专利名称：一种冲压机床用具有双向缓冲性能的气液缸装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉 及冲压机床上的一个部件，具体的是带动冲头往复运动的装置。
技术背景随着冲压机械的发展，对冲压板材零件加工质量要求的提高，越来越要求冲压 机床具有优良的平稳性，即在冲压的全过程中保持整机与被加工工件接触部位的稳定。 在传统的冲压机械上，常常由于冲压力量大，速度快等原因，使得机床在冲压过程中产 生以下不良情况<1>冲压板材过程中，当气压缸内的活塞杆往复运动到气缸体两端时，由于缺 少有效的缓冲，活塞往往与缸体碰撞而损坏缸体和产生噪音，同时冲头与板材接触瞬间 产生剧烈振动，直接影响板材的加工精度和冲槽处的形状和平整程度；<2>冲床冲压零件时产生的振动，降低了整机的工作稳定性，长期处于不稳定 的工作状态中使机体寿命降低，零件受损；<3>由于冲压振动，冲头与冲压板材瞬间剧烈摩擦产生刺耳噪音，容易导致操 作人员工作疲劳；
实用新型内容为了要解决背景技术中所存在的技术问题，本实用新型提供了一种具有双向缓 冲性能的气液缸装置，从而满足冲压机床的平稳性要求。为解决上述技术问题，本实用新型所采用的的技术方案为冲压机床用具有双 向缓冲性能的气液缸装置，包括气压缸和液压缸，两缸通过端盖四角的通孔用双头螺栓 连接在一起，其中气压缸包括缸体、气压活塞、活塞杆，液压缸包括液压缸体，液压活 塞，左、右导向套；气压缸活塞杆的自由端依次套上密封圈及左导向套，所述左导向套 的结构为内部设有二级台阶孔的圆柱体，在左导向套的侧壁内设有贯穿壁体的水平及垂 直油路，水平及垂直油路相通，左导向套右侧台阶孔内插入液压活塞；液压活塞的结构 为内部设有台阶孔的圆柱体，左侧台阶孔的直径与活塞杆端头缩径部分的外径相应，右 侧台阶孔内部周向设有密封圈槽并内置密封圈，机床的冲头插入右侧台阶孔内，冲头的 另一端套有右导向套，右导向套的结构与左导向套的结构相同，左、右导向套外壁均设 有密封圈槽并内置密封圈，左、右导向套外壁与液压缸体的内壁密封接触；液压缸体的 结构为内部设有台阶孔的圆柱体，缸体圆环形侧壁内设有与导向套体壁内数目相同的油 路，且这些油路与导向套体壁内的油路及缸体内腔相通，缸体壁内的其中一条油路上设 置有节流阀，其他油路中设置有流向相反的至少两个单向阀。优选左、右导向套的侧壁内均布有四条油路。节流阀的设置方式优选在左、右导向套与液压缸体油路相交处的缸体壁上开 孔，并在这个孔处安装节流阀。本实用新型具有如下有益效果本装置在原有气压缸的基础上增加了液压缸部分，使得活塞杆带动冲头运动到行程的两端时，通过调节阀及单向阀控制液压腔内的油 压，减弱往复运动到左右两端的瞬间冲击，实现双向缓冲，缓冲后冲压出的板材，具有 冲口整齐，形状完好的优点，省去了再次加工，打磨，平整的工序，使板材零件的加工 一次性完成，提高了冲压机械加工板材的精度和产品质量。
图1 :本实用 新型的外部结构示意图。图2 本实用新型的内部结构示意图。图3 :导向套的主视图。图4:导向套的右视图。图5 液压活塞22的结构示意图。图6 液压缸体21的主视图。图7 液压缸体21的右视图。图8:图2中A的局部剖视图。图9:图2中B的局部剖视图。气压缸1、液压缸2、双头螺栓3、气压缸体11、气压活塞12、活塞杆13、液压 缸体21，液压缸体内油路211、液压活塞22、左导向套23、冲头24、右导向套25、导向 套水平油路231、导向套垂直油路232、单向阀门4、弹簧座41、弹簧42、钢球43、节流 阀5。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明由图1结合图2所示，冲压机床用具有双向缓冲性能的气液缸装置，包括气压缸 1和液压缸2，其中气压缸1包括缸体11、气压活塞12、活塞杆13，该气压缸1与现有技 术中冲压机床的气压缸结构完全相同，本申请对这部分结构未做改动；液压缸2包括液 压缸体21，液压活塞22、左导向套23、右导向套25，活塞杆13的自由端依次套上密封 圈4及左导向套23，如图3结合图4所示，该左导向套23的结构为内部设有二级台阶孔的 圆柱体，在左导向套体的圆环形侧壁上均布有四条贯穿导向套壁的水平油路231，并且在 与这四条水平油路231垂直的端面上设有与这四条水平油路231相通的垂直油路232，左 导向套23外壁设有密封圈槽，左导向套内右侧台阶孔内嵌入液压活塞22;如图5所示， 液压活塞22的结构为内部设有台阶孔的圆柱体，左侧台阶孔的直径与活塞杆13端头缩径 的外径相应，右侧台阶孔内部周向设有密封圈槽，并在槽内嵌有密封圈后在右侧台阶孔 内插入冲头24;冲头24的另一端套有与左导向套23结构基本相同的右导向套25，只是 右导向套25中心孔的直径与冲头24的外径相应，左、右导向套23、25与液压缸体21的 内壁密封并紧密接触。液压缸体21的结构如图6结合图7所示，缸体的圆环形侧壁内均 布有四条油路211，这四条油路与导向套23、25的竖向油路232及缸体内腔相通，在缸体 的三条油路中设置有单向阀门，单向阀门的设置方式如图2所示，每条油路211上与导向 套23、25的竖向油路232相通处设置两个流向相反的单向阀门4，为了防止单向阀门损坏 时影响正常工作，单向阀门的数量可以设置多个，比如左右各两个；单向阀门的结构如图8所示，其中41为弹簧座，42为弹簧，43为钢球；另外一条油路中设置有节流阀，设 置方式是在导向套23、25内的竖向油路232与液压缸缸体21内油路211相交处的缸体侧 壁上开孔，分别在这两个孔处安装节流阀5，该节流阀5的结构如图9所示；液压缸内注 满油液；气压缸1与液压缸2的端盖四角设置有相应的通孔，两缸体通过两端带有螺纹的 四根双头螺栓3穿过端盖四角上的圆孔连接在一起。连接在一起的气压缸与液压缸之间 因有密封圈隔开，不影响各自的工作压力。该装置的工作过程装置中的气压缸为整个装置的动力源，提供活塞往复运动 的动力，气压缸活塞往复运动带动液压缸活塞和冲头完成冲压动作。液压缸在冲压过程 中通过压缩液压油缸中的油液使活塞杆件等运动到行程两端时，因左、右导向套23、25 与液压缸2的油路是连通的。当液压缸活塞在中位时，液压缸左右压力相等；当液压缸 活塞向左侧运动进入左导向套23时，左导向套23内的4条油路中，有3条具有单向阀， 油液不能通过这3条油路流回液压缸的内腔，只能通过剩余那条油路流回内腔，这样， 通过调整剩余的那条油路的流量，就可以调整缓冲时候液压缸活塞向左侧运动受到的油 压，当这条剩余的油路完全封闭时，液压缸活塞所受来自左侧的油压最大。同理，当液压缸活塞向右侧运动进入右导向套25的时候，右导向套25内的4条 油路中，有3条具有单向阀，油液不能通过这3条油路流回液压缓冲缸的内腔，只能通过 剩余那条油路流回内腔。这样，通过调整剩余的那条油路的流量，就可以调整缓冲时候 的液压缸活塞向右侧运动受到的油压，当这条剩余的油路完全封闭时，液压缸活塞所受 来自右侧的油压最大。当调节节流阀的螺栓向液压缸外侧移动时，油路逐渐打开，流量变大；当调整 螺栓向液压缸内侧移动时，油路逐渐被封闭，流量变小，当螺栓被调整到液压缸最内侧 时，该油路封闭，流量最小，完全封住了流向液压缓冲缸的内腔的油路。这样就可以通 过调整节流阀，来控制油液在液压缓冲缸的油路中回流的速度，油液回流速度的越慢， 则油液的压强就越大，减弱了往复运动过程中运动到左右两端的瞬间冲击，从而通过液 压缸起到双向缓冲作用，实现液压系统与气压系统联动控制活塞杆。
权利要求1.一种冲压机床用具有双向缓冲性能的气液缸装置，包括气压缸和液压缸，两缸通 过端盖四角的通孔用双头螺栓连接在一起，其中气压缸包括缸体、气压活塞、活塞杆， 液压缸包括液压缸体，液压活塞，左、右导向套；其特征在于气压缸活塞杆的自由 端依次套上密封圈及左导向套，所述左导向套的结构为内部设有二级台阶孔的圆柱体， 在左导向套的侧壁内设有贯穿壁体的水平及垂直油路，水平及垂直油路相通，左导向套 右侧台阶孔内插入液压活塞；液压活塞的结构为内部设有台阶孔的圆柱体，左侧台阶孔 的直径与活塞杆端头缩径部分的外径相应，右侧台阶孔内部周向设有密封圈槽并内置密 封圈，机床的冲头插入右侧台阶孔内，冲头的另一端套有与左导向套结构相同的右导向 套，左、右导向套外壁均设有密封圈槽并内置密封圈，左、右导向套外壁与液压缸体的 内壁密封接触；液压缸体的结构为内部设有台阶孔的圆柱体，缸体圆环形侧壁内设有 与导向套体壁内数目相同的油路，且这些油路与导向套体壁内的油路及缸体内腔相通， 缸体壁内的其中一条油路上设置有节流阀，其他油路中设置有流向相反的至少两个单向 阀。
2.按照权利要求1所述的冲压机床用具有双向缓冲性能的气液缸装置，其特征在于 所述左、右导向套的侧壁内均布有四条油路。
3.按照权利要求1所述的冲压机床用具有双向缓冲性能的气液缸装置，其特征在于 节流阀的设置方式是在左、右导向套与液压缸体油路相交处的缸体壁上开孔，并在此孔 处安装节流阀。
专利摘要本实用新型公开了一种冲压机床用具有双向缓冲性能的气液缸装置，该装置包括气压缸和液压缸，所述的液压缸包括液压缸体，液压活塞、两个导向套；其中导向套体壁内设有贯穿壁体的水平及垂直油路，水平油路和垂直油路相通；液压缸体壁内设有与导向套体壁内相应并相通的油路，其中一条油路上设置有节流阀，其他油路中设置有流向相反的至少两个单向阀。该装置通过减弱活塞杆往复运动到左右两端的瞬间冲击，实现双向缓冲，解决了机床冲压过程中的平稳性问题，提高了冲压机械加工板材的精度和产品质量。
文档编号B30B1/32GK201794853SQ20102027265
公开日2011年4月13日 申请日期2010年7月28日 优先权日2010年7月28日
发明者侯旭明, 谭兆彦, 高鹏飞 申请人:齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司