专利名称：电梯绳轮的制作方法
技术领域：
本发明涉及电梯绳轮。
技术背景
现有的电梯绳轮，通常采用一个整体的绳轮，绳轮的外周面上开设有多个沿周向 延伸的绳槽，多根钢丝绳在绕过绳轮的时候，一根钢丝绳设置在一个绳槽中，钢丝绳在带动 电梯轿厢升降的过程中，钢丝绳在绳槽中的移动会磨损绳槽，只要有一个绳槽被磨损坏掉， 则必需要更换整个绳轮，导致绳轮的使用成本高。发明内容
本发明的目的是提供多个绳轮单元同轴排列形成的电梯绳轮，其中每个绳轮单元 具有一个绳槽。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案是电梯绳轮，包括多个可同轴排列的绳 轮单元，每个所述绳轮单元的外周面上开设有一个沿周向延伸的绳槽，多个所述绳轮单元 之间相可拆卸连接。
优选地，每个所述绳轮单元在中心孔与所述绳槽之间的径向表面上开设有多个连 接穿孔，所述多个连接穿孔沿着所述绳轮单元的周向方向相间隔设置，在所述多个绳轮单 元之间相连接时，相邻两个所述绳轮单元相同轴贴紧，所述多个绳轮单元上相对应的连接 穿孔中穿过有螺栓，所述螺栓穿出所述连接穿孔的端部上配合有螺母。
由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点在多个同轴排 列的绳轮单元组合形成的绳轮上，如果发生一个绳槽磨损坏掉，则将相应的一个绳轮单元 去掉，换上新的绳轮单元即可，不需要将绳轮整体换掉，节省绳轮的使用成本，而且，在不同 载荷的电梯轿厢上，钢丝绳的根数通常是不一样的，这样，在需要增加钢丝绳的根数时，相 应地，绳轮上的绳槽的数目也要相应地增加，对于背景技术中提到的整体绳轮，如果要增加 绳槽的数目，则需要使用新的整体绳轮，而在本发明中，只要在绳轮的基础上增加新的绳轮 单元即可，因此，本发明的绳轮可以根据需要增加或减少绳轮单元，来达到绳槽的数目的增 加或较少，也可以降低成本。
附图1为本发明的主视示意附图2为本发明的侧视示意图，其中未示出螺栓或螺母。
具体实施方式
下面结合附图来进一步阐述本发明的结构。
参见图1-2所示，电梯绳轮3，包括多个可同轴排列的绳轮单元2，每个绳轮单元2 的外周面上开设有一个沿周向延伸的绳槽6，多个绳轮单元2之间相可拆卸连接，在多个同轴排列的绳轮单元2组合形成的绳轮3上，如果发生一个绳槽6磨损坏掉，则将相应的一个 绳轮单元2去掉，换上新的绳轮单元2即可，不需要将绳轮3整体换掉，节省绳轮3的使用 成本，而且，在不同载荷的电梯轿厢上，钢丝绳的根数通常是不一样的，这样，在需要增加钢 丝绳的根数时，相应地，绳轮3上的绳槽6的数目也要相应地增加，对于背景技术中提到的 整体绳轮，如果要增加绳槽的数目，则需要使用新的整体绳轮，而在本发明中，只要在绳轮3 的基础上增加新的绳轮单元2即可，因此，本发明的绳轮可以根据需要增加或减少绳轮单 元2，来达到绳槽6的数目的增加或较少。
在图1中，多个同轴排列的绳轮单元2上，相邻两个绳轮单元2相同轴贴紧，多个 绳轮单元2之间通过螺栓4与螺母1的配合相紧固或者相拆卸，具体来说，每个绳轮单元2 在中心孔7与绳槽6之间的径向表面上开设有多个连接穿孔5，如图2所示，该多个连接穿 孔5沿着绳轮单元2的周向方向相间隔设置，在多个绳轮单元之间相连接时，如图1所示， 多个绳轮单元2上相对应的连接穿孔5中穿过有螺栓4，螺栓4穿出连接穿孔5的端部上 配合有螺母1，螺栓4与螺母1的配合方式，使得多个绳轮单元2之间的连接和分离操作简
权利要求
1.电梯绳轮，其特征在于包括多个可同轴排列的绳轮单元，每个所述绳轮单元的外 周面上开设有一个沿周向延伸的绳槽，多个所述绳轮单元之间相可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的电梯绳轮，其特征在于每个所述绳轮单元在中心孔与所述 绳槽之间的径向表面上开设有多个连接穿孔，所述多个连接穿孔沿着所述绳轮单元的周向 方向相间隔设置，在所述多个绳轮单元之间相连接时，相邻两个所述绳轮单元相同轴贴紧， 所述多个绳轮单元上相对应的连接穿孔中穿过有螺栓，所述螺栓穿出所述连接穿孔的端部 上配合有螺母。
全文摘要
本发明公开了电梯绳轮，包括多个可同轴排列的绳轮单元，每个所述绳轮单元的外周面上开设有一个沿周向延伸的绳槽，多个所述绳轮单元之间相可拆卸连接。在多个同轴排列的绳轮单元组合形成的绳轮上，如果发生一个绳槽磨损坏掉，则将相应的一个绳轮单元去掉，换上新的绳轮单元即可，不需要将绳轮整体换掉，节省绳轮的使用成本，而且，在不同载荷的电梯轿厢上，钢丝绳的根数通常是不一样的，这样，在需要增加钢丝绳的根数时，相应地，绳轮上的绳槽的数目也要相应地增加，对于背景技术中提到的整体绳轮，如果要增加绳槽的数目，则需要使用新的整体绳轮，而在本发明中，只要在绳轮的基础上增加新的绳轮单元即可，因此，本发明的绳轮可以根据需要增加或减少绳轮单元，来达到绳槽的数目的增加或较少，也可以降低成本。
文档编号B66B7/02GK102040136SQ20101059027
公开日2011年5月4日 申请日期2010年12月14日 优先权日2010年12月14日
发明者任明权, 吴彬, 崔洪武, 沈建伟, 王薇 申请人:江南嘉捷电梯股份有限公司