专利名称：液压升降装车平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械起重，尤其是将铝型材起降并装到货车并可对其进行称重的液压升降装车平台。背景技术：
目前，对于体积大、质量小的货物，在装车及称重过程中面临许多困难。传统的装车主要采用肩杠人力的方法，工人劳动强度大，需要工人数量多。人力装车效率低，安全性差，给装车作业带来了很多困难。部分企业采用地槽装车的方法，一定程度上减少了劳动强度。但地槽装车工作效率低，同时无法精确的对货物重量进行称量。在实际装车作业时带来很多的困扰。㈢发明内容本实用新型的目的就是对以上缺点进行改进。提出一种可以方便将铝型材等货物进行称重并起降装到车中的液压升降装车平台。本实用新型液压升降装车平台，其特征在于具有一底座，底座的两端各布置有一液压支撑构件，液压支撑构件上连接有一载物平台，载物平台的底部设置有电子衡，载物平台的两侧设置有护栏。所述液压升降装车平台，其特征在于所述液压支撑构件是由一对活动栅栏式支撑架和油缸构成，两支撑架之间由上至下左右两端均连接有连杆，左端下部连杆和右端上部连杆上至少铰链有一个连接座，两连接座之间铰链有油缸。本实用新型结构简单，操作方便，承载能力大，升降平稳，可以方便将铝型材等货物进行称重并起降装到车中，提高了工作效率。使用方法；将货物运送至液压升降装车平台，此时根据货物高度，启动油泵站，通过油缸调整支撑架的高度，使其和货物装载面保持水平，将货物装载至平台上，货物装载完后通过电子衡称出货物重量，同时启动油泵，通过油缸调整支撑架高度，使平台上货物底面与货车车厢底面保持水平，将货物输送至货车中，即可完成货物的装载作业。㈣
图1是本实用新型的主视图；图2是本实用新型的侧视图。图中，1-底座，2-连杆，3-支撑架，4-油缸，5-载物平台，6-电子衡，7_护栏，8_连接座。㈤具体实施方式
参见图1，本实用新型液压升降装车平台实施方案是具有一底座1，底座1的两端布置有两对活动栅栏式支撑架3，每对支撑架3之间由上至下左右两端均连接有连杆2，左端下部连杆和右端上部连杆上至少铰链有一个连接座8，两连接座之间铰链有油缸4 ；支撑架3与一载物平台5连接，载物平台5的底部设置有电子衡6，载物平台的两侧设置有护栏 7。
权利要求1.液压升降装车平台，其特征在于具有一底座，底座的两端各布置有一液压支撑构件，液压支撑构件上连接有一载物平台，载物平台的底部设置有电子衡，载物平台的两侧设置有护栏。
2.根据权利要求1所述液压升降装车平台，其特征在于所述液压支撑构件是由一对活动栅栏式支撑架和油缸构成，两支撑架之间由上至下左右两端均连接有连杆，左端下部连杆和右端上部连杆上至少铰链有一个连接座，两连接座之间铰链有油缸。
专利摘要本实用新型液压升降装车平台，具有一底座，底座的两端各布置有一液压支撑构件，液压支撑构件上连接有一载物平台，载物平台的底部设置有电子衡，载物平台的两侧设置有护栏；所述液压支撑构件是由一对活动栅栏式支撑架和油缸构成，两支撑架之间由上至下左右两端均连接有连杆，左端下部连杆和右端上部连杆上至少铰链有一个连接座，两连接座之间铰链有油缸；本实用新型结构简单，操作方便，承载能力大，升降平稳，可以方便将铝型材等货物进行称重并起降装到车中，提高了工作效率。
文档编号B66F7/08GK202297006SQ201120432119
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月4日 优先权日2011年11月4日
发明者叶光华 申请人:大冶市华光铝业有限公司