一种多功能车辆安全监控装置的制作方法

文档序号:16870422发布日期:2019-02-15 20:34阅读:139来源:国知局
一种多功能车辆安全监控装置的制作方法

本实用新型涉及行车记录仪领域,具体是指一种多功能车辆安全监控装置。



背景技术:

随着机动车数量的增加,汽车剐蹭、车内财物被窃、行驶事故等日益增加,给人们带来很多麻烦,但现有行车记录仪,监控记录有很大局限,一般只有单个或前后两个摄像头,不能无死角全方位监控,导致车主需要查看监控取证时,无证可取。车辆行驶时,因车主疲劳或分心时,造成追尾事故,因此,一种全方位360度无死角车辆安全监控装置亟待研究。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是,针对以上问题提供一种能够全方位进行监察的行车记录仪。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种多功能车辆安全监控装置,包括功能性外壳和行车记录仪,所述功能性外壳包括壳体,所述壳体呈长方体,所述壳体底部设有固定吸盘,所述固定吸盘呈阵列分布所述,所述壳体的侧板中心设有摄像头孔,所述摄像头孔分设于四个侧板上,所述壳体顶部连接设有太阳能电池板,所述太阳能电池板连接壳体内部,所述壳体内连接设有摄像头,所述摄像头上连接设有距离传感器,所述距离传感器分别连接在摄像头上数量相同,所述距离传感器连接数据传输模块,所述摄像头上连接设有电池组。

本实用新型与现有技术相比的优点在于:本发明能够有效地保护车辆财产,并辅助驾驶安全,实时锁定案发时间以及作案过程,有效监控划车、砸车窗、撬尾箱、地下车库绑架等违法犯罪行为,为公安机关破案提供有力证据。对违法犯罪分子起到相当程度的震慑作用,减少此类案件发生,通过行车辅助安全系统,减少交通事故发生。切实有效保护广大车主人身、财产安全。

作为改进,所述壳体的边角处为倒圆角结构,用于避免在接触时被划伤。

作为改进,所述距离传感器分别置于四个摄像头上,共同连接数据传输模块,数据传输模块通过数据线将拍摄画面或者测距结果传至主屏幕上,主屏幕连接处理器。

作为改进,所述处理器上设有网络连接模块,可将数据传输至服务器内进行长期保存。

附图说明

图1是一种多功能车辆安全监控装置的结构示意图。

图2是一种多功能车辆安全监控装置的仰视图。

图3是一种多功能车辆安全监控装置的连接模块图。

如图所示:1、壳体,2、固定吸盘,3、摄像头孔,4、太阳能电池板,5、摄像头,6、距离传感器,7、数据传输模块,8、电池组,9、主屏幕,10、处理器,11、网络连接模块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

本实用新型在具体实施时,一种多功能车辆安全监控装置,包括功能性外壳和行车记录仪,所述功能性外壳包括壳体1,所述壳体1呈长方体,所述壳体1底部设有固定吸盘2,所述固定吸盘2呈阵列分布所述,所述壳体1的侧板中心设有摄像头孔3,所述摄像头孔3分设于四个侧板上,所述壳体1顶部连接设有太阳能电池板4,所述太阳能电池板4连接壳体1内部,所述壳体1内连接设有摄像头5,所述摄像头5上连接设有距离传感器6,所述距离传感器6分别连接在摄像头5上数量相同,所述距离传感器6连接数据传输模块7,所述摄像头5上连接设有电池组8。

所述壳体1的边角处为倒圆角结构,用于避免在接触时被划伤。

所述距离传感器6分别置于四个摄像头5上,共同连接数据传输模块7,数据传输模块7通过数据线将拍摄画面或者测距结果传至主屏幕9上,主屏幕9连接处理器10。

所述处理器10上设有网络连接模块11,可将数据传输至服务器内进行长期保存。

本实用新型的工作原理:为解决以上现有难题,本发明公开了一种全方位360度无死角车辆监控装置,包括4个摄像头,4G网络装置,电池组等。装置使用真空吸盘固定在车顶,如需取下,必须用专用工具才可整体取下,具有防盗、仿脱落、防雨、防晒等功能;

本装置通过4G网络将实时画面上传云端,数据保存30天,手机APP端可以随时查看实时车辆画面,历史记录画面。当有车辆移动、画面移动侦测及驾驶人求助等紧急情况,手机端有报警提醒,报告车辆位置,车辆画面信息等,亦可自动发送至紧急联系人手机;

车辆行驶时,4个摄像头实时侦测比对路况,自动判断,如前后方车辆安全距离越来越小,会主动声光提示驾驶员,有效辅助安全驾驶;

本发明能够有效地彻底解决车辆监控问题。辅助驾驶人安全驾驶;

本发明的外形和大小可依据车型的大小调整,但内部结构及原理不变。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

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