一种电梯升降机用铜包钢蜗轮的制作方法
【专利摘要】一种电梯升降机用铜包钢蜗轮，一种电梯升降机用铜包钢蜗轮，它主要包括一种以优质碳素结构钢为基体的圆盘形蜗轮体，所述蜗轮体包括外圈的轮缘、中间带有键槽轴孔的轮壳以及将中间轮壳与外圈轮缘结合成一体的轮辐；所述轮缘的外圆表面设置有涡轮齿并在涡轮齿的表面浇铸一层铜合金层并构成一双金属蜗轮体；所述轮缘外圆表面的涡轮齿和铜合金层的结合面呈熔融状态；所述的结合面直径比涡轮齿的齿根圆直径小4-6mm；它具有结构简单，使用方便可靠，承载力大、维护周期长、耐磨损、寿命长等特点。
【专利说明】
一种电梯升降机用铜包钢蜗轮
技术领域
[0001]本实用新型的涉及一种电梯升降机用的铜包钢蜗轮，主要用于厢式客运电梯和楼梯式电梯、电动人行道等电梯升降机产品中，属于的电梯升降机的传动部件技术领域。
【背景技术】
[0002]传统的电梯升降机上的蜗轮是采用整体式铸造铜合金材料加工而成，这种材料不但制造成本高，同时因为铜铸件的致密性差，容易出现疏松甚至砂眼或气孔;再者铸造铜合金材料的物理机械性能差，特别是承载力和抗冲击力较差，造成其结构强度不理想，因为电梯升降机升降变动频繁，蜗轮运转经常在正反工作状态下长时间的上升、制动或下行、制动，使蜗轮壳上的键槽承受的冲击力频繁出现，致使键槽和升降机主轴上的键慢慢出现松动，直至键槽损坏，影响电梯的正常运转。一旦出现这种情况，必须停机更换蜗轮，所以电梯升降机的蜗轮质量显得尤为重要。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构简单，使用方便可靠，承载力大、维护周期长、耐磨损、寿命长的电梯升降机用铜包钢蜗轮。
[0004]本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，一种电梯升降机用铜包钢蜗轮，一种电梯升降机用铜包钢蜗轮，它主要包括一种以优质碳素结构钢为基体的圆盘形蜗轮体，所述蜗轮体包括外圈的轮缘、中间带有键槽轴孔的轮壳以及将中间轮壳与外圈轮缘结合成一体的轮辐;所述轮缘的外圆表面设置有涡轮齿并在涡轮齿的表面浇铸一层铜合金层并构成一双金属蜗轮体。
[0005]作为优选:所述轮缘外圆表面的涡轮齿和铜合金层的结合面呈熔融状态;所述的结合面直径比涡轮齿的齿根圆直径小4-6mm。
[0006]本实用新型具有结构简单，使用方便可靠，承载力大、维护周期长、耐磨损、寿命长等特点。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构不意图。
[0008]图2是图1的K-K剖视图。
【具体实施方式】
[0009]下面将结合附图对本实用新型作详细介绍:图1、2所示，本实用新型所述的一种电梯升降机用铜包钢蜗轮，它主要包括一种以优质碳素结构钢为基体的圆盘形蜗轮体，所述蜗轮体包括外圈的轮缘5、中间带有键槽轴孔的轮壳3以及将中间轮壳3与外圈轮缘5结合成一体的轮辐4;所述轮缘5的外圆表面设置有涡轮齿I并在涡轮齿I的表面浇铸一层铜合金层2并构成一双金属蜗轮体。
[0010]本实用新型所述轮缘外圆表面的涡轮齿I和铜合金层2的结合面呈熔融状态;所述蜗轮齿I与外表面的铜合金层2可以采用氮气保护装置的离心铸造复合工艺技术制造而成的。
[0011]所述蜗轮体的轮壳3、轮幅4和轮缘5的相关尺寸可根据实际需要确定，与蜗轮体轮缘相结合的铜合金层2的厚度要满足蜗轮齿加工的要求，通常结合面的直径比蜗轮体蜗轮齿根圆直径小4_?6_，并经精密加工而成所述电梯升降机用铜包钢蜗轮。
【主权项】
1.一种电梯升降机用铜包钢蜗轮，它主要包括一种以优质碳素结构钢为基体的圆盘形蜗轮体，其特征在于所述蜗轮体包括外圈的轮缘(5)、中间带有键槽轴孔的轮壳(3)以及将中间轮壳(3)与外圈轮缘(5)结合成一体的轮辐(4);所述轮缘(5)的外圆表面设置有涡轮齿(I)并在涡轮齿(I)的表面浇铸一层铜合金层(2)并构成一双金属蜗轮体。2.根据权利要求1所述的电梯升降机用铜包钢蜗轮，其特征在于所述轮缘外圆表面的涡轮齿(I)和铜合金层(2)的结合面呈熔融状态;所述的结合面直径比涡轮齿(I)的齿根圆直径小4_6mm。
【文档编号】F16H55/22GK205472176SQ201620020381
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月11日
【发明人】徐灿军
【申请人】嘉善三复镇南机械有限公司