一种基于光场分布改善装置的车载摄像头的制作方法

本发明涉及摄像工具，具体涉及一种基于光场分布改善装置的车载摄像头。

背景技术：

随着科技技术的发展与进步，车载摄像头越来越频繁的应用于人们的日常生活中。通过车载摄像头获取的外部视频图像传输到车内的监视器上，方便车内人员观察车外四周环境并及时做出相应判断，从而保证了驾车安全；同时，车载摄像头的视频功能也为我们在处理交通事故裁定责任时提供了更加可靠的证据，使得人们的财产和人生安全得到了充分的保证。

然而由于车载摄像头大多设置在车外，时常遭受风沙或灰尘侵袭，从而导致摄像头内时常有灰尘进入。这种情况下，往往会导致摄像头的成像上有不明黑点，影响成像质量与使用感受。而如果要清洗灰尘，因为摄像头涉及光学元件，导致往往需要车主前去专卖店清洗镜头，导致了很多不必要的麻烦。

同时，由于摄像头为了使用方便，体积往往十分小巧。这种情况下，装置内的红外LED补光灯也需要采用体积非常小巧的型号，然而这种选择会带来由于光源过小从而使得镜头得到的补光不均匀，使得成像上会有亮度不一的情况。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种基于光场分布改善装置的车载摄像头，解决目前的车载摄像头存在的镜头容易进灰影响成像质量与光源不均匀导致画面亮度不一的问题，达到使镜头能够大大避免进灰且成像画面亮度均匀。

本发明通过下述技术方案实现：

一种基于光场分布改善装置的车载摄像头，包括外罩、连接杆、定位座、底座、胶面、防尘圈、摄像头、防抖补偿镜组、光场分布改善装置、红外LED补光灯、风扇、导风罩、安装环。外罩通过连接杆、定位座与底座相连；安装环位于外罩的前面上，呈闭合的环状凹面；定位座固定于底座上，定位座上端面内凹构成有定位螺孔，所述连接杆的一端与外罩壳体侧壁固定连接，其另一端嵌入定位座的螺孔内且通过螺纹匹配的方式与定位座连接；防尘圈嵌入安装环内。摄像头、防抖补偿镜组、光场分布改善装置、红外LED补光灯、风扇、导风罩都位于外罩内；外罩内，从前到后，依次是摄像头、防抖补偿镜组、LED透镜、红外补光灯；风扇位于外罩的末端，风扇的前端设有导风罩。本发明在摄像头与外罩之间专门设有防尘圈，防止灰尘进入镜头，影响成像质量；镜头后设有防抖补偿镜组，使得当镜头随着车身颠簸时，根据相机的抖动方向和程度，补偿镜组相应调整位置和角度，使光路保持稳定，从而有效的克服因相机的振动产生的影响模糊；还设有红外LED补光灯与光场分布改善装置，红外LED补光灯在夜间或光线昏暗的时候为摄像头提供稳定的光源，使其仍能稳定成像，便于车内人员观察四周情况，光场分布改善装置可以使得装置更高效地利用光通量，减少不必要的浪费和眩光，使得摄像头可以得到均匀的光分布；风扇产生冷却气流，通过导风罩，使得冷却气流可以均匀的进入红外LED补光灯中，提升散热效率，有效避免因红外LED补光灯长时间工作后发热发烫导致装置老化从而缩短使用寿命的问题。

进一步的，光场分布改善装置可以采用LED透镜或反光杯。利用LED透镜和反光杯，可以有效的控制红外LED补光灯的光照距离和光照面积，并且使得光线分布更加均匀，提升光利用率。

进一步的，底座的底部附有胶面。日常使用中，当把装置整体组装好以后，只需撕下胶面上的光滑纸张，然后即可利用胶面的粘性将装置固定在车身之上。

进一步的，导风罩直径与红外LED补光灯直径相同。这样使得风扇产生的冷却气流可以全部均匀的进入红外LED补光灯，提升利用率与散热效率，达到更好的散热效果。

进一步的，底座为圆柱体或长方体，其直径或边长为2cm-3cm。这样的尺寸选择使得装置整体小巧方便，可以固定在车身任何地方使用。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、一种基于光场分布改善装置的车载摄像头，该发明设有防尘圈，避免了日常使用过程中风沙灰尘进入镜头，从而导致摄像头成像质量下降；

2、本发明设有红外LED补光灯与光场分布改善装置，节省了灯具结构空间，提升光利用率并且使得光线可以均匀的进入镜头，提高成像质量。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：

图1为本发明结构示意图，

图2为外罩内部结构示意图。

图3为外罩正面示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-外罩，2-连接杆，3-定位座，4-底座，5-胶贴，6-防尘圈，7-镜头，8-防抖补偿镜组，9-光场分布改善装置，10-红外LED补光灯，11-风扇，12-导风罩，13-安装圈。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。

实施例

如图1-3所示，一种基于光场分布改善装置的车载摄像头，包括外罩1、连接杆2、定位座3、底座4、防尘圈6、摄像头7、防抖补偿镜组8、光场分布改善装置9、红外LED补光灯10、风扇11、导风罩12、安装环13。安装环13位于外罩1的前面，呈闭合的矩形凹面；定位座3固定于底座4上，定位座3上端面内凹构成有定位螺孔，所述连接杆2的一端与外罩壳体1侧壁固定连接，其另一端嵌入定位座3的螺孔内且通过螺纹匹配的方式与定位座3连接；防尘圈6嵌入安装环13内；摄像头7、防抖补偿镜组8、光场分布改善装置9、红外LED补光灯10、导风罩12及风扇11都位于外罩1内且六者由前至后顺次设置。光场分布改善装置9采用LED透镜；底座4的底部附有胶面5；导风罩12直径与红外LED补光灯10直径相同；底座4为长方体或圆柱体，且其直径或边长为2cm-3cm。本实施例中，光场分布改善装置9采用LED透镜；底座设为圆柱体，直径为3cm。使用时，只需将胶面5上的光滑纸面撕去，即可利用胶面的粘性将装置整体固定于车身任意位置之上。

本发明在摄像头与外罩之间专门设有防尘圈，防止灰尘进入镜头，影响成像质量；镜头后设有防抖补偿镜组，使得当镜头随着车身颠簸时，根据相机的抖动方向和程度，补偿镜组相应调整位置和角度，使光路保持稳定，从而有效的克服因相机的振动产生的影响模糊；还设有红外LED补光灯与光场分布改善装置，红外LED补光灯在夜间或光线昏暗的时候为摄像头提供稳定的光源，使其仍能稳定成像，便于车内人员观察四周情况，光场分布改善装置可以使得装置更高效地利用光通量，减少不必要的浪费和眩光，使得摄像头可以得到均匀的光分布；风扇产生冷却气流，通过导风罩，使得冷却气流可以均匀的进入红外LED补光灯中，提升散热效率，有效避免因红外LED补光灯长时间工作后发热发烫导致装置老化从而缩短使用寿命的问题。

以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。