专利名称：用于煤矿运输绞车的托绳轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于煤矿运输绞车的托绳轮。
背景技术：
绞车被广泛用于煤矿等矿山中作为主要运输工具，其原理是通过钢绳拖拽实现绞 车运行，在这种运输方式中，钢绳由于长期往复运动，极易与轨道和地面之间发生摩擦，导 致磨损，故需沿轨道设置多个托绳轮，以避免钢绳与轨道和地面发生摩擦。目前使用的托绳轮大多为一体式结构，经长期使用磨损后，必须整体更换，增加了 其维修成本。针对上述不足，需对现有托绳轮进行改进，使其在磨损后只更换 磨损部分而不整 体更换，降低其维修成本。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型提供一种煤矿轨道的托绳轮，该托绳轮在磨损后只需更换 磨损部分即可达到维修目的，有效降低其维修成本。本实用新型的用于煤矿运输绞车的托绳轮，包括两个相对设置的轴承座、安装在 轴承座上的轴承、两端分别固定配合轴承的轴和至少两个承压辊，所述承压辊外套于轴上。进一步，所述承压辊包括衬套和耐磨钢圈，耐磨钢圈外套于衬套上，衬套外套于轴 上。实用新型的有益效果本实用新型的用于煤矿运输绞车的托绳轮，包括两个相对 设置的轴承座、安装在轴承座上的轴承、两端分别固定配合轴承的轴和至少两个承压辊，所 述承压辊外套于轴上，托绳轮在长期使用后承压辊表面产生磨损时，只需对磨损的承压辊 进行更换，即可达到维修目的，极大的降低了托绳轮的维修成本。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步描述。附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
附图为本实用新型的结构示意图，如图所示本实施例的用于煤矿运输绞车的托 绳轮，包括两个相对设置的轴承座1、安装在轴承座1上的轴承2、两端分别固定配合轴承的 轴3和至少两个承压辊4，所述承压辊4外套于轴3上，托绳轮在长期使用后承压辊表面产 生磨损时，只需对磨损的承压辊进行更换，即可达到维修目的，极大的降低了托绳轮的维修 成本。本实施例中，所述承压辊4包括衬套5和耐磨钢圈6，衬套5外圆面与耐磨钢圈6 内圆面过盈配合，衬套5内圆面与轴过盈配合，可有效提高承压辊的使用寿命，采用耐磨钢圈套入衬套的方式可有效减少耐磨钢圈制造所需材料，有效降低制造成本。本实用新型在使用过程中，由于托绳轮轴上的多个承压辊可拆卸，当某一承压辊 磨损时，只需更换磨损的承压轮即可，有效的降低了托绳轮的维修成本。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参 照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本 实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范 围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求一种用于煤矿运输绞车的托绳轮，包括两个相对设置的轴承座(1)、安装在轴承座(1)上的轴承(2)和两端分别固定配合轴承的轴(3)，其特征在于还包括至少两个承压辊(4)，所述承压辊(4)外套于轴(3)上。
2.根据权利要求1所述的用于煤矿运输绞车的托绳轮，其特征在于所述承压辊(4) 包括衬套(5)和耐磨钢圈(6)，耐磨钢圈(6)外套于衬套(5)上，衬套(5)外套于轴(3)上。
专利摘要本实用新型公开了一种用于煤矿运输绞车的托绳轮，包括两个相对设置的轴承座、安装在轴承座上的轴承、两端分别固定配合轴承的轴和至少两个承压辊，所述承压辊外套于轴上，托绳轮在长期使用后承压辊表面产生磨损时，只需对磨损的承压辊进行更换，即可达到维修目的，极大的降低了托绳轮的维修成本。
文档编号B66D1/28GK201560081SQ200920206790
公开日2010年8月25日 申请日期2009年10月23日 优先权日2009年10月23日
发明者侯会兴, 高成军 申请人:内蒙古满世煤炭集团四道柳煤炭有限责任公司