专利名称：一种多级变速运送平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种多级变速运行的代步工具，尤其适用于车站、机场乘客的运送，属运输工具技术领域。
背景技术：
目前，大型车站站台、飞机场场地转换的代步工具一般为匀速运行的平板电梯，其主要结构型式为平面皮带通过铰链联接，由于其运行速度慢，运送效率较低，难以适应人们日益加快的生活节奏，不能满足乘客快速运送的要求。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供ー种运行平稳、工作效率高，能 满足快速运送需求的多级变速运送平台。本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的一种多级变速运送平台，它包括运送执行机构、驱动电机、传动机构和支承座，所述支承座布置在运送执行机构两侧，所述运送执行机构由ー组安装在支承座上的运送单元组成，其中每ー运送単元均包括转轴、固定轮、滑动轮和高強度三角带，所述转轴两端配装转轴轴承，所述固定轮、滑动轮数量与运送平台宽度匹配，两者间隔布置，其中固定轮与转轴固定安装，滑动轮通过滑动轮轴承与转轴配装，所述高强度三角带连接在相邻两运送单元对应的固定轮与滑动轮之间。上述多级变速运送平台，所述驱动电机布置在运送平台一端，其输出轴与运送执行机构对应元件紧固联接。上述多级变速运送平台，所述传动机构包括传动轮和传动带,所述传动轮由大带轮和小带轮组成，它们均固定安装在运送执行机构的转轴上，所述传动带连接在运送执行机构相邻两运送単元之间，传动带与对应的传动轮配装。本实用新型由驱动电机提供动力，带动运送执行机构转轴旋转，通过传动机构中传动带与不同传动轮的配装实现相邻两运送単元转轴速度的递变；在运送执行机构中，每一运送单元的转轴与固定轮固定装配，两者转速相同，滑动轮通过轴承配装在转轴上，滑动轮可与转轴产生相对转动，通过高强度三角带使滑动轮与相邻运送単元的固定轮转速相同，组成下一级运送単元，由此实现了运送平台速度的逐级平稳变化；本实用新型通过传动机构中大、小带轮之间不同的匹配型式，可实现整个运送过程从低速起步，逐级加速到一定速度和一定距离后，再平稳减速，使乘客在平稳感觉中完成快速运送过程。
以下结合附图
对本实用新型作进ー步说明。图I是本实用新型结构示意图；图2是图I中A-A剖面结构图；[0012]图3是图2中B处结构放大图。图中各标号为I、驱动电机，2、运送执行机构，2-1、转轴，2-2、转轴轴承，2_3、固定轮，2-4、滑动轮，2-5、滑动轮轴承，2-6、高強度三角帯，2-7、下ー级三角帯，3、传动机构，3-1、大带轮，3-2、传动带，3-3、小带轮，5、支承座。
具体实施方式
參看图I、图2、图3，本实用新型构成中包括运送执行机构2、驱动电机I、传动机构3和支承座5，所述支承座5布置在运送执行机构2的两侧，所述运送执行机构2由ー组安装在支承座5上的运送单元组成，其中每ー运送単元均包括转轴2-1、固定轮2-3、滑动轮2-4和高強度三角带2-6，所述转轴2-1两端配装转轴轴承2-2，所述固定轮2_3、滑动轮2_4数量与运送平台宽度匹配，两者间隔布置，其中固定轮2-3与转轴2-1固定安装，滑动轮2-4·通过滑动轮轴承2-5与转轴2-1配装，所述高强度三角带2-6连接在相邻两运送単元对应的固定轮与滑动轮之间。在高強度三角带下面，可设置垫板，以提高平稳性。參看图I，本实用新型中的驱动电机I布置在运送平台一端，其输出轴与运送执行机构转轴2-1紧固联接。參看图I、图2，本实用新型中的传动机构3包括传动轮和传动带3-2，所述传动轮由大带轮3-1和小带轮3-3组成，它们均固定安装在运送执行机构的转轴2-1上，所述传动带3-2连接在运送执行机构相邻两运送単元之间，传动带3-2与对应的传动轮配装。所述传动带采用齿形带或链条，所述传动轮采用齿形带轮或链轮。參看图I、图2、图3，本实用新型的工作原理是多级变速运送平台由驱动电机I提供动カ，带动运送执行机构的转轴2-1旋转，通过传动机构中传动带3-2与不同传动轮的配装实现相邻两运送単元转轴速度的递变；在运送执行机构中，每ー运送単元的转轴2-1与固定轮2-3固定装配，两者转速相同，固定轮2-3通过高强度三角带2-6连接上一级运送単元的滑动轮，滑动轮2-4通过滑动轮轴承2-5配装在转轴2-1上，滑动轮2-4可与转轴2-1产生相对转动，通过下ー级三角带2-7使滑动轮2-4与下一级相邻运送单元的固定轮连接，组成下一级运送単元，由此实现了运送平台速度的逐级平稳变化。本实用新型采用多级递变速技术,其运送速度可从O. 5km/h起步递增到所需最高速度，再逐级递减到O. 5km/h以下的速度。它通过多级倍增三角带(或链条)铰链无缝联接。运送过程逐级平稳加速，避免给乘客带来冲击的感觉，加速至一定速度后匀速运行，当运送平台运行到指定位置时再开始逐级減速，最后在运送终点附近降至最低运行速度，保证乘客安全地离开运送平台。本实用新型整个运送过程速度遵循加速、匀速、減速的变化规律，使乘客得到平稳快速地运送。
权利要求1.ー种多级变速运送平台，它包括运送执行机构(2)、驱动电机(I)、传动机构(3)和支承座(5)，所述支承座(5)布置在运送执行机构(2)的两侧，所述运送执行机构(2)由ー组安装在支承座(5)上的运送单元组成，其中每ー运送単元均包括转轴(2-1)、固定轮(2-3)、滑动轮(2-4)和高強度三角带(2-6)，所述转轴(2-1)两端配装转轴轴承(2-2)，所述固定轮(2-3)、滑动轮(2-4)数量与运送平台宽度匹配，两者间隔布置，其中，固定轮(2-3)与转轴(2-1)固定安装，滑动轮(2-4)通过滑动轮轴承(2-5)与转轴(2-1)配装，所述高强度三角带(2-6 )连接在相邻两运送単元对应的固定轮与滑动轮之间。
2.根据权利要求I所述的多级变速运送平台，其特征是，所述驱动电机(I)布置在运送平台一端，其输出轴与运送执行机构对应元件紧固联接。
3.根据权利要求2所述的多级变速运送平台，其特征是，所述传动机构(3)包括传动轮和传动带(3-2)，所述传动轮由大带轮(3-1)和小带轮(3-3)组成，它们均固定安装在运送执行机构对应元件上，所述传动带(3-2 )连接在运送执行机构相邻两运送単元之间，传动 带(3-2)与对应的传动机构元件配装。
4.根据权利要求3所述的多级变速运送平台，其特征是，所述传动带采用齿形带或链条，所述传动轮采用齿形带轮或链轮。
专利摘要一种多级变速运送平台，用于车站、机场乘客的快速运送，它包括运送执行机构、驱动电机、传动机构和支承座，所述支承座布置在运送执行机构两侧，所述运送执行机构由一组安装在支承座上的运送单元组成，其中每一运送单元均包括转轴、固定轮、滑动轮和高强度三角带，所述转轴两端配装转轴轴承，所述固定轮、滑动轮数量与运送平台宽度匹配，两者间隔布置，其中固定轮与转轴固定安装，滑动轮通过滑动轮轴承与转轴配装，所述高强度三角带连接在相邻两运送单元对应的固定轮与滑动轮之间。本实用新型的运送过程由低速起步，逐级加速到一定速度和一定距离后再平稳减速，使乘客得到快速、安全的运送。
文档编号B66B23/02GK202481885SQ20122006052
公开日2012年10月10日 申请日期2012年2月23日 优先权日2012年2月23日
发明者谢向勇 申请人:谢向勇