违章停车提示方法和系统的制作方法

文档序号:7819883阅读:198来源:国知局
违章停车提示方法和系统的制作方法
【专利摘要】本发明实施例提供一种违章停车提示方法和系统,通过具有NFC功能的车载终端接收具有NFC功能的执法终端设备通过近距离无线通信技术发送的违章提示信息,并向云端服务器发送包含车载终端的标识信息的违章提示消息,云端服务器根据预存的第一注册信息获取与车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向移动终端标识对应的移动终端发送停车移位催促信息。从而实现了使车主能够及时获知违章信息,提高了违章停车监管的时效性。
【专利说明】违章停车提示方法和系统

【技术领域】
[0001]本发明实施例涉及通信【技术领域】,尤其涉及一种违章停车提示方法和系统。

【背景技术】
[0002]随着汽车行业的不断发展,国民的生活水平越来越高,很多家庭都配备了家用车,家用车的增长与有限的停车位产生了矛盾,车位竞争激烈,违章停车现象经常出现。而目前一些不法人员利用车主手机进行广告、诈骗等犯罪活动猖獗,车主也不敢将手机号公布在车辆上。在这样的情况下,交通执法人员就无法在违章停车现场与车主取得联系。
[0003]目前在违章停车的处理现场,都是由交通执法人员以“贴条”的方式通知车主,车主不在违章停车处理现场。“贴条”的处理方式存在以下两点不足:第一,无法及时通知车主,导致车主无法对违章停放的车辆进行及时的处理,妨碍公共交通。第二,罚单也存在着丢失的风险,罚单粘贴在车窗明显处,容易被恶意撕掉,也容易导致脱落。如果罚单丢失,车主如果不主动登陆网站查询,就无法知晓处罚从而继续停车,造成不必要的经济损失,因此,现在的违章处理方式使车主无法及时获取违章信息,存在一定的局限性。


【发明内容】

[0004]针对现有技术的上述缺陷,本发明实施例提供一种违章停车提示方法和系统。
[0005]本发明一方面提供一种违章停车提不方法,包括:
[0006]具有NFC功能的车载终端接收具有NFC功能的执法终端设备通过近距离无线通信技术发送的违章提示信息;
[0007]所述车载终端向云端服务器发送违章提示消息,所述违章提示消息中包含所述车载终端的标识信息;
[0008]所述云端服务器根据预存的第一注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向所述移动终端标识对应的移动终端发送停车移位催促信息。
[0009]本发明另一方面提供一种违章停车提示系统,包括:
[0010]具有NFC功能的执法终端设备,用于通过近距离无线通信技术向具有NFC功能的车载终端发送违章提示信息;
[0011]具有NFC功能的车载终端,用于接收所述违章提示信息,并向云端服务器发送违章提示消息,所述违章提示消息中包含所述车载终端的标识信息;
[0012]所述云端服务器,用于根据预存的第一注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向所述移动终端标识对应的移动终端发送停车移位催促信肩、O
[0013]本发明实施例提供的违章停车提示方法和系统,通过具有NFC功能的车载终端接收具有NFC功能的执法终端设备通过近距离无线通信技术发送的违章提示信息,并向云端服务器发送包含车载终端的标识信息的违章提示消息,云端服务器根据预存的第一注册信息获取与车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向移动终端标识对应的移动终端发送停车移位催促信息。从而实现了使车主能够及时获知违章信息,提高了违章停车监管的时效性。

【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1为本发明实施例提供的一个违章停车提示方法的流程图;
[0015]图2为本发明实施例提供的另一个违章停车提示方法的流程图;
[0016]图3为本发明实施例提供的又一个违章停车提示方法的流程图;
[0017]图4为本发明实施例提供的一个违章停车提示系统的结构示意图;
[0018]图5为本发明实施例提供的另一个违章停车提示系统的结构示意图;
[0019]图6为本发明实施例提供的另一个违章停车提示系统的结构示意图。

【具体实施方式】
[0020]图1为本发明实施例提供的一个违章停车提示方法的流程图,如图1所示,该方法包括:
[0021 ] 步骤100,具有NFC功能的车载终端接收具有NFC功能的执法终端设备通过近距离无线通信技术发送的违章提示信息;
[0022]随着智能交通以及通信技术的发展,为了提高管理的时效性,会对车辆和执法管理的设备进行统一化匹配,因此,本发明各实施例提供的违章停车提示方法和系统实现的前提是保证各车辆上的车窗或者侧身位置安装有具有NFC功能的车载终端,可以与执法人员手持的具有NFC功能的执法终端设备通过近距离无线通信技术进行通信交互。当执法人员发现违章停放的车辆时,且车主不在违章车辆附近的情况下,执法人员使用具有NFC功能的执法终端通过设备靠近安装于位于车窗或车辆侧身的具有NFC功能的车载终端,当两者距离小于预设的阈值时,例如当距离小于1cm时,具有NFC功能的车载终端能够感应到现场具有NFC功能的执法终端,完成点对点功能的配对,配对完成后,执法人员只需轻点执法终端的屏幕或者按键,即可通过近距离无线通信技术向车载终端发送的违章提示信息。
[0023]步骤1I,所述车载终端向云端服务器发送违章提示消息,所述违章提示消息中包含所述车载终端的标识信息;
[0024]当车载终端(即具有NFC功能的车载终端,以下不再赘述)通过近距离无线通信技术接收到执法终端设备(即具有NFC功能的执法终端设备,以下不再赘述)发送的违章提示信息之后,向云端服务器发送违章提示消息,其中,该违章提示消息中包含车载终端的标识信息。车载终端通过无线通信网络向云端服务器发送包含车载终端的标识信息的违章提示消息。需要说明的是,车载终端与云端服务器之间的数据交互是通过无线公共网络或者无线专用网络,具体地,可以在车载终端上预先嵌入客户识别模块(SubscriberIdentity Model, SIM)卡,从而车载终端可以通过SIM卡鉴权入网后通过无线通信网与同样入网的云端服务器进行数据交互。
[0025]步骤102,所述云端服务器根据预存的第一注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向所述移动终端标识对应的移动终端发送停车移位催促信息。
[0026]云端服务器对接收到的违章提示消息进行解析获取车载终端的标识信息,然后根据该车载终端的标识信息查询预存的第一注册信息获取与该车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向移动终端标识对应的移动终端发送停车移位催促信息,从而车主根据停车移位催促信息及时获取目前的车辆属于违章停车,为了避免处罚,便即刻进行挪车处理。
[0027]本实施例提供的违章停车提示方法,通过具有NFC功能的车载终端接收具有NFC功能的执法终端设备通过近距离无线通信技术发送的违章提示信息,并向云端服务器发送包含车载终端的标识信息的违章提示消息,云端服务器根据预存的第一注册信息获取与车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向移动终端标识对应的移动终端发送停车移位催促信息。从而实现了使车主能够及时获知违章信息,提高了违章停车监管的时效性。
[0028]图2为本发明实施例提供的另一个违章停车提示方法的流程图,本实施例是针对在车载终端向云端服务器发送违章提示消息之后,车载终端通过与其它网络设备之间的信息交互实现的违章处理自动执行过程,具体包括:
[0029]步骤200,车载终端向执法终端设备返回违章提示信息响应消息,并接收所述执法终端设备返回的自身的第一地址信息;
[0030]当具有NFC功能的车载终端接收具有NFC功能的执法终端设备通过近距离无线通信技术发送的违章提示信息,并向云端服务器发送违章提示消息之后,向执法终端设备返回违章提示信息响应消息。然后执法终端设备向车载终端发送自身的第一地址信息,需要说明的是,执法终端的第一地址信息具体可以为IP地址信息,交通网内部物联专网的模块标识信息等,可以视在实际应用中与其它设备通信交互所采用的具体网络而具体确定。
[0031]步骤201,所述车载终端启动计时器,若判断获知计时时间超过预设的第一时间值之后车辆仍未移动,则根据所述第一地址信息通过无线通信技术向所述执法终端设备发送包括所述车载终端的标识信息的超时提示信息;
[0032]车载终端接收执法终端发送的第一地址信息之后,启动自身的计时器,若判断获知计时时间超过预设的第一时间值之后,具体可以通过汽车的动力系统的检测等手段确定该车辆是否被启动,若是,则认为驾驶室有车主及时到场,若判断获知车辆在达到第一时间值之后,仍未移动,则根据第一地址信息通过无线通信技术向执法终端设备发送包括车载终端的标识信息的超时提示信息。
[0033]步骤202,所述执法终端设备向交通管理应用系统发送违章处理消息,所述违章处理消息中包含所述车载终端的标识信息;
[0034]执法终端接收到车载终端发送的包括车载终端的标识信息的超时提示信息之后,向交通管理应用系统发送违章处理消息,该违章处理消息中包含所述车载终端的标识信息。需要说明的是,执法终端与交通管理应用系统之间的数据交互是通过无线公共网络或者无线专用网络,具体地,可以在执法终端上预先嵌入客户识别模块(SubscriberIdentity Model, SIM)卡,从而执法终端可以通过SIM卡鉴权入网后通过无线通信网与同样入网的交通管理应用系统进行数据交互。
[0035]步骤203,所述交通管理应用系统根据预存的第二注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车牌号码,并对所述车牌号码进行违章登记,并将包含所述车载终端的标识信息的违章处理结果发送给所述云端服务器;
[0036]交通管理应用系统对接收到的违章处理消息进行解析获取车载终端的标识信息,根据车载终端的标识信息查询预存的第二注册信息获取与车载终端的标识信息对应的车牌号码,并对车牌号码进行违章登记,并将包含车载终端的标识信息的违章处理结果发送给云端服务器。
[0037]步骤204,所述云端服务器根据所述第一注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向与所述移动终端标识对应移动终端发送违章处理结果O
[0038]云端服务器对交通管理应用系统发送的违章处理结果进行解析获取车载终端的标识信息,根据车载终端的标识信息查询第一注册信息获取与车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向与移动终端标识对应移动终端发送违章处理结果。
[0039]本实施例提供的违章停车提示方法,通过车载终端若判断获知超过预设的第一时间值之后车辆仍未移动,则向执法终端设备发送超时提示信息,执法终端设备向交通管理应用系统发送违章处理消息,交通管理应用系统根据预存的第二注册信息获取与车载终端的标识信息对应的车牌号码,并对车牌号码进行违章登记,并将包含车载终端的标识信息的违章处理结果发送给云端服务器,云端服务器获取与车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向与移动终端标识对应移动终端发送违章处理结果。从而实现了使车主能够及时获知违章处理信息,及时进行违章缴费,避免由于信息滞后导致屡次违章停车带来的经济损失,提高了违章停车监管的时效性。
[0040]图3为本发明实施例提供的又一个违章停车提示方法的流程图,基于上述实施例,本实施例是针对在车载终端向云端服务器发送违章提示消息之后,车载终端通过与其它网络设备之间的信息交互实现的拖车处理自动执行过程,如图3所示,具体包括:
[0041]步骤300,所述车载终端若判断获知计时时间超过预设的第二时间值之后,车辆仍未移动,其中所述第二时间值大于所述第一时间值,则根据所述第一地址信息通过无线通信技术向所述执法终端设备发送包括所述车载终端的标识信息的妨碍交通提示信息;
[0042]车载终端在启动计时器之后,若判断获知计时时间超过预设的第二时间值之后,其中所述第二时间值大于所述第一时间值,具体可以通过汽车的动力系统的检测等手段确定该车辆是否被移动,若是,则认为驾驶室有车主及时到场,若判断获知车辆在达到第二时间值之后,仍未移动,则根据第一地址信息通过无线通信技术向执法终端设备发送包括车载终端的标识信息的妨碍交通提示信息。
[0043]步骤301,所述执法终端设备向执法平台发送包括违章地址信息和所述车载终端的标识息的违章执法请求消息;
[0044]执法终端设备对接收到的妨碍交通提示信息进行解析获取车载终端的标识信息,并向执法平台发送包括违章地址信息和车载终端的标识信息的违章执法请求消息。
[0045]步骤302,所述执法平台根据预存的所述第二注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车牌号码,并通知执法人员根据所述违章地址信息对与所述车牌号码对应的车辆进行拖车处理;
[0046]执法平台对接收到的违章执法请求消息进行解析获取违章地址信息和车载终端的标识信息,根据车载终端的标识信息查询预存的第二注册信息获取与车载终端的标识信息对应的车牌号码,并通知执法人员根据违章地址信息对与车牌号码对应的车辆进行拖车处理。
[0047]步骤303,所述车载终端接收所述执法终端设备通过近距离无线通信技术发送的包括所述当前车辆位置信息的拖车处理信息;
[0048]当车辆拖车处理完毕后,执法人员使用具有NFC功能的执法终端通过设备靠近安装于位于车窗或车辆侧身的具有NFC功能的车载终端,当两者距离小于预设的阈值时,具有NFC功能的车载终端能够感应到现场具有NFC功能的执法终端,完成点对点功能的配对,配对完成后,执法人员即可通过近距离无线通信技术向车载终端发送的包括所述当前车辆位置信息的拖车处理信息。
[0049]步骤304,所述车载终端向云端服务器发送拖车提示消息,所述拖车提示消息中包含所述车载终端的标识信息和所述当前车辆位置信息;
[0050]当车载终端通过近距离无线通信技术接收到执法终端发送的包括所述当前车辆位置信息的拖车处理信息之后,向云端服务器发送拖车提示消息,其中,该拖车提示消息中包含所述车载终端的标识信息和所述当前车辆位置信息。
[0051]步骤305,所述云端服务器根据所述第一注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向所述移动终端标识对应的移动终端发送包括所述车辆当前位置信息的拖车处理通知消息。
[0052]云端服务器对接收到的拖车提示消息进行解析获取车载终端的标识信息和当前车辆位置信息,然后根据该车载终端的标识信息查询预存的第一注册信息获取与该车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向移动终端标识对应的移动终端发送包括所述车辆当前位置信息的拖车处理通知消息,从而车主根据拖车处理通知消息及时获取目前的车辆由于妨碍交通被拖车处理的具体停放位置,到相应的停车地点进行处罚取车。
[0053]本实施例提供的违章停车提示方法,通过车载终端若判断获知超过预设的第二时间值之后车辆仍未移动,向执法终端设备发送妨碍交通提示信息,执法终端设备向执法平台发送包括违章地址信息和所述车载终端的标识信息的违章执法请求消息,执法平台获取与车载终端的标识信息对应的车牌号码,并通知执法人员根据违章地址信息对与车牌号码对应的车辆进行拖车处理,车载终端接收执法终端设备发送的包括当前车辆位置信息的拖车处理信息,并向云端服务器发送拖车提示消息,以通过云端服务器向对应的移动终端发送包括车辆当前位置信息的拖车处理通知消息。从而实现了使车主能够及时获知拖车处理信息进行到相应位置及时进行取车处理,提高了违章停车监管的时效性。
[0054]本领域普通技术人员可以理解:实现上述方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成,前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中,该程序在执行时,执行包括上述方法实施例的步骤;而前述的存储介质包括:R0M、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
[0055]图4为本发明实施例提供的一个违章停车提示系统的结构示意图,如图4所示,该系统包括:具有NFC功能的执法终端设备1,用于通过近距离无线通信技术向具有NFC功能的车载终端2发送违章提示信息;具有NFC功能的车载终端2,用于接收所述违章提示信息,并向云端服务器3发送违章提示消息,所述违章提示消息中包含所述车载终端的标识信息;所述云端服务器3,用于根据预存的第一注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向所述移动终端标识对应的移动终端发送停车移位催促信肩、O
[0056]本实施例提供的违章停车提示系统中各模块的功能和处理流程,可以参见上述图1所示的方法实施例,其实现原理和技术效果类似,此处不再赘述。
[0057]图5为本发明实施例提供的另一个违章停车提示系统的结构示意图,如图5所示,基于图4所示实施例,该系统还包括:交通管理应用系统4,其中,所述车载终端2 (即具有NFC功能的车载终端,以下不再赘述),还用于在向云端服务器3发送违章提示消息之后,向所述执法终端设备I (即具有NFC功能的执法终端设备,以下不再赘述)返回违章提示信息响应消息,并接收所述执法终端设备I返回的自身的第一地址信息,启动计时器,若判断获知计时时间超过预设的第一时间值之后车辆仍未移动,则根据所述第一地址信息通过无线通信技术向所述执法终端设备I发送包括所述车载终端的标识信息的超时提示信息;所述执法终端设备1,还用于向交通管理应用系统4发送违章处理消息,所述违章处理消息中包含所述车载终端的标识信息;所述交通管理应用系统4,用于根据预存的第二注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车牌号码,并对所述车牌号码进行违章登记,并将包含所述车载终端的标识信息的违章处理结果发送给所述云端服务器3 ;所述云端服务器3,还用于根据所述第一注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向与所述移动终端标识对应移动终端发送违章处理结果。
[0058]本实施例提供的违章停车提示系统中各模块的功能和处理流程,可以参见上述图2所示的方法实施例,其实现原理和技术效果类似,此处不再赘述。
[0059]图6为本发明实施例提供的另一个违章停车提示系统的结构示意图,如图6所示,基于图5所示实施例,该系统还包括:还包括:执法平台5,其中,
[0060]所述车载终端2,还用于若判断获知计时时间超过预设的第二时间值之后,车辆仍未移动,其中所述第二时间值大于所述第一时间值,则根据所述第一地址信息通过无线通信技术向所述执法终端设备I发送包括所述车载终端的标识信息的妨碍交通提示信息;所述执法终端设备1,还用于向所述执法平台5发送包括违章地址信息和所述车载终端的标识信息的违章执法请求消息;所述执法平台5,用于根据预存的所述第二注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车牌号码,并通知执法人员根据所述违章地址信息对与所述车牌号码对应的车辆进行拖车处理;
[0061]所述执法终端设备1,还用于在所述对与所述车牌号码对应的车辆进行拖车处理之后,通过近距离无线通信技术向所述车载终端2发送包括所述当前车辆位置信息的拖车处理信息;所述车载终端2,还用于接收所述拖车处理信息,并向云端服务器3发送拖车提示消息,所述拖车提示消息中包含所述车载终端的标识信息和所述当前车辆位置信息;
[0062]所述云端服务器3,还用于根据所述第一注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向所述移动终端标识对应的移动终端发送包括所述车辆当前位置信息的拖车处理通知消息。
[0063]本实施例提供的违章停车提示系统中各模块的功能和处理流程,可以参见上述图3所示的方法实施例,其实现原理和技术效果类似,此处不再赘述。
[0064]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
【权利要求】
1.一种违章停车提示方法,其特征在于,包括: 具有NFC功能的车载终端接收具有NFC功能的执法终端设备通过近距离无线通信技术发送的违章提示信息; 所述车载终端向云端服务器发送违章提示消息,所述违章提示消息中包含所述车载终端的标识信息; 所述云端服务器根据预存的第一注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向所述移动终端标识对应的移动终端发送停车移位催促信息。
2.根据权利要求1所述的违章停车提示方法,其特征在于,在所述向云端服务器发送违章提示消息之后,所述方法还包括: 所述车载终端向所述执法终端设备返回违章提示信息响应消息,并接收所述执法终端设备返回的自身的第一地址信息; 所述车载终端启动计时器,若判断获知计时时间超过预设的第一时间值之后车辆仍未移动,则根据所述第一地址信息通过无线通信技术向所述执法终端设备发送包括所述车载终端的标识信息的超时提示信息; 所述执法终端设备向交通管理应用系统发送违章处理消息,所述违章处理消息中包含所述车载终端的标识信息; 所述交通管理应用系统根据预存的第二注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车牌号码,并对所述车牌号码进行违章登记,并将包含所述车载终端的标识信息的违章处理结果发送给所述云端服务器; 所述云端服务器根据所述第一注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向与所述移动终端标识对应移动终端发送违章处理结果。
3.根据权利要求2所述的违章停车提示方法,其特征在于,所述方法还包括: 所述车载终端若判断获知计时时间超过预设的第二时间值之后,车辆仍未移动,其中所述第二时间值大于所述第一时间值,则根据所述第一地址信息通过无线通信技术向所述执法终端设备发送包括所述车载终端的标识信息的妨碍交通提示信息; 所述执法终端设备向执法平台发送包括违章地址信息和所述车载终端的标识信息的违章执法请求消息; 所述执法平台根据预存的所述第二注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车牌号码,并通知执法人员根据所述违章地址信息对与所述车牌号码对应的车辆进行拖车处理。
4.根据权利要求3所述的违章停车提示方法,其特征在于,在所述对与所述车牌号码对应的车辆进行拖车处理之后,所述方法还包括: 所述车载终端接收所述执法终端设备通过近距离无线通信技术发送的包括所述当前车辆位置信息的拖车处理信息; 所述车载终端向云端服务器发送拖车提示消息,所述拖车提示消息中包含所述车载终端的标识信息和所述当前车辆位置信息; 所述云端服务器根据所述第一注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向所述移动终端标识对应的移动终端发送包括所述车辆当前位置信息的拖车处理通知消息。
5.一种违章停车提示系统,其特征在于,包括: 具有NFC功能的执法终端设备,用于通过近距离无线通信技术向具有NFC功能的车载终端发送违章提示信息; 具有NFC功能的车载终端,用于接收所述违章提示信息,并向云端服务器发送违章提示消息,所述违章提示消息中包含所述车载终端的标识信息; 所述云端服务器,用于根据预存的第一注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向所述移动终端标识对应的移动终端发送停车移位催促信息。
6.根据权利要求5所述的违章停车提示系统,其特征在于,还包括:交通管理应用系统,其中, 所述车载终端,还用于在所述向云端服务器发送违章提示消息之后,向所述执法终端设备返回违章提示信息响应消息,并接收所述执法终端设备返回的自身的第一地址信息,启动计时器,若判断获知计时时间超过预设的第一时间值之后车辆仍未移动,则根据所述第一地址信息通过无线通信技术向所述执法终端设备发送包括所述车载终端的标识信息的超时提不?目息; 所述执法终端设备,还用于向交通管理应用系统发送违章处理消息,所述违章处理消息中包含所述车载终端的标识信息; 所述交通管理应用系统,用于根据预存的第二注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车牌号码,并对所述车牌号码进行违章登记,并将包含所述车载终端的标识信息的违章处理结果发送给所述云端服务器; 所述云端服务器,还用于根据所述第一注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向与所述移动终端标识对应移动终端发送违章处理结果。
7.根据权利要求6所述的违章停车提示系统,其特征在于,还包括:执法平台,其中, 所述车载终端,还用于若判断获知计时时间超过预设的第二时间值之后,车辆仍未移动,其中所述第二时间值大于所述第一时间值,则根据所述第一地址信息通过无线通信技术向所述执法终端设备发送包括所述车载终端的标识信息的妨碍交通提示信息; 所述执法终端设备,还用于向所述执法平台发送包括违章地址信息和所述车载终端的标识息的违章执法请求消息; 所述执法平台,用于根据预存的所述第二注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车牌号码,并通知执法人员根据所述违章地址信息对与所述车牌号码对应的车辆进行拖车处理。
8.根据权利要求7所述的违章停车提示系统,其特征在于,所述方法还包括: 所述执法终端设备,还用于在所述对与所述车牌号码对应的车辆进行拖车处理之后,通过近距离无线通信技术向所述车载终端发送包括所述当前车辆位置信息的拖车处理信息; 所述车载终端,还用于接收所述拖车处理信息,并向云端服务器发送拖车提示消息,所述拖车提示消息中包含所述车载终端的标识信息和所述当前车辆位置信息; 所述云端服务器,还用于根据所述第一注册信息获取与所述车载终端的标识信息对应的车主的移动终端标识,并向所述移动终端标识对应的移动终端发送包括所述车辆当前位置信息的拖车处理通知消息。
【文档编号】H04W4/12GK104468731SQ201410655551
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月17日 优先权日:2014年11月17日
【发明者】孙宇, 严斌峰, 安岗, 高一维, 叶阳, 肖海浪 申请人:中国联合网络通信集团有限公司
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