专利名称：同步配重链传动升降平台的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械制造领域，尤其涉及一种用于风电塔筒内外缝焊接的同步配重链传动升降平台。
背景技术：
原有工装平台升降部分采用两套起重机构，两套机构不同步使升降平台倾斜，影响了正常生产的进行。发明内容
本实用新型的目的就是为了解决现有工装平台升降同步不易控制，影响生产等问题，提供一种具有结构简单，使用方便，可有效实现工装平台升降同步，利于生产正常进行等优点的同步配重链传动升降平台。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案
一种同步配重链传动升降平台，它包括升降台，升降台上部安装动力装置，动力装置与换向装置连接，换向装置与同步装置连接，同步装置一端与升降台连接，另一端则与配重装置连接。
所述动力装置为电动机及减速器，它与连轴器连接。所述换向装置为T型转向箱，T型转向箱与连轴器连接。
所述同步装置为链轮链条装置，其中链条一端与升降台连接，另一端与配重装置连接。所述配重装置为配重块。
本实用新型用一套电机减速器通过T型换向箱换向，采用链轮链条结构，链条一端与升降平台联接一端与配重联接，实现同步升降。
本实用新型的有益效果采用标准外购件电机减速器、T型换向箱提供扭转动力，制造方便；选用链轮链条结构及配重结构实现大范围升降，经济适用；用一套电机减速器保证同步升降。
图1为本实用新型的结构示意图2为图1的俯视图。
其中，l.电动机及减速器，2.连轴器，3.T型转向箱，4.链条，5.配重块，6.升降台。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
图l、图2中，电动机及减速器1通过连轴器2与T型转向箱3联接，链条4一端与配重块5连接， 一端与升降台6连接。
权利要求1.一种同步配重链传动升降平台，其特征是，它包括升降台，升降台上部安装动力装置，动力装置与换向装置连接，换向装置与同步装置连接，同步装置一端与升降台连接，另一端则与配重装置连接。
2. 如权利要求1所述的同步配重链传动升降平台，其特征是，所述动力装置为电动机及减速器，它与连轴器连接。
3. 如权利要求1或2所述的同步配重链传动升降平台，其特征是，所述换向装置为T型转向箱，T型转向箱与连轴器连接。
4. 如权利要求1所述的同步配重链传动升降平台，其特征是，所述同步装置为链轮链条装置，其中链条一端与升降台连接，另一端与配重装置连接。
5. 如权利要求1或4所述的同步配重链传动升降平台，其特征是，所述配重装置为配重块。
专利摘要本实用新型公开了一种同步配重链传动升降平台。它解决了现有工装平台升降同步不易控制，影响生产等问题，具有结构简单，使用方便，可有效实现工装平台升降同步，利于生产正常进行等优点。其结构为它包括升降台，升降台上部安装动力装置，动力装置与换向装置连接，换向装置与同步装置连接，同步装置一端与升降台连接，另一端则与配重装置连接。
文档编号B66F7/00GK201395491SQ200920025410
公开日2010年2月3日 申请日期2009年5月18日 优先权日2009年5月18日
发明者辉 姜 申请人:济南轨道交通装备有限责任公司