专利名称：电热方向盘套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电热方向盘套，主要用于套在机动车方向盘上。
背景技术：
现有的方向盘套没有发热功能，在寒冷的季节驾驶机动车时，尤其在开始启动车辆时触摸方向盘感到冰凉，使手僵硬，从而影响驾驶的灵活性和安全性。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种电热方向盘套，以解决现有技术存在的方向盘冰凉使手僵硬，从而影响驾驶的灵活性和安全性的问题。
本实用新型的技术方案是包括套体，在所述的套体夹层内设有电热层，并连通过与其连接的电源线引出套体。
所述的电热层包括电热丝、电热膜或电热纤维。
在所述的电热层的两侧设有绝缘层。
在所述的电源线外端连接有与汽车电源插座配套的插头。
本实用新型的优点是在冬季驾驶机动车时，可以将方向盘加热到使人手掌感到舒适的温度，使手掌灵活性地操作方向盘，从而保证了驾驶的安全。特别适用于冬季车内升温前的车辆或没有空调的车辆。
图1是本实用新型实施例的总体结构示意图；图2是图1截面局部结构的示意图；图3是图2的A-A剖视(展平后)示意图。
具体实施方式
参见图1～图3，本实用新型包括由内层11和外层14构成的套体1，在所述的套体夹层内设有电热层13，在该电热层13的两侧设有绝缘层12。电热层13的两端通过与其连接的电源线2引出套体。如果内层11和外层14为绝缘材料，也可省去绝缘层12。
所述的电热层13可采用电热丝、电热膜或电热纤维。
可在所述的电源线2外端连接有与汽车电源插座(如点烟其插座)配套的插头3。
还可在电热层13设置温度传感器并与温度控制器连接，用以自动将电热层13的温度控制在合适的范围内。
权利要求1.一种电热方向盘套，包括套体，其特征在于在所述的套体夹层内设有电热层，并连通过与其连接的电源线引出套体。
2.根据权利要求1所述的电热方向盘套，其特征在于所述的电热层采用电热丝、电热膜或电热纤维。
3.根据权利要求1所述的电热方向盘套，其特征在于在所述的电热层的两侧设有绝缘层。
4.根据权利要求1所述的电热方向盘套，其特征在于在所述的电源线外端连接有与汽车电源插座配套的插头。
专利摘要一种电热方向盘套，包括套体，在所述的套体夹层内设有电热层，并连通过与其连接的电源线引出套体。所述的电热层采用电热丝、电热膜或电热纤维。本实用新型的优点是在冬季驾驶机动车时，可以将方向盘加热到使人手掌感到舒适的温度，使手掌灵活性地操作方向盘，从而保证了驾驶的安全。特别适用于没有空调的车辆。
文档编号H05B3/58GK2811105SQ20052010417
公开日2006年8月30日 申请日期2005年8月22日 优先权日2005年8月22日
发明者刘文革 申请人:刘文革