一种共享单车智能车锁的电源管理方法与流程

本发明涉及自行车管理技术领域，特别是涉及一种共享单车智能车锁的电源管理方法。

背景技术：

我国是自行车生产和使用的大国。长期以来，自行车一直都作为人们短距离出行的主要代步交通工具。此外，由于自行车的廉价、轻便、节能、环保等优点，特别是随着近年来绿色出行、低碳环保、健康生活等理念的不断深入，越来越多的人开始选择骑自行车。

目前，市面上出现了一些共享单车，所谓共享单车，就是在单车上设置智能车锁，智能车锁集成有各种电子设备，用户需要使用移动终端(例如手机)与单车服务商的服务器建立连接，而服务器与智能车锁也建立连接，移动终端通过服务器对智能车锁进行开锁操作，从而用户进行骑行。

然而，智能车锁需要电池供电，而由于车身结构的限制，共享单车上不可能设置大容量的电池，如果电池电量耗尽，那么单车服务商必须要回收单车进行充电，在这期间，单车不能实现盈利。所以，如何延长智能车锁的使用时间是单车服务商迫切希望解决的问题。

技术实现要素：

本发明主要解决的技术问题是提供一种共享单车智能车锁的电源管理方法，能够节省智能车锁的电能，延长智能车锁的工作时间。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种共享单车智能车锁的电源管理方法，所述智能车锁包括蓝牙装置，所述电源管理方法包括：s1：在智能车锁处于关锁状态下，控制所述蓝牙装置以低功耗模式向周围广播蓝牙信号，并控制所述智能车锁的其他耗电装置进入休眠模式；s2：当接收到移动终端对共享单车的用车请求时，向所述移动终端发送蓝牙连接请求，以使得所述移动终端根据所述蓝牙连接请求扫描周围的蓝牙信号并与扫描到的蓝牙信号建立蓝牙连接；s3：判断所述蓝牙装置与移动终端是否建立蓝牙连接，若为是，则进行步骤s4：s4：通过所述用车请求，并控制所述智能车锁的其他耗电装置从所述休眠模式进入工作模式，以使得智能车锁开锁。

其中，所述电源管理方法还包括：s5：在所述智能车锁的其他耗电装置处于工作模式期间，判断所述智能车锁是否处于关锁状态，若为是，则返回步骤s1，若为否，则进行步骤s6；s6：判断所述蓝牙连接是否断开，若为是，则进行步骤s7，若为否，则返回步骤s5；s7：控制所述蓝牙装置以高功耗模式向周围广播蓝牙信号，以使得所述移动终端再次与所述蓝牙装置建立蓝牙连接。

其中，所述步骤s3还包括：若为否，则进行步骤s8；所述电源管理方法还包括：s8：拒绝所述用车请求。

本发明的有益效果是：区别于现有技术的情况，本发明在共享单车没有使用期间，控制蓝牙装置以低功耗模式向周围广播蓝牙信号，并控制其他耗电装置进入休眠模式，当用户用车时，需要扫描蓝牙信号与蓝牙装置建立蓝牙连接后，控制智能车锁的其他耗电装置从休眠模式进入工作模式，这样用户才能正常用车，从而能够节省智能车锁的电能，延长智能车锁的工作时间。

附图说明

图1是本发明第一实施例共享单车智能车锁的电源管理方法的流程示意图。

图2是本发明第二实施例共享单车智能车锁的电源管理方法的流程示意图。

具体实施例

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参阅图1，是本发明第一实施例共享单车智能车锁的电源管理方法的流程示意图。其中，智能车锁包括蓝牙装置。电源管理方法包括以下步骤：

s1：在智能车锁处于关锁状态下，控制蓝牙装置以低功耗模式向周围广播蓝牙信号，并控制智能车锁的其他耗电装置进入休眠模式。

其中，低功耗模式是指蓝牙装置以较低频率向周围发送较低功率的蓝牙信号。智能车锁的其他耗电装置进入休眠模式后，以低功耗运行或者不运行。

s2：当接收到移动终端对共享单车的用车请求时，向移动终端发送蓝牙连接请求，以使得移动终端根据蓝牙连接请求扫描周围的蓝牙信号并与扫描到的蓝牙信号建立蓝牙连接。

其中，蓝牙连接请求可以携带有蓝牙装置的蓝牙地址，这样，移动终端可以根据蓝牙地址与对应的目标单车的蓝牙装置快速建立蓝牙连接。

s3：判断蓝牙装置与移动终端是否建立蓝牙连接，若为是，则进行步骤s4。

s4：通过用车请求，并控制智能车锁的其他耗电装置从休眠模式进入工作模式，以使得智能车锁开锁。

其中，控制智能车锁的其他耗电装置进入工作模式开始工作后，智能车锁才能开锁。在共享单车关锁状态下，除了智能车锁的蓝牙装置，其他耗电模块都进入休眠模式，只有用户使用共享单车后，其他耗电模块才进入工作模式，从而达到节省电量的目的，也就延长了智能车锁的电池使用时间。

在本实施例中，步骤s3还包括：若为否，则进行步骤s8；电源管理方法还包括：s8：拒绝用车请求。其中，拒绝用车请求后，其他耗电装置仍然处于休眠模式，所以智能车锁不能开锁，移动终端必须再次发送对共享单车的用车请求，并成功建立蓝牙连接才能用车。

参阅图2，是本发明第二实施例共享单车智能车锁的电源管理方法的流程示意图。本实施例的电源管理方法在第一实施例基础上，还包括以下步骤：

s5：在智能车锁的其他耗电装置处于工作模式期间，判断智能车锁是否处于关锁状态，若为是，则返回步骤s1，若为否，则进行步骤s6。

其中，如果其他耗电装置处于工作模式期间，智能车锁关锁状态，则表示用户结束骑行，因而返回步骤s1，实现省电的目的。

s6：判断蓝牙连接是否断开，若为是，则进行步骤s7，若为否，则返回步骤s5。

s7：控制蓝牙装置以高功耗模式向周围广播蓝牙信号，以使得移动终端再次与蓝牙装置建立蓝牙连接。

其中，如果用户正在骑行过程中，蓝牙连接断开，则必须要重新建立蓝牙连接。在本实施例中，高功耗模式是指蓝牙装置以较高频率向周围发送较高功率的蓝牙信号，这样，移动终端可以快速与蓝牙装置重新建立蓝牙连接。

通过上述方式，本发明实施例的共享单车智能车锁的电源管理方法在共享单车没有使用期间，控制蓝牙装置以低功耗模式向周围广播蓝牙信号，并控制其他耗电装置进入休眠模式，当用户用车时，需要扫描蓝牙信号与蓝牙装置建立蓝牙连接后，控制智能车锁的其他耗电装置从休眠模式进入工作模式，这样用户才能正常用车，从而能够节省智能车锁的电能，延长智能车锁的工作时间。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种共享单车智能车锁的电源管理方法，智能车锁包括蓝牙装置，电源管理方法包括：S1：在智能车锁处于关锁状态下，控制蓝牙装置以低功耗模式向周围广播蓝牙信号，并控制智能车锁的其他耗电装置进入休眠模式；S2：当接收到移动终端对共享单车的用车请求时，向移动终端发送蓝牙连接请求，以使得移动终端根据蓝牙连接请求扫描周围的蓝牙信号并与扫描到的蓝牙信号建立蓝牙连接；S3：判断蓝牙装置与移动终端是否建立蓝牙连接，若为是，则进行步骤S4：S4：通过用车请求，控制智能车锁的其他耗电装置从休眠模式进入工作模式，以使得智能车锁开锁。本发明能够节省智能车锁的电能，延长智能车锁的工作时间。

技术研发人员：康健;刘亿舟;伍爵博;陈若石;李诚;缪朋成
受保护的技术使用者：成都一步共享科技有限公司
技术研发日：2017.04.11
技术公布日：2017.07.21