专利名称：液压机送料小车的脱挂钩装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于液压机械技术领域，特别是涉及一种结构筒单、操作方便的液压机送 料小车的脱挂钩装置。 背聚技术
目前公知的用于液压机送料装置的送料小车脱挂钩结构采用插销缩构，该结构为在送 料小车一端设有插销孔，在送料小车与其相连接装置上的连接部也设有插销孔，当送料小
车和相连接装置相连接时，需将送料小车的插销孔与相连接装置的插销孔重合并保证两插 销孔完全同心，才能使插销據入，由于运动物体的惯性往往使其停止的位置不准确，因此 送料小车与相连接装至脱开或挂合很不好操作，这样不仅给操作人员坳加了操作难度和劳
动强度，而且也会影响生产效率。 发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、操作方便的液压 机送料小车的脱挂钩装置，
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是 液压机送料小车的脱挂钩装置，其特征在于包括其上装有调节垫的连接板，在调
节垫上装有其上开有一长槽的垫块，垫块的长槽内安装有横杆，所述连接板、调节垫、垫
块和横杆通过螺纹连接销紧固安装，在横杆中心部位固装有支架，在横杆两權通过销轴活
动安装有头部带有挂钩的曲杆，位于横杆两壤部的曲杆与支架之间分别连接有拉簧。
本实用新型还可以釆用如下技术措施 所述曲杆与其头部的挂钩之间设有125 ~140°的夹角.
本实用新型具有的优点和积极效果是由于本实用新型采用了头部带挂钩的曲杆及拉 簧结构，并在连接板上设有调节垫，安装时通过该调节垫可调整曲杆与送料小车挂环之间 的配合髙度，这样不仅便于送料小车与脱挂钩装置的脱挂，而且还可减轻了搡作人员的劳 动强度，提高了工作效率；此外本实用新型还具有结构简单、制造成本低的优点.
图1是本实用新型的结构主视图
图2是图1的俯视图。
图中1、曲杆；2、横杆；3、拉簧；4、支架；5、调节垫6、垫块7、據 纹连接销；8、连接板。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附
图详细说明如下
请参阅图1和图2，液压机送料小车的脱挂钩装置，包括其上装有调节垫5的连接 板8,在调节垫5上装有其上开有一长槽的垫块6,在垫块6的长槽内画定安装有横杆2， 所述连接板8、调节垫5、垫块6和横杆2通过蠊纹连接销7紧固安装在一起，在横杆2 中心部位固装有支架4，在横杆两端通过销轴活动安装有头部带有挂钩的曲杆1,位于横 杆两端部的曲杆1与支架4之间分别连接有拉簧3*所述曲杆1与其头部的挂钩之间设有 125。一l邻e的夹角，本实施例中该夹角为130°。
本实用新型的工作原理为
当液压机送料小车从压制间沿导轨运行至与脱挂钩装置接触位置时，操作人员先扳动 位于横杆2—端部的曲杆1，使曲杆上的挂钩挂住送料小车的挂环，并通过拉费4使曲杆 上的挂钩始终保持与送料小车挂环处于挂紧状态，然后进行装有成品件小车与装有物料的 小车的换位操作。
权利要求1.一种液压机送料小车的脱挂钩装置，其特征在于包括其上装有调节垫的连接板，在调节垫上装有其上开有一长槽的垫块，垫块的长槽内安装有横杆，所述连接板、调节垫、垫块和横杆通过螺纹连接销紧固安装，在横杆中心部位固装有支架，在横杆两端通过销轴活动安装有头部带有挂钩的曲杆，位于横杆两端部的曲杆与支架之间分别连接有拉簧。
2. 根据权利要求1所述的液压机送料小车的脱挂钩装置，其特征在于所述曲杆与 其头部的挂钩之间设有125°— 140°的夹角。
专利摘要本实用新型涉及一种液压机送料小车的脱挂钩装置，包括其上装有调节垫的连接板，在调节垫上装有其上开有一长槽的垫块，垫块的长槽内安装有横杆，连接板、调节垫、垫块和横杆通过螺纹连接销紧固安装，在横杆中心部位固装有支架，在横杆两端通过销轴活动安装有头部带有挂钩的曲杆，位于横杆两端部的曲杆与支架之间分别连接有拉簧。其优点在于便于送料小车与推动缸的托挂操作，而且还可减轻操作人员的劳动强度，提高工作效率；此外本实用新型还具有结构简单、制造成本低以及经济实用的优点。
文档编号B30B15/30GK201009466SQ200620150049
公开日2008年1月23日 申请日期2006年11月29日 优先权日2006年11月29日
发明者王学凤 申请人:天津市天锻压力机有限公司