一种升降机的防转动背轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于升降机的结构领域，具体是一种升降机的防转动背轮。
【背景技术】
[0002]现有设计中，一般采用偏心套与固定套配合，固定套焊接在传动板上的结构形式，由于固定套是重要受力件，焊接时焊缝较大，会导致传动板变形，使安装在传动板上的驱动齿轮与齿条啮合时，齿线不平行，导致吊笼运行抖动。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种升降机的防转动背轮，使传动板受力更均勾，提尚运转时的稳定性。
[0004]为实现上述技术目的，本实用新型提供的方案是:一种升降机的防转动背轮，包括背轮总成、背轮轴、传动板、固定件，背轮总成安装于背轮轴上，固定件依次穿过传动板和背轮轴，并将传动板和背轮轴固定，背轮轴与传动板接触的端面具有背轮轴嵌入台阶，传动板上具有与背轮轴嵌入台阶相适应的沉孔或通孔，位于传动板相对于背轮轴的另一侧设置用于固定背轮轴的加强垫板。
[0005]而且，所述固定件是螺栓或销轴。
[0006]本实用新型的有益效果在于:取消了焊接在传动板上的偏心套、固定套，使传动板受力更均匀，提高了运转时的稳定性，并简化结构，减少加工工序，降低成本。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
[0008]其中，1、背轮总成，2、背轮轴，3、传动板，4、固定件，5、背轮轴嵌入台阶，6、沉孔或通孔，7、加强垫板。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
[0010]本实施例提供一种升降机的防转动背轮，如图1所示，包括背轮总成1、背轮轴2、传动板3、固定件4，背轮总成I安装于背轮轴2上，固定件4依次穿过传动板3和背轮轴2，并将传动板3和背轮轴2固定，背轮轴2与传动板3接触的端面具有背轮轴嵌入台阶5，传动板3上具有与背轮轴嵌入台阶5相适应的沉孔或通孔6。位于传动板3相对于背轮轴2的另一侧设置用于固定背轮轴2的加强垫板7，加强垫板7可以让传动板3在该局部增大受力面积，减小局部应力。所述固定件4可以是螺栓或销轴。
[0011]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进或变形，这些改进或变形也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种升降机的防转动背轮，其特征在于:包括背轮总成、背轮轴、传动板、固定件，背轮总成安装于背轮轴上，固定件依次穿过传动板和背轮轴，并将传动板和背轮轴固定，背轮轴与传动板接触的端面具有背轮轴嵌入台阶，传动板上具有与背轮轴嵌入台阶相适应的沉孔或通孔，位于传动板相对于背轮轴的另一侧设置用于固定背轮轴的加强垫板。2.根据权利要求1所述的一种升降机的防转动背轮，其特征在于:所述固定件是螺栓或销轴。
【专利摘要】本实用新型属于升降机的结构领域，具体是一种升降机的防转动背轮，包括背轮总成、背轮轴、传动板、固定件，背轮总成安装于背轮轴上，固定件依次穿过传动板和背轮轴，并将传动板和背轮轴固定，背轮轴与传动板接触的端面具有背轮轴嵌入台阶，传动板上具有与背轮轴嵌入台阶相适应的沉孔或通孔，位于传动板相对于背轮轴的另一侧设置用于固定背轮轴的加强垫板。本实用新型的有益效果在于：取消了焊接在传动板上的偏心套、固定套，使传动板受力更均匀，提高了运转时的稳定性，并简化结构，减少加工工序，降低成本。
【IPC分类】B66B11/04
【公开号】CN204643491
【申请号】CN201520233018
【发明人】汤应程, 许勇胜, 代小辉, 方明, 吴超
【申请人】湖北江汉建筑工程机械有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年4月17日