7);所述壳体(1)沿内腔的外周设有四个以上的中间传声孔(1-3),壳体(1)位于中间传声孔(1-3)的两侧分别设有前安装槽 (1-2)和后安装槽(1-4),壳体(1)下部一侧设有安装座(1-1),电缆接插接头(13)密封安装在安装座(1-1)上,喇叭(18)倒置安装在壳体(1)的后窗口处,压板OO)将防水隔膜 (19)密封安装在壳体⑴后窗口的后端面,喇叭(18)上的纸盆与防水隔膜(19)相对;前盖(2)安装在壳体(1)的前部,且前盖( 与壳体(1)的内腔密封相接,透明盖C3)密封安装在前盖O)的窗口处,前盖O)、透明盖(3)、壳体(1)的内腔以及防水隔膜(19)构成密闭防水的密封腔,中间盖板(10)安装在前盖(2)或/和壳体⑴的内腔壁上,电路板(14)、 报警灯(8)以及摄像头(7)均安装在中间盖板(10)上,报警灯(8)和摄像头(7)位于前盖 (2)的窗口内;前盖(2)位于环形槽0-2)的前部设有四个以上的前传声孔0-1),环形槽 (2-2)的底部设有排水孔(1-5),前盖( 上的各前传声孔(2-1)与壳体(1)上各相对应的中间传声孔(1-3)相错设置,且前盖(2)的环形槽0-2)与壳体⑴上的前安装槽(1-2) 相通,具有向内凹陷球面01-1)的后盖安装在壳体(1)的后部,后盖上的球面 (21-1)与防水隔膜(19)相对,后盖(21)与壳体(1)后部之间的空腔、中间传声孔(1-3)及前传声孔(2-1)相通并构成传声道。
2.根据权利要求1所述的矿用本质安全型倒车报警装置,其特征在于所述前盖(2) 上设有外法兰盘和内安装面,外法兰盘盖在壳体(1)的前安装面并通过紧固件(4)连接,前盖(2)外法兰盘处的凸台与壳体(1)的前安装槽(1-2)相配,中间盖板(10)前部的安装槽 (10-1)与前盖(2)上的内安装面密封连接、后部的轴肩(10-2)与壳体(1)的内端面密封连接,且中间盖板(10)的压环与透明盖C3)相接,报警灯(8)的灯座以及安装板(9)通过紧固件安装在中间盖板(10)上,摄像头(7)的后部通过遮光圈(17)安装在安装板(9)的后部,且报警灯(8)和摄像头(7)分别设置在安装板(9)的灯孔和摄像孔内,电路板(14)通过电路板支架(15)安装在中间盖板(10)上。
3.根据权利要求2所述的矿用本质安全型倒车报警装置,其特征在于所述摄像头(7) 后部与摄像电路板(16)连接,电路板支架(1 与摄像电路板(16)连接,电路板(14)安装在电路板支架(1 上。
4.根据权利要求1所述的矿用本质安全型倒车报警装置,其特征在于所述壳体(1) 上的中间传声孔(1- 和前盖( 上的前传声孔(2-1)沿圆周均布设有6 20个,且中间传声孔(1-3)的中心与前传声孔的中心等径。
5.根据权利要求1所述的矿用本质安全型倒车报警装置,其特征在于所述壳体(1) 的后端面上设有密封槽,压板OO)上设有对应的密封槽,防水隔膜(19)边缘上的凸环边安装在壳体(1)的密封槽和压板OO)上的密封槽内。
6.根据权利要求1所述的矿用本质安全型倒车报警装置,其特征在于所述后盖上设有法兰盘,法兰盘盖在壳体(1)的后安装面上并通过紧固件(4)连接,后盖法兰盘处的凸台与壳体(1)上的后安装槽(1-4)相配。
7.根据权利要求1所述的矿用本质安全型倒车报警装置,其特征在于所述安装座 (1-1)上的两侧面设有连接孔,两支脚(5)分别安装在安装座(1-1)的两端面上,且支脚(5)与安装座(1-1)的连接面上还设有一个腰圆形安装孔。
专利摘要本实用新型涉及一种矿用本质安全型倒车报警装置,壳体沿内腔的外周设有四个以上的中间传声孔及前、后安装槽,电缆接插接头密封安装在壳体上,喇叭倒置安装在壳体的后窗口处,压板将防水隔膜密封安装在壳体的后端面,前盖安装在壳体的前部,透明盖密封安装在前盖的窗口处并构成密闭防水的密封腔,装有电路板、报警灯及摄像头的中间盖板安装在前盖或/和壳体的内腔壁,前盖上环形槽前部的四个以上前传声孔与壳体上各中间传声孔相错设置,环形槽底设有排水孔,具有球面的后盖安装在壳体后部并与防水隔膜相对,后盖与壳体之间的空腔与中间传声孔及前传声孔相通并构成传声道。本实用新型结构合理、使用方便可靠,耐冲洗,能动态采集车辆后部视频。
文档编号H04N7/08GK201961233SQ20102064482
公开日2011年9月7日 申请日期2010年12月7日 优先权日2010年12月7日
发明者张泽铭, 王沛 申请人:常州澳丰机电制造有限公司
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