一种自动变倍变焦车载摄像的制造方法

文档序号:7826685阅读:242来源:国知局
一种自动变倍变焦车载摄像的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种自动变倍变焦车载摄像机,涉及光机电一体化监控摄像头领域。本实用新型的有益效果是该摄像机会根据图像相关信号调整摄像机的镜头的焦距和倍数以使得拍摄的图像清晰。其基本的技术方案是:包括壳体,及设置于壳体内的镜头、图像传感器、图像处理系统和图像输出控制系统、控制解码芯片以及变焦变倍控制系统,所述镜头和图像传感器之间设置有滤光片切换器;所述图像传感器、图像处理器和图像输出控制系统、控制解码芯片以及变焦变倍控制系统依次电连接,所述变焦变倍控制系统还连接所述图像处理系统以及镜头;所述图像输出控制系统引出一体式的视频电源DIN接口。
【专利说明】一种自动变倍变焦车载摄像机

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及光机电一体化设备领域,涉及用于进行视频监控领域的一体化摄 像机,尤其是一种自动变倍变焦车载摄像机。

【背景技术】
[0002] 目前随着我国的日益强大,人民的生活水平也有了较大的增长。汽车已经不再是 一件奢侈品,而是一种代步工具。伴随着公路上的车辆日益增多,交通事故也越来越多,给 人们和国家造成了巨大的损失。为了减少交通事故,以及能方便正确的处理交通事故,汽车 行驶记录仪显得越来越重要。
[0003] 新的交通规则对于发生小摩擦、追尾等交通事故要求双方司机自行"快速处理", 但是却难以确定各自的责任,公说公有理婆说婆有理,对于这些问题就难以理清了。鉴于 此,安装行车摄像机可让车主在交通事故发生后保留对自己有利的最佳证据。
[0004] 对于摄像机领域,随着国内外安防业的发展,人们的要求日益严格。通常安防行业 内国内外生产的监控镜头包括变焦镜头和定焦镜头,其中变焦镜头变焦范围大小、焦距调 整的可控性以及镜头光圈控制的自动化程度等都直按影响产品的性能及其技术水平。然而 当前的摄像机在使用过程中,由于某些原因(如机械震动、磨损、变形、松动等)而使得镜头 抖动,这样就无法清晰成像了。 实用新型内容
[0005] 本实用新型为了克服现有技术的不足,提供一种自动变倍变焦车载摄像机,目的 是保证摄像过程中发生画面不清晰的情况下镜头自动变焦变倍以矫正画面清晰度。
[0006] 为了解决上述的技术问题,本实用新型的基本解决技术方案是:一种自动变倍变 焦车载摄像机,包括壳体,及设置于壳体内的镜头、图像传感器、图像处理系统和图像输出 控制系统、控制解码芯片以及变倍控制系统,所述变焦镜头和图像传感器之间设置有滤光 片切换器;所述图像传感器、图像处理系统和图像输出控制系统、控制解码芯片以及变焦变 倍控制系统依次电连接,所述变焦变倍控制系统还连接所述图像处理系统以及变焦镜头; 所述图像输出控制系统引出一体式的视频电源DIN接口。
[0007] 本实用新型一种自动变倍变焦车载摄像机中,所述镜头包括具有正折射能力的第 一透镜组、具有负折射能力的第二透镜组、具有正折射能力的第三透镜组和具有正折射能 力的第四透镜组,所述第一透镜组、第二透镜组、第三透镜组和第四透镜组沿物象进入的方 向依次设置。
[0008] 本实用新型一种自动变倍变焦车载摄像机中,所述图像传感器为CMOS图像传感 器。
[0009] 本实用新型一种自动变倍变焦车载摄像机中,所述壳体引出有压线接口,该压线 接口固定在壳体的后端面处。
[0010] 本实用新型一种自动变倍变焦车载摄像机中,所述壳体顶面设置至少四个螺纹 孔,用于与外界的摄像机固定支架固定。
[0011] 本实用新型一种自动变倍变焦车载摄像机中,所述壳体侧面设置有标签贴板。
[0012] 本实用新型一种自动变倍变焦车载摄像机中,所述变焦变倍控制系统引出控制电 路,该控制电路连接控制面板,所述控制面板设置在壳体的后端面
[0013] 本实用新型的有益效果是:
[0014] 1、本实用新型通过设置控制解码芯片和变焦变倍控制系统,使得在图像处理系统 检测到有图像比较模糊的时候,将会信号传输给变焦变倍控制系统,该变焦变倍控制系统 将会根据相关信号调整摄像机的镜头的焦距和倍数以使得拍摄的图像清晰。
[0015] 2、另外,本实用新型设计的一体式的视频电源DIN接口,可以将以往的摄像机的 电源线以及信号线揉和在一起,避免了摄像机在布线的时候造成多布线的问题。

【专利附图】

【附图说明】
[0016] 图1本实用新型一种自动变倍变焦车载摄像机的结构示意框图;
[0017] 图2为对照图1所述的自动变倍变焦车载摄像机的外形正视图;
[0018] 图3为对照图1所述的自动变倍变焦车载摄像机的外形后视图。

【具体实施方式】
[0019] 以下将结合附图1、附图2和附图3对本实用新型做进一步的说明,但不应以此来 限制本实用新型的保护范围。
[0020] 如图1所示,本实用新型包括设置在壳体8内的镜头1、图像传感器3、图像处理系 统4和图像输出控制系统5、控制解码芯片6以及变焦变倍控制系统7,所述镜头1和图像 传感器3之间设置有滤光片切换器2 ;所述图像传感器3、图像处理系统4和图像输出控制 系统5、控制解码芯片6以及变焦变倍控制系统7依次电连接,所述变焦变倍控制系统7与 镜头1连接,用于控制镜头的调焦和调距。所述图像输出控制系统5引出一体式的视频电 源DIN接口 51 ;所述变焦变倍控制系统7引出控制电路,该控制电路连接控制面板71。其 中所述的滤光片切换器2用于修正白天的光线,以防止白天光线偏色。
[0021] 如图2示,在摄像机的壳体8内部的前端设置为镜头1,该壳体8的顶面设置有四 个螺纹孔81,这四个螺纹孔81均匀分布在顶面的四个角落处。在壳体8的前面设置有标签 贴板82,用于粘贴企业或者商品的品牌标签。
[0022] 如图3所示,壳体8的后端面的右上角处设置有一体式的视频电源DIN接口 51,该 一体式的视频电源DIN接口 51和了视频信号线和电源线,使得摄像机的布线简单,避免了 以往摄像机布线复杂的尴尬。
[0023] 壳体8的左上方设置控制面板71,该控制面板71设置有多个开关,用于控制和调 整摄像机的摄像。另外该壳体8的左下角设置压线接口 83,只要将线材放在该压线接口 83 的线孔内,该压线接口 83就会将线材压紧,达到导电的目标。
[0024] 工作时,图像传感器3捕获由镜头1影像过来的图像,并将获取的图像传输到图像 处理系统4中,图像处理系统4将处理后的信号传输给图像输出控制系统5,当图像中出现 不清晰的时候,控制解码芯片6将追踪到图像输出控制系统5传输过来的信号,并将信号传 给变焦变倍控制系统7,该变焦变倍控制系统7将控制镜头1来调整焦距以达到图像清晰的 效果。另外,当需要更换远景、近景之间的拍摄时,只要按一下控制面板71上的按钮就可以 实现变焦变倍控制系统7对镜头1的倍数的调整以达到远景摄像和近景摄像之间的变换。
[0025] 根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实 施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的【具体实施方式】,对 本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外,尽 管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型 构成任何限制。
【权利要求】
1. 一种自动变倍变焦车载摄像机,其特征在于:包括壳体,及设置于壳体内的镜头、图 像传感器、图像处理系统和图像输出控制系统、控制解码芯片以及变焦变倍控制系统,所述 镜头和图像传感器之间设置有滤光片切换器; 所述图像传感器、图像处理器和图像输出控制系统、控制解码芯片以及变焦变倍控制 系统依次电连接,所述变焦变倍控制系统还连接所述图像处理系统以及镜头; 所述图像输出控制系统引出一体式的视频电源DIN接口。
2. 如权利要求1所述的自动变倍变焦车载摄像机,其特征在于:所述镜头包括具有正 折射能力的第一透镜组、具有负折射能力的第二透镜组、具有正折射能力的第三透镜组和 具有正折射能力的第四透镜组,所述第一透镜组、第二透镜组、第三透镜组和第四透镜组沿 物象进入的方向依次设置。
3. 如权利要求1所述的自动变倍变焦车载摄像机,其特征在于:所述图像传感器为 CMOS图像传感器。
4. 如权利要求1所述的自动变倍变焦车载摄像机,其特征在于:所述壳体引出有压线 接口,该压线接口固定在壳体的后端面处。
5. 如权利要求1所述的自动变倍变焦车载摄像机,其特征在于:所述壳体顶面设置至 少四个螺纹孔,用于与外界的摄像机固定支架固定。
6. 如权利要求1所述的自动变倍变焦车载摄像机,其特征在于:所述壳体侧面设置有 标签贴板。
7. 如权利要求1所述的自动变倍变焦车载摄像机,其特征在于:所述变焦变倍控制系 统引出控制电路,该控制电路连接控制面板,所述控制面板设置在壳体的后端面。
【文档编号】H04N5/232GK203912051SQ201420148239
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年3月31日 优先权日:2014年3月31日
【发明者】韦林发 申请人:深圳市宏天威科技有限公司
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