基于移动手机的物流运输可视化监控系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种信息处理技术，尤其涉及一种基于移动手机的物流运输可视化监控系统，是与物流货物信息实时跟踪管理相关的信息处理技术。
【背景技术】
[0002]我国国内将GPS、GIS技术用于车辆在途监控和定位导航的研究探索开始于上个世纪九十年代，其发展过程大致可分为三个阶段:(I) 1994年-1998年，国内有上百家企业机构研究开发车辆在途监控系统，然而由于当时刚刚引入国内的用于车辆导航与监控方面的GPS、GIS技术还不够成熟，还未形成实质性的市场需求，形成商品化的车辆监控系统很少，因此这一阶段车辆监控系统的应用没有形成规模。(2)1999年-2003年，由于车辆监控系统采用GSM短消息业务作为无线通信手段，解决了其通信问题，此外，随着GPS定位技术的不断发展，GPS定位精度也有所提高，这样车辆监控系统便解决了多个技术难题，基于GPS、GIS、GSM技术的车辆在途监控系统的研究与开发也在这一阶段形成了第一次发展高潮。(3)2004年至今，随着通信技术的不断发展，GPRS、CDMA网络的逐步成熟与完善，覆盖面积不断扩大，基于GPRS、CDMA通信的车辆监控系统获得了快速发展和应用，再加上此时的市场也己形成初步规模，配合技术初步的相对成熟稳定，使得车辆监控系统有了更进一步的发展。
[0003]当前我国正在进行着传统行业的互联网化大潮，随着3G网络的逐步成熟以及4G网络的逐步发展，我国逐渐进入到移动互联网时代，大多数用户的手机终端己经从功能手机转变为智能手机。移动互联网时代给人们带来便利生活的同时，也逐渐的改变各行各业的发展，借助移动互联网开展物流业务工作己经成为不阻挡的趋势和方向。对于物流行业来说，物流企业需要通过利用移动互联网技术、移动定位技术、移动通信技术等等提高其物流运输效率，降低物流运输成本，增强企业自身的物流竞争力。
[0004]在物流车辆在途运输监控过程中，有效的对运输车辆进行实时跟踪监控和数据釆集是做好物流在途监控的基础。随着我国移动互联网的蓬勃发展以及智能手机终端的快速普及，借助移动应用APP开展物流在途监控业务越来越受到企业的重视，智能手机应用以其轻资产、高效率、移动化等鲜明的特点为物流企业有效的做好运输车辆实时跟踪监控和数据采集提供了新的途径。于此同时，如何将跟踪采集到的物流车辆数据高效的组织利用起来，成为物流车辆在途监控的关键问题。通过建立物流运输可视化监控平台，物流相关利益方可通过互联网访问监控平台，对运输车辆和货物进行实时监控和查看，保证物流信息在客户和物流商之间畅通、透明、信息传递及时准确，避免产生物流信息黑洞。
【发明内容】
[0005]本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种基于移动手机的物流运输可视化监控系统，通过对汽车整车物流运输全程进行跟踪调研，提出了利用手机移动应用实现对物流在途车辆位置数据采集并构建可视化监控平台对车辆进行实时监控显示。设计开发了车辆在途跟踪数据采集手机客户端，并通过挖掘现有的Web GIS技术，根据物流企业实际需要设计开发基于B/S架构的可视化地图监控平台，构成车辆在途监控系统，对在途车辆进行多样化跟踪数据采集和电子地图图形化显示。并对在途车辆行驶里程计算和地图轨迹回放线路描绘涉及的问题进行了研究和探讨，并给出解决方案。
[0006]本发明解决上述问题所采用的技术方案为:一种基于移动手机的物流运输可视化监控系统，该系统主要包括手机数据釆集客户端和监控平台服务端，手机数据釆集客户端完成物流车辆在途跟踪数据采集，通过移动终端无线通信网络并利用监控平台服务端的数据交换接口完成手机终端和服务器端数据库之间的数据传输，对数据进行解析后存储在服务器端数据库中，利用互联网地图服务商提供的地图API接口作为web GIS开发技术建立web端监控平台，用户通过互联网操作监控平台完成对物流车辆的图形可视化跟踪监控。
[0007]优选地，所述手机数据釆集客户端包括监控采集模块、图像上传模块、流量监控模块、地图定位模块和天气查询模块:
监控采集模块:定时采集车辆位置信息和计算车辆行驶里程，根据监控平台服务端要求定时传输数据的时间频率，上传车辆的定位信息和行驶里程；
图像上传模块:通过选择图片文件夹中的图像进行上传，或通过手机拍照直接上传到监控平台服务端，客户端应用在上传图像之前对图片进行质量和大小的压缩，并按照当前拍照时间的年月日时分秒命名格式对待上传图片进行重命名；
流量监控模块:主要监控客户端当前操作、本日操作和本月操作消耗的数据流量； 地图定位模块:将手机地图和离线地图功能集成到客户端；。
[0008]天气查询模块:用户可通过此模块查询当前位置的天气情况，也可以通过选择省市县查询其他城市的城市天气预报。
[0009]优选地，所述监控平台服务端包括车辆定位模块和车辆轨迹回放模块:
车辆定位模块:主要实现对监控目标车辆进行地理位置更新显示，通过该模块用户可以直观监控车辆在途运行，显示被监控车辆的在途信息，包括运单的详细信息，车辆行驶里程，车辆行驶当前状态和到达该位置时间，并且可以实现查询车辆当前位置周边的服务设施、交通路况信息和天气；
车辆轨迹回放模块:主要实现显示车辆当前行驶轨迹，查看车辆是否在正常的行驶轨迹里，提供车辆轨迹回放演示，通过使用窗口播放组件实现车辆轨迹回放的开始、停止、重播、速度调节和画面跟随功能，并提供轨迹矫正功能，通过轨迹矫正，实现在地图上描绘的车辆行驶路线与实际道路一致，避免在道路拐弯处、采集车辆定位点稀疏处以及GPS定位盲区出现轨迹折线或没有轨迹的情况。
[0010]优选地，手机数据釆集客户端利用Android系统GPS相关接口获得GPS经玮度数据，并通过一定的里程计算方法进行实时里程跟踪计算，具体是通过计算相邻两次定位的位置坐标点的物理距离累加来计算车辆行驶里程。
[0011]优选地，手机数据釆集客户端采用微元积分法计算里程，通过读取手机GPS数据表中最后两条数据作为前两个时刻的经玮度数据，调用位置获取函数返回位置数据实体的数据作为当前时刻的经玮度数据，将以上三个时刻定位点经玮度值作为参数传入微元积分函数中，并在位置变化监听函数中调用微元积分函数，返回结果存入声明的数据变量中，里程累加得到在途行驶里程值。
[0012]优选地，在手机数据釆集客户端进入车辆在途跟踪监控状态前，需先对釆集监控参数进行初始化，包括GPS定位的初始化和车辆监控信息的初始化，GPS定位的初始化主要优先通过GPS实现车辆定位;车辆监控信息的初始化主要是客户端获得在途跟踪的承运单信息以及监控方式包括定时回传数据的时间频率。
[0013]与现有技术相比，本发明的优点在于:
1、定位方式丰富。专业的车载GPS定位终端大都只支持GPS卫星定位，在高楼大厦密集区或地下车库等GPS信号失效的地方，便发挥不了其作用。相对于本发明采用的智能手机定位终端，由于市面上销售的智能手机终端几乎都嵌入有GPS芯片，支持GPS定位，部分手机能够支持GPS、北斗双定位，同时智能手机可以接入移动运营商的无线通信网络和WiFi热点，支持基站定位和WiFi定位。
[0014]2、采集数据多样。目前智能手机都具有GPS定位功能、拍照功能以及多种传感器应用，并且智能手机具有一定的计算和存储能力。因此我们可以通过基于智能手机操作系