专利名称：天线内置式汽车音响系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车音响系统，具体来说涉及天线内置式汽车音响系统。
背景技术：
目前传统的汽车音响系统都是采用外置天线的，有的放在车顶前部，有的在车顶后部的，有的在汽车A柱上或在汽车头部发动机室侧围上。国外2009年左右就推出了用于FM有源天线的集成化芯片，这些芯片集成了增益控制、调谐等功能，客观上为内置式天线奠定了基础。如美信的MAX2180芯片方案，艾特梅 尔的ATR4252芯片方案，英飞凌的BGB707L7ESD芯片方案等。但是真正将内置式天线应用到汽车音响系统，目前国外还没有形成真正的产品。国内目前还没有用于有源天线的集成芯片，推出内置式有源天线的公司均采用国外芯片，目前市场上还没有天线内置式汽车音响系统。
发明内容
本发明所解决的技术问题在于提供一种天线内置式汽车音响系统，以解决上述背景技术中的缺点。天线内置汽车音响系统，将电小天线装配在音响整机里面，采用电小天线的形式，在内置天线后面增加一级低噪声放大器，通过放大器提升信号电平，使天线较好地谐振，降低天线因为阻抗不匹配而产生的损耗，从而达到很好的汽车音响电信号接收性能。本发明主要内容及技术路线包括以下部分
(O电小天线技术设计
电小天线部分采用变形振子天线，具体形状、尺寸由车载音响内部空间和外壳结构材质等约束因素确定；天线设计的具体过程是，①在电磁全波仿真软件Ansoft里面建立天线及其周边结构的结构和材质模型(周边结构要做一定的简化)，然后设置辐射边界条件，仿真频率范围(76-108MHZ)以及收敛条件，然后仿真得到天线的输入阻抗；②修改天线尺寸和结构重新仿真，如果需要重复进行②的操作，直到获得最佳输入阻抗。(2)低噪声放大器技术设计
噪声放大器可采用的方案AM/FM双波段低噪声放大器方案,也可采用宽带低噪声放大器，可任意设计成某个波段。BGB707L7ESD是一颗专为有源FM内置天线应用设计的丽IC低噪声放大器，它已经广泛地应用到许多主流手机的FM外放(有源内置天线)电路中，表I为BGB707L7ESD的主要电参数，对于常见的单极振子天线(对地表现为容性阻抗)和环(对地表现为感性阻抗)天线，BGB707L7ESD都可以通过对匹配电路的调整而使天线较好地谐振，降低天线因为阻抗不匹配而产生的损耗，从而达到很好的FM接收性能。(3)宽带天线匹配技术设计
设计低损耗阻抗变换网络，使得天线和低噪声放大器在工作频段处在较好的匹配。
(4)高频测量技术设计
采用矢量网络分析仪、信号源、噪声系数测量仪等高频仪器测量实际电路的特性，包括增益、噪声系数等参数。 整机电路部分设计内容
整机部分根据机型分为三大类收音机方案设计，MP3机方案设计，CD机方案设计。有益效果
本发明有以下优点1、电小天线技术采用变形振子天线的方法，将天线内置到汽车音响内部，这样汽车外部就不用增加天线了，既减少了安装工序，又节约了成本。2、低噪声 放大器设计技术设计了合理的偏置电路，保证放大器工作在较高增益和较大增益状态。
(3)宽带天线匹配技术设计了低损耗阻抗变换网络，使得天线和低噪声放大器在工作频段处在较好的匹配。(4)高频测量技术设计出测量实际电路的特性，包括增益、噪声系数等参数的完整工艺流程。通过采用矢量网络分析仪、信号源、噪声系数测量仪等高频仪器来实现对关键性能参数的测量。
图I:⑶机方案框图。图2:MP3方案框图。图3 :收音机方案框图。
具体实施例方式为了使本发明的技术手段、创作特征、工作流程、使用方法达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。实施例I
参照图I :LCD/LC75823 :液晶显示模块/主要模块LC75823、KEY :面板按键、AM/FM 调幅/调频、V0LUME/TDA7313 :音量/主芯片TDA7313、AUX :音频输入接口、E-PR0M :只读存寄存器、USB :USB插入端口、SD :SD插入端口、CPU :核心控制、AMP TDA7381功率放大器TDA738UDRAM1X116MB : 16MB随机寄存器、CD驱动 CD MOT BA5688、CD 解码MP3 DECODETAMUL 8035、B+:蓄电池正极、BT :蓄电池负极、ACC :ACC点火器。控制原理
收音工作原理收音机接上B+12V (长供电)，打开车钥匙开关，此时，MCU-S3F84UA处于待机状态，按面上的POWER按键，面板通过AD线输送一个低电平信号给CPU，使MCU开机，开机后，MCU控制的电源管理模块将向IXD驱动IC LC75823音效IC TDA7313，收音模块ICTE6621/6624。开启TDA7388的起动电压。操作面板按键，搜索电台，使之接收所需电台。调面板音量开关，可改变TDA7313输出音量大小。AUX工作原理插入AUX插头，操作面板，使收音处于处接音频工作状态，调节面板音量开关，可调整TDA7313的输出音量大小。SD/USB工作原理插入SD卡，使之处于SD工作用状态，此时，DECODE - TAMUL8035能解码出SD/USB输入的音频信号，操作面板按键，音频信号能通过TDA7313放大音频，通过TDA7388IC推动喇叭工作用。
⑶工作原理插入⑶时，此时MCU检测到碟已经放碟口，MCU会向TAMUL8035发出指命，使BA5688工作用，碟片进入机芯里面，此时光头复位，TAMUL8035向BA5688提供主轴伺服信号，使碟片运转，TAMUL8035同时向TAMUL8035发出寻迹指命，使⑶光头点亮，开始寻迹读碟片信息，碟片信息通过8035解码出音频信号给TDA7313放大到TDA7388推动喇叭工作用。操作面板，TAMUL8035会按照预先设定在E-PR0M-E0N-25T80的程序，判别操作指命，将操作指命发给BA5688，控制BA5688工作状态。实施例2
参照图2 :LCD/LC75823 :液晶显示模块/主要模块LC75823、KEY :面板按键AM/FM :调幅/调频、V0LUME/TDA7313 :音量/主芯片TDA7313、AUX :音频输入接口、E-PROM :只读存寄存器、USB :USB插入端口。SD SD插入端口、DEC0DE+CPU :解码器+核心控制、AMP TDA7381功率放大器TDA7381、B+ :蓄电池正极、BT :蓄电池负极、ACC =ACC点火器。
控制原理
收音工作原理收音机接上B+12V (长供电)，打开车钥匙开关，此时，MCU-AX2017处于待机状态，按面上的POWER按键，面板通过AD线输送一个低电平信号给CPU，使MCU开机，开机后，MCU控制的电源管理模块将向IXD驱动IC LC75823音效IC TDA7313，收音模块ICTE6621/6624。开启TDA7388的起动电压。操作面板按键，搜索电台，使之接收所需电台。调面板音量开关，可改变TDA7313输出音量大小。AUX工作原理插入AUX插头，操作面板，使收音处于处接音频工作状态，调节面板音量开关，可调整TDA7313的输出音量大小。SD/USB工作原理插入SD卡，使之处于SD工作用状态，此时，DEC0DE+CPU-AX2017能解码出SD/USB输入的音频信号，操作面板按键，音频信号能通过TDA7313放大音频，通过TDA7388IC推动喇叭工作用。实施例3
参照图3 :LCD/LC75823 :液晶显示模块/主要模块LC75823、KEY :面板按键、AM/FM :调幅/调频、V0LUME/TDA7313 :音量/主芯片TDA7313、AUX :音频输入接口、CPU/S3F84UA :核心控制芯片、AMP TDA7381功率放大器TDA7381、B+ :蓄电池正极、BT :蓄电池负极、ACC =ACC点火器。控制原理
收音工作原理收音机接上B+12V (长供电)，打开车钥匙开关，此时，MCU-S3F84UA处于待机状态，按面上的POWER按键，面板通过AD线输送一个低电平信号给CPU，使MCU开机，开机后，MCU控制的电源管理模块将向IXD驱动IC LC75823音效IC TDA7313，收音模块ICTE6621/6624。开启TDA7388的起动电压。操作面板按键，搜索电台，使之接收所需电台。调面板音量开关，可改变TDA7313输出音量大小。AUX工作原理插入AUX插头，操作面板，使收音处于处接音频工作状态，调节面板音量开关，可调整TDA7313的输出音量大小。以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界 定。
权利要求
1.天线内置汽车音响系统，其特征在于，将电小天线装配在音响整机里面，采用电小天线的形式，在内置天线后面增加一级低噪声放大器，通过放大器提升信号电平，使天线较好地谐振，降低天线因为阻抗不匹配而产生的损耗，从而达到很好的汽车音响电信号接收性倉泛。
2.根据权利要求I所述的天线内置汽车音响系统，其特征在于，电小天线部分采用变形振子天线，具体形状、尺寸由车载音响内部空间和外壳结构材质等约束因素确定；天线设计的具体过程是，①在电磁全波仿真软件Ansoft里面建立天线及其周边结构的结构和材质模型(周边结构要做一定的简化)，然后设置辐射边界条件，仿真频率范围(76-108MHZ) 以及收敛条件，然后仿真得到天线的输入阻抗；②修改天线尺寸和结构重新仿真，如果需要重复进行②的操作，直到获得最佳输入阻抗。
3.根据权利要求I所述的天线内置汽车音响系统，其特征在于，噪声放大器可采用的方案AM/FM双波段低噪声放大器方案，也可采用宽带低噪声放大器，可任意设计成某个波段。
全文摘要
天线内置汽车音响系统，将电小天线装配在音响整机里面，采用电小天线的形式，在内置天线后面增加一级低噪声放大器，通过放大器提升信号电平，使天线较好地谐振，降低天线因为阻抗不匹配而产生的损耗，从而达到很好的汽车音响电信号接收性能。本发明将天线内置到汽车音响内部，这样汽车外部就不用增加天线了，既减少了安装工序，又节约了成本。
文档编号H04R1/20GK102932709SQ201210363018
公开日2013年2月13日 申请日期2012年9月26日 优先权日2012年9月26日
发明者李鲁 申请人:长沙梓熙电子科技有限公司