专利名称：带声学多普勒流速仪的水文缆道用吊箱的升降系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种带声学多普勒流速仪的水文缆道用吊箱的升降系统，水文缆道是横跨河流上空、在岸上操作的索道系统，用以输送和控制仪器在该处水流断面上进行水文测验或泥沙、水质采样作业。
背景技术：
水文缆道是明渠渡河流量测验的传统设施工作人员不需要涉足湍急的河水，在河岸上缆道室内就可以操作测流，保证了测流人员的安全性，改善了工作条件和劳动强度。缆道经过较长时期的技术改造，已经发展出多种形式，能适用多种河流条件下的测流。按缆道的跨数分为单跨缆道和多跨缆道；按动力分为手摇缆道和电动缆道；控制装置分为人工控制、半自动控制和全自动缆道等。缆道吊箱是中小河流上测取洪水流量的测流设备，就如何减轻吊箱在使用中的提升用力，如何解决好吊箱升速大于洪水上涨速度等问题，是本领域的技术难题。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操控方便且成本较低的带声学多普勒流速仪的水文缆道用吊箱的升降系统。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种带声学多普勒流速仪的水文缆道用吊箱的升降系统，包括；设于缆绳上的行车架、设于吊箱顶部的顶蓬中央的升降游轮组、 设于吊箱内的卷筒；连接在所述行车架上的悬吊索经所述升降游轮组传动连接于所述卷筒上，所述卷筒与一涡轮蜗杆机构传动连接。本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点(1)本实用新型的水文缆道用吊箱的升降系统，将悬吊吊箱的悬索改在两端中央悬吊，减少了两根悬吊索，这样可以减少。一个卷筒，剩下的一个卷筒从吊箱边侧移至中部，卷筒中间可设一隔板，一个卷筒一分为二，使吊箱的两根悬吊索缠绕时互不干扰。由于减少了一个卷简，连结卷筒与蜗轮的传动轴长由原来的1178mm缩短至35mm，支撑长轴的各零部件可省去一部分，如轴座等。将上述各主要部件组装在一个底盘上，由于基准面一致，保证了卷筒、传动轴、齿轮箱按设计要求进行装配，使手摇起吊机械传动始终保持良好状态，消除了由于装配不善造成的机械磨损。新组装的吊箱质量160kg，比原来的230kg减少了 1/3。配重是为减轻吊箱提升用力而设的。( 本实用新型将配重索从行车架转向，直达吊箱顶，穿过箱顶再上行车架到对岸固定点，经过改进以后效果比较明显。这种穿线形式需要排除的障碍是，起重索与配重索共 4条线，集中在吊箱顶中央，为消除其互相干扰，在装配时在行车架上不要让升降索、配重索的4个转向滑轮的轮槽中心线处在一条直线上，可在行车架夹板中间让4个滑轮互相错开。 这样，悬索从行车架转向到箱顶，4根悬索分开不在一个平面上，可避开悬索在空间的互相干扰。到达箱顶以后，在沿断面与顺水流方向设置2组4个滑轮，将配重索与升降索定位分开。这样，起重索可顺畅地缠绕在卷筒上。( 为避免吊箱因悬吊索长短不一致而产生倾斜现象，安装悬吊索时，两根悬吊索的长度要准确一致；长度与吊箱升降变幅适中，卷筒排线尽量整齐，这样吊箱的倾斜现象就可以避免。
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中图1为实施例中的水文缆道用吊箱的升降系统的结构示意图。附图标记1一行车架；2—悬吊索；3—升降游轮组；4一顶蓬；5—吊箱；6—蜗轮蜗杆机构；7—卷筒。
具体实施方式
见图1，本实施例的带声学多普勒流速仪的水文缆道用吊箱的升降系统，包括设于缆绳上的行车架1、设于吊箱5顶部的顶蓬4中央的升降游轮组3、设于吊箱5内的卷筒 7 ；连接在所述行车架1上的悬吊索2经所述升降游轮组3传动连接于所述卷筒7上，所述卷筒7与一涡轮蜗杆机构6传动连接。显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
权利要求1. 一种带声学多普勒流速仪的水文缆道用吊箱的升降系统，其特征在于包括设于缆绳上的行车架(1)、设于吊箱(5)顶部的顶蓬⑷中央的升降游轮组(3)、设于吊箱(5)内的卷筒(7)；连接在所述行车架(1)上的悬吊索( 经所述升降游轮组C3)传动连接于所述卷筒(7)上，所述卷筒(7)与一涡轮蜗杆机构(6)传动连接。
专利摘要本实用新型涉及一种结构简单、操控方便且成本较低的带声学多普勒流速仪的水文缆道用吊箱的升降系统，其包括设于缆绳上的行车架、设于吊箱顶部的顶蓬中央的升降游轮组、设于吊箱内的卷筒；连接在所述行车架上的悬吊索经所述升降游轮组传动连接于所述卷筒上，所述卷筒与一涡轮蜗杆机构传动连接。本实用新型的升降系统将吊箱的悬索改在两端中央悬吊，减少了两根悬吊索，这样可以减少。一个卷筒，剩下的一个卷筒从吊箱边侧移至中部，卷筒中间可设一隔板，一个卷筒一分为二，使吊箱的两根悬吊索缠绕时互不干扰。由于减少了一个卷简，连结卷筒与蜗轮的传动轴长由原来的1178mm缩短至35mm，支撑长轴的各零部件可省去一部分，如轴座等。
文档编号B66D1/14GK202329628SQ20112043231
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月4日 优先权日2011年11月4日
发明者严锡君, 姚岚, 张学武, 张振, 徐立中, 李敏, 王鑫, 石爱业, 章微微 申请人:江苏瑞奇自动化有限公司