专利名称：一种球头丝杆与蜗轮的连接装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种连接装置，特别是一种球头丝杆与蜗轮的连接装置。属于压力机技术领域。
背景技术：
目前，在一些中大型、高档次的压力机产品中，滑块的闭合高度调节均采用机动调节的方法，即采用由电动机带动的涡杆，涡杆带动涡轮，涡轮带动球头丝杆在连杆的内螺纹内转动，以此来调节滑块的闭合高度，其中在上述的机构连接中，在球头上钻一个与球头丝杆轴线相垂直的孔，并在孔内安装定位销，在涡轮内孔的边缘开有缺口，定位销的突出部位卡在缺口中，以此来限制球头丝杆与涡轮之间相互转动的目的。上述所述的定位销是圆柱形的结构，但是，由于压力机在工作时，球头丝杆不停地摆动，定位销在缺口内不但容易卡死，造成调节困难，同时，定位销的棱角也容易啃下与之接触的涡轮上的部分材料，并形成碎硝落入球头丝杆与球碗之间，从而造成运动部件之间的磨损，降低零件的使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种球头丝杆与蜗轮的连接装置，克服上述球头丝杆与涡轮的连接装置中，定位销在缺口中容易卡死，由此所引发的调节困难的缺陷；同时，也是为了克服现有机构中，定位销的棱角容易啃下与之接触的涡轮上的材料，以及由此而引发的碎硝落入球头与球碗之间，造成运动部件之间的非正常磨损的缺陷。为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是这样实现的一种球头丝杆与蜗轮的连接装置，它是将下球碗安装到涡轮箱体的底部，将涡杆安装到涡轮箱体的上中部位置，在涡轮箱体的空腔内安装涡轮，涡轮与涡杆正确啮合，将定位销安装到球头丝杆的球部盲孔中，同时在凸出球部的定位销上安装上关节球体，将关节球体对正涡轮上的缺口，将球头丝杆球部从涡轮的中间孔中穿过安装在下球碗的球碗部，将上球碗从球头丝杆的上部穿过，并安装在涡轮箱体的上面，将压盖板安装在涡轮箱体上面，同时用螺栓将其固定，最后，将连杆安装到球头丝杆的上面。有益效果由于球体在缺口中具有万向的自由度，所以，不容易卡死，同时也不会对其所接触的零件表面造成啃咬的现象，因而也就避免金属碎屑有可能对运动部件所造成的非正常磨损现象，延长了机械的使用寿命，克服了定位销容易卡死，造成调节困难的缺陷及定位销棱角容易啃下，部分碎硝落入球头丝杆与球碗之间相互磨损的缺陷。
下面结合附图对本发明的结构作进一步说明。附图I是本发明的原理图。、附图2是附图I的A-A局部截面图。
图中所示1、球头丝杆；2、涡轮；3、定位销；4、关节球体；5、涡杆；6、下球碗；7、连杆；8、上球碗；9、涡轮箱体；10、压盖板；11、螺栓。
具体实施例方式将下球碗6安装到涡轮箱体9的底部，将涡杆5安装到涡轮箱体9的上中部位置，在涡轮箱体9的空腔内安装涡轮2，涡轮2与涡杆5正确啮合，将定位销3安装到球头丝杆I的球部盲孔中，同时在凸出球部的定位销3上安装上关节球体4，将关节球体4对正涡轮2上的缺口，将球头丝杆I球部从涡轮2的中间孔中穿过安装在下球碗6的球碗部，将上球 碗8从球头丝杆I的上部穿过，并安装在涡轮箱体9的上面，将压盖板10安装在涡轮箱体9上面，同时用螺栓11将其固定，最后，将连杆7安装到球头丝杆I的上面。
权利要求
1.一种球头丝杆与蜗轮的连接装置，其特征是将下球碗(6)安装到涡轮箱体(9)的底部，将涡杆(5)安装到涡轮箱体(9)的上中部位置，在涡轮箱体(9)的空腔内安装涡轮(2)，涡轮⑵与涡杆(5)正确啮合，将定位销(3)安装到球头丝杆⑴的球部盲孔中，同时在凸出球部的定位销(3)上安装上关节球体(4)，将关节球体(4)对正涡轮(2)上的缺口。
2.根据权利要求I所述的一种球头丝杆与蜗轮的连接装置，其特征是将球头丝杆(I)球部从涡轮(2)的中间孔中穿过安装在下球碗(6)的球碗部，将上球碗(8)从球头丝杆(I)的上部穿过，并安装在涡轮箱体(9)的上面，将压盖板(10)安装在涡轮箱体(9)上面，同时用螺栓(11)将其固定，最后，将连杆(7)安装到球头丝杆(I)的上面。
全文摘要
一种球头丝杆与蜗轮的连接装置，它是将下球碗安装到涡轮箱体的底部，将涡杆安装到涡轮箱体的上中部位置，在涡轮箱体的空腔内安装涡轮，涡轮与涡杆正确啮合，将定位销安装到球头丝杆的球部盲孔中，同时在凸出球部的定位销上安装上关节球体，将关节球体对正涡轮上的缺口，将球头丝杆球部从涡轮的中间孔中穿过安装在下球碗的球碗部，将上球碗从球头丝杆的上部穿过，并安装在涡轮箱体的上面，将压盖板安装在涡轮箱体上面，同时用螺栓将其固定，最后，将连杆安装到球头丝杆的上面。
文档编号B30B15/00GK102785388SQ20111013590
公开日2012年11月21日 申请日期2011年5月17日 优先权日2011年5月17日
发明者赵守永 申请人:赵守永