专利名称：一种调节方便的液压升降车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种升降装置，特别是一种可广泛地应用于航天工业等特殊行业
中的调节方便的液压升降车。
背景技术：
专利号为ZL200820126464. 7的中国专利公开了 "一种液压升降车"，该液压升降车是通过在轨道上靠近滚轮的一端设有限位块，并通过调整不同尺寸的限位块来使升降车达到某一固定高度，这种调节方式虽然令使用者可以根据实际需要来调节工作台的使用高度，但是由于该液压升降车是通过调整不同尺寸的限位块来达到其不同的使用高度的，因此使用者在调节工作台使用高度的时候，需要不断地调整及变换各种不同尺寸的限位块，这就给使用者带来了很大的不便。
发明内容本实用新型的目的在于针对上述存在问题和不足，提供一种结构简单、连接可靠
及使用方便，可随意调节使用高度的液压升降车。 本实用新型的技术方案是这样实现的 本实用新型所述的调节方便的液压升降车，包括底架、设置在底架下方的前后两
对车轮、与底架相连接的液压装置、对称设置在底架左右两侧的两组升降机构、设置在两组
升降机构之间且与液压装置活塞杆相连接的横梁及设置在两组升降机构上端的工作台，其
中所述各组升降机构包括X型剪刀式活动铰接的锁定支撑臂及辅助支撑臂，其特点是所述
锁定支撑臂的下端设置有齿条滑块，所述底架上对应设置有齿条锁定件及定位槽，所述齿
条滑块装置在定位槽内并与齿条锁定件配合连接，所述两组升降机构在液压装置的加压下
拉升并通过齿条锁定件锁定齿条滑块而使工作台可固定在任一工作位置上。 为了使本实用新型收合方便，上述齿条锁定件上连接有转动杆，所述转动杆上连
接有推动杆，所述推动杆上连接有脚踏板及拉簧，所述拉簧的另一端与上述底架相连接，所
述脚踏板与上述液压装置相连接。 本实用新型由于采用在升降机构的锁定支撑臂的下端设置有齿条滑块，并在底架上对应设置有与齿条滑块相配合连接的齿条锁定件，使工作台可根据使用者的实际需要而固定在任一工作位置上，这种齿条调节方式，不但结构简单、连接可靠，而且调节方便，从而有效地解决了以往的升降车由于必须通过调整底架上设置的不同尺寸的限位块才能达到调节其不同的使用高度而导致其调节不方便的问题。由于齿条滑块及齿条锁定件上的齿牙设置成相互啮合的斜齿，并且齿条滑块上齿牙的倾斜方向与工作台拉升时齿条滑块的滑动方向相反，从而使工作台拉升后连接更稳固。同时，由于采用在底架上设置有定位槽，使齿条滑块装置在定位槽内，从而可防止升降车在升降的过程中，齿条滑块发生偏转而导致其不能顺利升降的问题，并且确保了工作台始终保持垂直升降。此外，在齿条锁定件及液压缸上连接有脚踏板，通过踩动脚踏板使齿条锁定件与齿条滑块分离的同时液压缸减压，而通过液压缸的缓冲作用可使工作台缓慢降低，这样既方便了升降车的收合，又提高了其使用的安全性。本实用新型使用方便，可广泛地应用于航天工业等特殊行业中，特别是用于军用飞机上武器的挂载，使武器的挂载更方便快捷，从而有利于提高使用者的工作效率。[0008]
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的拉升状态结构示意图；[0010] 图2为图1在I-I处的放大结构示意图；[0011] 图3为本实用新型的剖面结构示意图；[0012] 图4为本实用新型的收合状态结构示意图。
具体实施方式如图1-图4所示，本实用新型所述的调节方便的液压升降车，包括底架1、设置在底架1下方的前后两对车轮10、与底架1相连接的液压装置2、对称设置在底架1左右两侧的两组升降机构3、设置在两组升降机构3之间且与液压装置2活塞杆相连接的横梁4及设置在两组升降机构3上端的工作台5，其中所述各组升降机构3包括X型剪刀式活动铰接的锁定支撑臂31及辅助支撑臂32，为了使本实用新型的使用高度调节方便，所述锁定支撑臂31的下端设置有齿条滑块33，所述底架1上对应设置有齿条锁定件11及定位槽12，所述齿条滑块33装置在定位槽12内并与齿条锁定件11配合连接，所述两组升降机构3在液压装置2的加压下拉升并通过齿条锁定件11锁定齿条滑块33而使工作台5可固定在任一工作位置上，而且这种齿条调节方式，结构简单、连接可靠。为了使连接更稳固，齿条滑块33及齿条锁定件11上的齿牙设置成相互啮合的斜齿，并且齿条滑块33上齿牙的倾斜方向与工作台5拉升时齿条滑块33的滑动方向相反，而齿条锁定件11上齿牙的倾斜方向与齿条滑块33上齿牙的倾斜方向相反。为了使本实用新型收合方便，上述齿条锁定件ll上连接有转动杆13，所述转动杆13上连接有推动杆14，所述推动杆14上连接有脚踏板15及拉簧16，所述拉簧16的另一端与上述底架1相连接，所述脚踏板15与上述液压装置2)相连接。当升降车需要收合时，可踩动脚踏板15，使齿条锁定件11与齿条滑块33分离，同时液压装置2的液压缸21减压，而使升降机构3在液压缸21的缓冲作用下带动工作台5缓慢降低，这样有利于提高其使用的安全性。而为了使升降机构3运动顺滑，上述锁定支撑臂31的下端设置有滑动轮311，上述底架1上对应设置有与滑动轮311配合连接的滑槽17，所述锁定支撑臂31的上端与上述工作台5活动铰接，上述辅助支撑臂32的上端设置有滑动轮321，所述工作台5上对应设置有与滑动轮321配合连接的滑槽18，所述辅助支撑臂32的下端与所述底架1活动铰接。并且上述液压装置2包括液压缸21、把手22及设置在把手22与液压缸21之间的动作机构23，所述液压缸21及把手22可活动地连接在上述底架1上。而动作机构23通过把手22控制其运动而使液压缸21的活塞杆伸出而推动升降机构3带动工作台5上升。其中，上述动作机构23包括与液压缸21活动连接的连杆231、与连杆231及把手22活动连接的拉杆232和与连杆231及液压缸21相连接的弹簧压縮装置233，所述连杆231与弹簧压縮装置233活动连接。上述工作台5包括底板51、对称设置在底板51左右两侧的两支撑板52及与两支撑板52相连接且设置在底板51 —侧的固定板53，所述两支撑板52上设置有容置槽521，所述两支撑板52及固定板53分别与底板51活动连接。容置槽521用于放置物体，并且可防止物体在升降车移动的过程中发生滚动。支撑板52及固定板53可通过活页与底板5 1连接，当升降车不使用时，支撑板52及固定板53可翻侧，从而有利于縮小升降车的整体体积，这样可便于升降车的存放。此外，上述工作台5与底架1之间设置有可方便上落的爬梯6。爬梯6随升降车的收合而收合，并且随升降车的拉升而展开。为了方便工作，上述底架1的左右两侧对称设置有与其活动连接的两翼板19，所述两翼板19可通过锁紧装置7水平锁定在所述底架1上，上述齿条锁定件11与锁紧装置7活动连接。使用者可站在翼板19上进行工作，并且翼板19在不使用时，也可以翻侧在底架1的侧面上，从而有利于縮小升降车的整体体积。为了使升降车工作时位置固定，上述底架1上设置有稳固支撑脚8。为了方便物体的放置，上述工作台5底板51上设置有一小型工作台9。本实用新型结构简单、连接可靠及使用方便，可广泛地应用于航天工业等特殊行业中，特别是用于军用飞机上武器的挂载，使武器的挂载更方便快捷，从而有利于提高使用者的工作效率。 本实用新型是通过实施例来描述的，但并不对本实用新型构成限制，参照本实用新型的描述，所公开的实施例的其他变化，如对于本领域的专业人士是容易想到的，这样的变化应该属于本实用新型权利要求限定的范围之内。
权利要求一种调节方便的液压升降车，包括底架(1)、设置在底架(1)下方的前后两对车轮(10)、与底架(1)相连接的液压装置(2)、对称设置在底架(1)左右两侧的两组升降机构(3)、设置在两组升降机构(3)之间且与液压装置(2)活塞杆相连接的横梁(4)及设置在两组升降机构(3)上端的工作台(5)，其中所述各组升降机构(3)包括X型剪刀式活动铰接的锁定支撑臂(31)及辅助支撑臂(32)，其特征在于所述锁定支撑臂(31)的下端设置有齿条滑块(33)，所述底架(1)上对应设置有齿条锁定件(11)及定位槽(12)，所述齿条滑块(33)装置在定位槽(12)内并与齿条锁定件(11)配合连接，所述两组升降机构(3)在液压装置(2)的加压下拉升并通过齿条锁定件(11)锁定齿条滑块(33)而使工作台(5)可固定在任一工作位置上。
2. 根据权利要求l所述调节方便的液压升降车，其特征在于上述齿条锁定件(11)上连 接有转动杆(13)，所述转动杆(13)上连接有推动杆(14)，所述推动杆(14)上连接有脚踏 板(15)及拉簧(16)，所述拉簧(16)的另一端与上述底架(1)相连接，所述脚踏板(15)与 上述液压装置(2)相连接。
3. 根据权利要求l所述调节方便的液压升降车，其特征在于上述锁定支撑臂(31)的下 端设置有滑动轮(311)，上述底架(1)上对应设置有与滑动轮(311)配合连接的滑槽(17)， 所述锁定支撑臂(31)的上端与上述工作台(5)活动铰接，上述辅助支撑臂(32)的上端设 置有滑动轮(321)，所述工作台(5)上对应设置有与滑动轮(321)配合连接的滑槽(18)，所 述辅助支撑臂(32)的下端与所述底架(1)活动铰接。
4. 根据权利要求l所述调节方便的液压升降车，其特征在于上述液压装置(2)包括液 压缸(21)、把手(22)及设置在把手(22)与液压缸(21)之间的动作机构(23)，所述液压缸 (21)及把手(22)可活动地连接在上述底架(1)上。
5. 根据权利要求4所述调节方便的液压升降车，其特征在于上述动作机构(23)包括与 液压缸(21)活动连接的连杆(231)、与连杆(231)及把手(22)活动连接的拉杆(232)和与 连杆(231)及液压缸(21)相连接的弹簧压縮装置(233)，所述连杆(231)与弹簧压縮装置 (233)活动连接。
6. 根据权利要求l所述调节方便的液压升降车，其特征在于上述工作台(5)包括底板(51) 、对称设置在底板(51)左右两侧的两支撑板(52)及与两支撑板(52)相连接且设置在 底板(51) —侧的固定板(53)，所述两支撑板(52)上设置有容置槽(521)，所述两支撑板(52) 及固定板(53)分别与底板(51)活动连接。
7. 根据权利要求l所述调节方便的液压升降车，其特征在于上述工作台(5)与底架 (1)之间设置有可方便上落的爬梯(6)。
8. 根据权利要求l所述调节方便的液压升降车，其特征在于上述底架(1)的左右两侧 对称设置有与其活动连接的两翼板(19)，所述两翼板(19)可通过锁紧装置(7)水平锁定在 所述底架(1)上，上述齿条锁定件(11)与锁紧装置(7)活动连接。
9. 根据权利要求l所述调节方便的液压升降车，其特征在于上述底架(1)上设置有稳 固支撑脚(8)。
10. 根据权利要求l所述调节方便的液压升降车，其特征在于上述工作台(5)底板 (51)上设置有一小型工作台(9)。
专利摘要一种调节方便的液压升降车，包括底架、车轮、液压装置、对称设置在底架左右两侧的两组升降机构、设置在两组升降机构之间的横梁及工作台，所述各组升降机构包括X型剪刀式活动铰接的锁定支撑臂及辅助支撑臂，所述锁定支撑臂的下端设置有齿条滑块，所述底架上对应设置有齿条锁定件及定位槽，所述齿条滑块装置在定位槽内并与齿条锁定件配合连接。本实用新型由于采用在升降机构的锁定支撑臂的下端设置有齿条滑块，并在底架上对应设置有与齿条滑块相配合连接的齿条锁定件，使工作台可根据使用者的实际需要而固定在任一工作位置上，这种齿条调节方式，不但结构简单、连接可靠，而且调节方便。本实用新型使用方便，可广泛地应用于航天工业等特殊行业中。
文档编号B66F11/04GK201437502SQ20092005995
公开日2010年4月14日 申请日期2009年7月8日 优先权日2009年7月8日
发明者刘卫东, 周群建, 唐良忠, 宋显甫, 廖晖, 郑巍, 陈咸建, 黄祯华 申请人:中国人民解放军95202部队