专利名称：机床工件装卸、货物吊装、物料搬运多功能车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种多功能车，特别是涉及一种适用于机床工件的装卸、货物的装卸、小型设备的吊装、物料搬运的机床工件装卸、货物吊装、物料搬运多功能车。
背景技术：
目前在机械工件加工中，一般工人在装夹工件时，人工装卸的重量只能在30-40公斤左右，在没有天车设备的工作间或科研室里，吊装设备、装夹工件、搬运几百斤的重物都是非常难做的事情。再有一般货车的货物装卸，100-200公斤的货物，人工装卸也很困难。人工搬运100-200公斤的货物也很难操作。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种吊装、运输、装卸为一体，即可方便的在实验室、研究室、小工作间穿行，也可在场地上装卸货物，即能手动，又能电动的机床工件装卸、货物吊装、物料搬运多功能车。
实现上述发明目的的技术方案是包括电机、离合器、配重箱，吊臂、滑轮、液压油缸，延长车，车底板，其结构要点是，支架安装在车底板上，液压油缸分别与支架、吊臂连接，伸缩臂套接在吊臂内，主滑轮位于吊臂上与液压油缸在吊臂上的铰支点同轴安装；带减速器的电机通过离合器与涡杆连接，并与涡杆、涡轮、卷筒分别装在支撑板上；推车手柄一端与车底板连接，另一端与保护杠、支架连接；手柄与油泵缸连接，油泵缸与车底板连接，并通过油管与液压缸连接；脚踏杆与连在支架上的弹簧连接，并通过与车底板相连的铰支点与油泵缸连接；车轮和刹车脚轮分别与车底板连接；延长车与车底板相铰接。
由于采用了上述技术方案，本实用新型的设计高度在1.9米，吊装高度可达2.5米，宽度在0.8米以内，小巧灵活。它结构设计紧凑合理，装卸、吊装、搬运为一体，操作省时省力。尤其适用于科研院所、实验室、小加工车间使用。
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型做进一步的描述。
本实用新型由延长车34、由车轮1、刹车轮8和车底板2组成的小车，以及电机、支架31等组成。如附图1所示，车轮1和刹车脚轮8与车底板2相连接，可使小车灵活的移动和转向，并通过刹车脚轮8控制将车停在指定位置。延长车34与车底板2铰接，并可翻转到车底板2上，放下时可用装在车底板2上锁紧连杆33锁紧，可将吊装的较重货物放在延长车34上，进行物料搬运。支架31安装在车底板2上，支架2上安装一扶手31，扶手即可起到辅助推车作用，又可加强支架31的刚度。伸缩臂23的前端安装滑轮24，用于防止吊绳26脱出的防脱环25与伸缩臂23连接，吊绳26安装在滑轮24上，吊钩27安装在吊绳26的端部。伸缩臂23的后部与吊臂21连接，伸缩臂23套在吊臂21内，可伸出或缩回，用销钉22锁紧。液压缸29分别与支架31、吊臂21连接，通过液压缸29的伸缩来控制吊臂21的高低位置。吊臂21的后部安装主滑轮20，主滑轮20与液压缸29在吊臂上的铰支点装在同一轴上，并装在吊臂21中线的外侧，这种设置可避免吊臂21放下时产生死点。吊臂21的后端与支架31铰接。卷筒16与涡轮轴15相连，与涡轮轴15同步转动。手柄10、离合器17均与涡杆13连接。带减速器的电机18、涡杆13、蜗轮15、分别装在支撑板12上，支撑板12安装在车底板2上。推车手柄9与车底板2、保护杠14、支撑板12、支架9相连。液压手柄11通过与支架31相连的铰支点与油泵缸5连接。脚踏杆3通过与车底板2相连的铰支点与油泵缸5连接，还与连接在支架31上的弹簧32连接，脚踏杆3的转动部分可竖直或水平放置。脚踏杆3和液压手柄11都可控制油泵缸5。配重箱7安装在车底板2上。与油泵缸5连接的油箱4放置在支架31的下端。油泵缸5与车底板2连接，并通过油管与液压缸连接。回油阀开关6与油泵缸5连接。
本实用新型有三种功能，一是装卸工件，二是吊装设备，三是搬运重物。其使用方法如下1、装卸工件、吊装设备时，用吊钩吊好工件或货物，手动时可将离合器17与电机18脱开，摇动手柄10，带动涡杆13、涡轮15、卷筒16，控制吊绳26提起工件或重物，同时也可操作液压手柄11控制液压油缸29，使吊臂28上下摆动，两个操作配合使用使重物达到要求高度。移动小车，使工件或重物对准指定位置，踩下刹车轮8，固定小车，防止小车在装卸工件是移动。这时工作人员可到前方装卸工件或重物。如果还需要调整工件或重物的高度，可踩动脚踏杆3或调整回油阀开关6，可控制吊臂21上下摆动，再次调整工件或重物的高度装夹工件，此时完成了工件的装夹或重物的吊装。当工件或重物装夹完毕或达到指定位置后，可摇动手柄10放吊绳26，或松开回油阀6控制吊臂21下降，松开工件或重物。
2、搬运重物，搬运重物时可先将重物吊起，放下延长车34，将吊臂28慢慢放下直到重物在延长车34上方时，再摇动手柄10，控制吊绳26将重物放在延长车34上，这时可推动小车将货物运到指定位置。
若采用电机18控制吊绳26，先将手柄10拿掉，再将离合器17与电机18相连，用电机18通过离合器17带动涡杆13、涡轮15、卷筒16转动，控制吊绳26的高度，即能实现以上所有动作。
权利要求1.一种机床工件装卸、货物吊装、物料搬运多功能车，包括电机、离合器、配重箱，吊臂、支架、滑轮、液压油缸，延长车，车底板，其特征在于，a、支架安装在车底板上，液压油缸分别与支架、吊臂连接，伸缩臂套接在吊臂内，主滑轮位于吊臂上，与液压油缸在吊臂上的铰支点同轴安装；b、带减速器的电机通过离合器与涡杆连接，并与涡杆、涡轮、卷筒分别装在支撑板上；c、推车手柄一端与车底板连接，另一端与保护杠、支架连接；d、手柄与油泵缸连接，油泵缸与车底板连接，并通过油管与液压缸连接；e、脚踏杆与连在支架上的弹簧连接，并通过与车底板相连的铰支点与油泵缸连接；f、车轮和刹车脚轮分别与车底板连接；g、延长车与车底板相铰接。
2.根据权利要求1所述的机床工件装卸、货物吊装、物料搬运多功能车，其特征在于，所述的配重箱安装在车底板上。
专利摘要一种机床工件装卸、货物吊装、物料搬运多功能车，它的支架安装在车底板上，液压油缸分别与支架、吊臂连接，伸缩臂套接在吊臂内，主滑轮位于吊臂上，与液压油缸在吊臂上的铰支点同轴安装；带减速器的电机通过离合器与蜗杆连接，并与蜗杆、蜗轮、卷筒分别装在支撑板上；推车手柄一端与车底板连接，另一端与保护杠、支架连接；手柄与油泵缸连接，油泵缸与车底板连接，并通过油管与液压缸连接；脚踏杆与连在支架上的弹簧连接，并通过与车底板相连的铰支点与油泵缸连接；车轮和刹车轮分别与车底板连接；延长车与车底板相铰接。本实用新型小巧灵活，集装卸、吊装、搬运为一体，操作省时省力。尤其适用于科研院所、实验室、小加工车间使用。
文档编号B66C23/48GK2701836SQ20042002886
公开日2005年5月25日 申请日期2004年4月22日 优先权日2004年4月22日
发明者王家金, 李建功, 郝力文, 杜明华 申请人:河北理工学院