通工具350。移动装置 306可随后连接到交通工具350或显示器352且因此在交通工具350自身中显示由一些实 施例产生的应用程序。移动装置306可W相似或不同于图3A中所描述的方式连接到显示 器352,且实施例不限于此。
[0029] 参考图4,显示器400可说明一些实施例的实例应用编程接口（API)层，其用于产 生例如图3A和3B中描述的用于显示汽车遥测的那些应用程序。实施例可允许消费者（例 如消费者308)产生或编程能够基于来自多个交通工具的输入而读取且显示信息的多个应 用程序。实施例可因此包含共同编程平台，例如API层400,其经配置W产生用于接入一个 W上交通工具中的汽车遥测的至少一个应用程序。
[0030] 此处，API层400可显示对消费者/用户可接入的许多汽车遥测。仅作为一些实 例，显示402A可经配置W接入且显示交通工具中可用的燃料的量，且显示402B可经配置W 显示交通工具的最后一箱燃料的性能的燃料效率额定值，W英里/加仑（MPG)表达。显示 404A可经配置W接入且显示电池电量，其W伏特或最大电压电势的比例测得。显示404B可 显示随时间计算的电池操作的已知平均电平。显示406A可显示交通工具的一部分（例如 交通工具的引擎处）的温度读数。显示406B可在警报灯读数经启用的情况下改变颜色或 接通。此读数可用信号通知用户对交通工具进行维护或检查交通工具的某一方面是否有潜 在的故障迹象。
[0031] 在其它实例中，显示408A展示基于当前温度读数的冷却剂的量。冷却剂的水平可 基于温度读数而视为充足或不足的。显示408B和408C可展示温度读数的最高和最低值，其 中两者可表示在单次汽车行程期间或在交通工具的记录使用期限期间的最高和最低值。显 示410可展示交通工具的电池的电压电势。显示412可说明至少一个轮胎的轮胎压力的当 前水平，此处W磅/平方英寸（psi)表达。显示414A-414C可展示在交通工具中使用的马 力的不同水平，其中显示414B和414C展示每一者的最高和较低值。显示416可展示例如 WRPM测得的交通工具引擎的转数。显示418A可展示交通工具的当前速度，此处例如W英 里/小时（mph)表达。电子警报传感器418B可用于为用户展示当前速度是否高于某个预 定阔值，例如高于设定的速度限制。显示420可展示进入交通工具的进气阀的燃料或蒸气 的量。显示422可展示注入到引擎中的用作到交通工具的正常加速度的升压的燃料的量。
[0032] 根据一些实施例，交通工具的该些传感器读数可用于消费者/用户W产生应用程 序。消费者/用户可选择任何或所有该些传感器选项，将传感器嵌入在图形接口A，且在具 有额外图形或功能的应用程序中显示所述传感器读数。该些传感器再次仅是实例，且所属 领域的技术人员可能够容易确定用来读取交通工具的不同度量值的许多其它传感器。实施 例不限于此。
[0033] 参考图5A，根据一些实施例，消费者/用户可使用如图4中所论述且由消费者可编 程应用编程接口（API)支持的传感器读数而产生应用程序。显示API页500可为第一显示 的实例，用于允许用户产生他或她自身的应用程序W利用传感器读数。API显示500可在任 何数目的装置上显示，包含个人计算机、移动装置及类似物。如所展示在API显示500的顶 部，用户可选择产生应用程序的按钮，例如燃料表和最后加满油警示应用程序502。用户可 希望基于左上角所示的交通工具遥测504产生此应用程序，包含交通工具中燃料的当前读 数和关于交通工具从最后加满油时起的性能的统计数据。
[0034] 在显示菜单506处用户可随后具有用于调整或产生应用程序的若干选项，如所 示。用户可通过选择"产生应用程序"按钮来开始产生应用程序。用户可通过选择"建置用 户接口 "按钮而建置用户接口，所述用户接口可连接到应用程序或可为通用用户接口。用户 可通过选择"存储应用程序数据"按钮而存储或保存现场或测试样本数据的集合。用户还 可通过选择"优化应用程序"按钮而调整、修改且优化应用程序。当然，菜单506中的选项 仅是实例，且消费者可编程API可含有许多不同菜单或用于的允许编程应用程序的方式， 且实施例不限于此。
[0035] 在显示菜单508,用户可具有用于组织且分组用于产生应用程序的文件的各种选 项。举例来说，用户可能够接入在"测试"标签下方的用于测试、调试和改善所产生应用程 序的测试特征，如所示。用户可能够接入可包括应用程序的各种类、资源、框架或其它数据 结构。其它选项可为可用的，包含选择应用程序中的约束或目标数据量和/或选择可表示 应用程序的可执行程序。用户也可W能够捜索通过测试数据和其它数据档案，基于共同标 记或符号选择资源，和/或当产生或改善应用程序时选择各种实施方案文件。再次，该些仅 是实例，且所属领域的技术人员可设计根据实施例可用于消费者可编程API的许多其它类 型的选项。
[0036] 参考图5B，根据一些实施例，实例图形接口525可提供用于编程应用程序的更多 选项和窗。在菜单527,用户可具有产生用于产生应用程序的新项目的选项。所述项目可含 有一个应用程序或多个应用程序，且在从图5A中所示的菜单中的一者选择之后可为可接 入的。在菜单527中，用户可能够命名所述项目且选择是否应使用已经提供的模板来设计 应用程序。用户还可选择用于产生应用程序的其它特征，例如将使用的框架或库的类型、应 用程序是否应为插件、应用程序可执行的动作类型的描述、供用于应用程序的音频封装类 型的设定，或从某个其它预先选择的捆包中进行选择的选项。在该些选项上的选择可打开 新的窗或菜单W使得用户可做出不同选择。
[0037] 在菜单529,用户可在已选择启用选择用于产生应用程序的模板的按钮之后移动 到模板选择的此菜单。用户可从描述适合于产生某一类型的应用程序的模板的许多不同类 别进行选择，如所示。用户还可在产生定制设计模板之后设计他或她自身的应用程序。实 施例关于可用模板的类型或甚至模板是否根本可用而不受限制。
[003引在菜单531，用户还可选择将产生供用于应用程序的许多对象。对象可包含表、菜 单、图标、图像或其它实体。对象可符合根据面向对象编程的原理，其中所述对象经编程W 执行各种功能且是高度可操作的且可配置的。所述对象可在库的集合中组织，例如菜单531 中所示的实例库。当然，实施例可包含用于产生应用程序的其它编程方式，例如面向功能的 方法或状态机方法。许多其它方式可为所属领域的技术人员所明了，且实施例不限于此。
[0039] 参考图5C，根据一些实施例，实例图形接口550可提供用于编程应用程序的再更 多选项。此处，图形接口550提供用于查看和更改应用程序的各种特征的属性的菜单。举 例来说，子菜单552可含有用于改变特征的定向和用于添加、更改或移除各种菜单栏中的 菜单的选项。子菜单554可允许用户调整其它特征，包含改变颜色、改变特征的位置、升高 或降低特征进入前景或背景等。子菜单556可提供用于在测试视图或某个其它视图中查看 应用程序的选项，W使得用户可更好地看见应用程序可看上去是什么。子菜单558可允许 用户输入其它信息，如所示。
[0040] 参考图抓，实例调试接口 575可为可由用户用于产生接入交通工具遥测的应用程 序的另一种类型的菜单。菜单577可含有用于测试应用程序W查看应用程序是否如既定那 样起作用的各种选项。调试菜单可允许用户查看应用程序基于来自用户或交通工具的输入 正接入的功能和对象的较详细描述。此处，用户可如先前所描述利用测试数据作为用于应 用程序的实例输入。在实施例中可包含所属领域的技术人员明了的其它调试接口，且再次 该些仅是实例。
[0041] 参考图6A、6B、6C和抓，实例伪码集合可说明根据一些实施例计算机和/或计算 机可编程媒体可执行的步骤。在图6A中，提供实例代码W展示可如何接入交通工具的后方 停车/接近传感器。在图6B中，提供实例代码W展示可如何接入交通工具的引擎遥测W检 测交通工具何时处于运动。在此情况下，在确定用户现在正在驾驶后，可停用使驾驶员分屯、 的功能或特征。在图6C中，提供实例代码W展示可如何接入交通工具的引擎遥测W确定交 通工具何时燃料不足。随后，可使用移动装置上的无线特征接入因特网W捜索附近的燃料 站。在图抓中，提供实例代码W展示可如何接入交通工具的眼睛跟踪相机。应用程序可检 测驾驶员正变得疲劳且可记录所述事件。可产生统计数据W在驾驶员在某些时间或在驾驶 一定量时间之后疲劳的情况下辨别何种模式可为明显的。如图6D中提供的实例代码可用 W辅助货运和运输公司W(例如）监视雇员和改善安全。此处提供的代码的实例集合仅是 实例，因为所属领域的一般技术人员可明了其它实施方案。实施例不限于此。
[0042] 参考图7A，实例流程图700展示用于执行一些实施例W用于产生能够接入多个交 通工具的汽车遥测的至少一个应用程序的步骤。在框702处开始，一些实施例可通过装置 与交通工具介接。交通工具可为本文所描述的交通工具中的任一者，或可为任何其它类型 的交通工具，且实施例不限于此。所述装置可为移动装置、有线装置、遥控器、计算机系统， 或可配置W与交通工具介接的任何其它类型的装置。此处，介接可意味着能够存取源自交 通工具的数据，和/或能够W某种方式与交通工具交互。
[0043] 在框704处，一些实施例可确定正与何种类型的交通工具介接。在与交通工具介 接之后，实施例可能够检索关于交通工具的数据，所述数据可确定交通工具的类型是什么。 交通工具的类型可指代交通工具的品牌、型号和/或制造者。在其它情况下，交通工具的类 型可基于交通工具的唯一交通工具识别号（VIN)。确定交通工具的类型可为重要的，因为实 施例可能够接入多个类型的交通工具，但此类接入可取决于正接入的交通工具的类型。另 夕F，此类确定可能不是所属领域中常见的或普通的，因为与交通工具介接的应用程序通常 经定制设计W配合仅一种类型的交通工具或单个交通工具制造商。
[0044] 在框706处，一些实施例可从正介接的交通工具接收指示交通工具遥测的传感器 数据。指示交通工具遥测的传感器数据可符合如本文在图式中的任一者中描述的从交通工 具可存取的数据的类型。举例来说，传感器数据可为交通工具遥测的任何数字或模拟读数， 交通工具遥测的实例是交通工具引擎的当前转数/分钟（RPM)或表达的交通工具的 当前速度。交通工具遥测还可包含关于交通工具的其它读数，例如关于交通工具引擎、轮 胎、灯或交通工具的可能需要周期性维护的其它部分的诊断数据。许多其它实例是可能的， 且实施例不限于此。
[0045] 在框708处，一些实施例可利用交通工具的传感器数据产生应用程序。应用程序 可执行任何数目的功能，包含本文所描述的功能中的任一者。实例可包含W数字或图形格 式显示来自交通工