一种基于移动网络通信的车辆定损理赔方法及装置与流程

文档序号:11479741阅读:258来源:国知局
一种基于移动网络通信的车辆定损理赔方法及装置与流程

本发明涉及车险理赔技术领域,尤其涉及一种基于移动网络通信的车辆定损理赔方法及装置。



背景技术:

车险是中国广泛开展的一项财险,是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为保险标的一种保险。车辆保险具体可分商业险和交强险。商业险又包括车辆主险和附加险两个部分。目前,在发生交通事故后,一般采取保险公司到达现场进行勘察的人工方式进行定损。这种定损估价方式需要占用保险公司大量的人力成本,花费定损人员较高的时间成本,且由于定损人员的主观因素可能会造成定损估价不准确合理,使得结果常常因人而异、因时而异,不利于行业的健康发展,且使得勘查人员的工作强度不断在加大,为此,提出了一种基于移动网络通信的车辆定损理赔方法及装置。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种基于移动网络通信的车辆定损理赔方法及装置。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

设计一种基于移动网络通信的车辆定损理赔装置,包括移动单元与服务器,移动单元为多个,且多个所述移动单元分别设置在不同的投保车辆内,用于采集车辆在发生事故后的信息,并电性连接有无线通讯模块,所述无线通讯模块信号连接于服务器,服务器用于接收车辆的事故数据,并且对其进行处理与办理理赔。

所述服务器内设置有中央处理器,且中央处理器电性连接有数据接收器,用于接收远程数据,并且对数据进行储存,数据接收器电性连接有图像识别模块,且图像识别模块电性连接有真伪判断模块,所述真伪判断模块与图像识别模块均电性连接于中央处理器,用于对远程数据进行识别与判断,判断其是否为伪造或者是后期处理的图像,以防止其通过数据作假,所述中央处理器还电性连接有数据对比模块、智能提取模块与数据库,且数据对比模块电性连接于智能提取模块,智能提取模块电性连接于数据库,用于对事故车辆的受损情况进行对比,以判断其的严重性,所述中央处理器还电性连接有人工计算系统、通信模块与支付系统,且通信模块与支付系统均信号连接有用户端。

优选的,所述中央处理器还电性连接有审核系统,并电性连接于人工计算系统,用于对人工计算系统的结果进行审核,以提高结果的准确性。

优选的,所述审核系统将对其事故车辆的数据进行多次审核。

优选的,所述移动单元内上设置有微型芯片,且微型芯片电性连接有数据采集模块、显示模块、储存模块与数据发送模块,且数据采集模块电性连接有摄像头、速度感应器与压力感应器,所述数据发送模块电性连接于无线通讯模块。

优选的,所述微型芯片还电性连接有数据转换模块,用于转换所采集的事故数据,且数据转换模块电性连接于数据发送模块,从而将转换后的数据进行传送。

优选的,所述无线通讯模块具体为3g模块或者4g模块。

一种车险在线事故解决方法,其特征在于,包括如下步骤:

s1、当车辆事故发生后,该车险客户通过设置在车辆内的移动单元,对车辆受损情况进行采集,具体为:通过摄像头对车辆进行全方位的拍照与视频录像;

s2、通过车主用户端登录该客户的车险账户,并且将照片与视频进行远程共享至服务器;

s3、当服务器内的数据接收器接收到远程传输的事故车辆信息后,首先通过智能提取模块向数据库提取该车辆的原始的数据,并且根据照片与视频的进行识别,以判断是否为同一辆车辆;

s4、再对其远程传输的照片与视频通过真伪判断模块进行真伪识别,从而确定照片与视频的真实性;

s5、通过人工计算系统对理赔情况进行详细计算,已确定所要索赔的金额,其具体步骤:

a1、通过中央处理器向移动单元提取速度感应器与压力感应器所采集的数据,以判断事故车辆是否存在超速与超重的情况存在;

a2、通过该客户所购买的车险的金额,与其具体内容所占的比例,进行不同情况的判断;

a3、最终对数据进行整合,得到理赔金额;

s6、由审核系统对s5中的处理进行进一步的计算,以确保数据的准确性;

s7、将上述的理赔金额通过通信模块远程传输至车主用户端内,并且对其进行授权电子签名,完成后,传回;

s8、通过服务器将理赔金额传输至支付系统,然后支付系统将理赔费用转到车险客户的用户端内,并储存到数据库的该车险客户的文件内,以备后期查阅。

本发明提出的一种基于移动网络通信的车辆定损理赔方法及装置,有益效果在于:该基于移动网络通信的车辆定损理赔装置能够通过车主对受损情况进行采集,提高了工作效率,且车主能够对受损情况细节化,为后期理赔提供了保证,降低了勘察人员的工作强度,加快理赔速度,降低了事故所产生的附加的理赔费用和各种辅助费用。

附图说明

图1为本发明提出的一种基于移动网络通信的车辆定损理赔装置的系统框图;

图2为本发明提出的一种基于移动网络通信的车辆定损理赔装置的服务器系统框图;

图3为本发明提出的一种基于移动网络通信的车辆定损理赔装置的移动单元系统框图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种基于移动网络通信的车辆定损理赔装置,包括移动单元与服务器,移动单元为多个,且多个移动单元分别设置在不同的投保车辆内,用于采集车辆在发生事故后的信息,并电性连接有无线通讯模块,无线通讯模块信号连接于服务器,服务器用于接收车辆的事故数据,并且对其进行处理与办理理赔。

服务器内设置有中央处理器,且中央处理器电性连接有数据接收器,用于接收远程数据,并且对数据进行储存,数据接收器电性连接有图像识别模块,且图像识别模块电性连接有真伪判断模块,真伪判断模块与图像识别模块均电性连接于中央处理器,用于对远程数据进行识别与判断,判断其是否为伪造或者是后期处理的图像,以防止其通过数据作假,中央处理器还电性连接有数据对比模块、智能提取模块与数据库,且数据对比模块电性连接于智能提取模块,智能提取模块电性连接于数据库,用于对事故车辆的受损情况进行对比,以判断其的严重性,中央处理器还电性连接有人工计算系统、通信模块与支付系统,且通信模块与支付系统均信号连接有用户端。

中央处理器还电性连接有审核系统,并电性连接于人工计算系统,用于对人工计算系统的结果进行审核,以提高结果的准确性。

审核系统将对其事故车辆的数据进行多次审核。

移动单元内上设置有微型芯片,且微型芯片电性连接有数据采集模块、显示模块、储存模块与数据发送模块,且数据采集模块电性连接有摄像头、速度感应器与压力感应器,数据发送模块电性连接于无线通讯模块。

微型芯片还电性连接有数据转换模块,用于转换所采集的事故数据,且数据转换模块电性连接于数据发送模块,从而将转换后的数据进行传送。

无线通讯模块具体为3g模块或者4g模块。

本发明还提供了一种车险在线事故解决方法,其特征在于,包括如下步骤:

s1、当车辆事故发生后,该车险客户通过设置在车辆内的移动单元,对车辆受损情况进行采集,具体为:通过摄像头对车辆进行全方位的拍照与视频录像;

s2、通过车主用户端登录该客户的车险账户,并且将照片与视频进行远程共享至服务器;

s3、当服务器内的数据接收器接收到远程传输的事故车辆信息后,首先通过智能提取模块向数据库提取该车辆的原始的数据,并且根据照片与视频的进行识别,以判断是否为同一辆车辆;

s4、再对其远程传输的照片与视频通过真伪判断模块进行真伪识别,从而确定照片与视频的真实性;

s5、通过人工计算系统对理赔情况进行详细计算,已确定所要索赔的金额,其具体步骤:

a1、通过中央处理器向移动单元提取速度感应器与压力感应器所采集的数据,以判断事故车辆是否存在超速与超重的情况存在;

a2、通过该客户所购买的车险的金额,与其具体内容所占的比例,进行不同情况的判断;

a3、最终对数据进行整合,得到理赔金额;

s6、由审核系统对s5中的处理进行进一步的计算,以确保数据的准确性;

s7、将上述的理赔金额通过通信模块远程传输至车主用户端内,并且对其进行授权电子签名,完成后,传回;

s8、通过服务器将理赔金额传输至支付系统,然后支付系统将理赔费用转到车险客户的用户端内,并储存到数据库的该车险客户的文件内,以备后期查阅。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1